루비네 드 베 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
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2,039
자전거 타는 사람
133
라이딩
도로 자전거 코스는 Louvigné-De-Bais 주변의 교통량이 적은 지역을 지나며, 작은 들판, 울타리, 숲이 모자이크처럼 펼쳐진 보카주(bocage) 풍경을 탐험합니다. 이 지역은 자전거 타기에 적합한 접근 가능한 도로 인프라를 갖춘 시골 환경을 제공합니다. 사이클리스트들은 완만하게 구불거리는 지형, 역사적인 건축물, 그리고 지역 연못과 같은 자연 경관을 만나게 될 것입니다.
Louvigné-De-Bais 주변 최고의 교통량 적은 도로 자전거 코스
- 가장 인기 있는 교통량 적은 도로 자전거 코스는 Roadbike loop from Saint-Didier로, 19.3마일(31.1km) 길이의 쉬운 코스이며 완료하는 데 1시간 16분이 소요됩니다. 이 코스는 지역 시골을…
마지막 업데이트: 9월 23, 2026
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자전거 타는 사람
29.8km
01:28
190m
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보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
36.9km
01:38
250m
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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
19.6km
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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
40.4km
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310m
310m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
35.3km
01:28
180m
180m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
생 마들렌 교회는 19세기에 아리스티드 투르뇌(Aristide Tourneux)라는 성기롱 건축가가 신고딕 양식으로 지었습니다. 1912년, 마을 신부는 유머를 발휘하여 "성기롱에 고양이를 주자"고 말했습니다. 이에 아르튀르 레뇨(Arthur Regnault)라는 조각가가 종탑 네 모퉁이에 고양이 조각을 새겼습니다. 1998년 큰 폭풍으로 무너진 종탑은 2000년에 원래 모습대로 복원되었습니다.
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12세기에 증명된 교회. 북쪽 측면 복도와 접한 본당은 1540년에서 1549년 사이에 (렌 주교의 축성 날짜) 건축되었고, 남쪽 측면 복도는 1603년에서 1605년 사이에 (기록된 날짜) 건축되었습니다. 남쪽 문에 새겨진 글귀: ESTANT NOBLE ET DISCRET PRESTRE : RENE DE L'ESPINAY RECTEUR DE PIRE : SIEUR DE LA GUAYE FUT CESTE EDIF : CE COMMENCE. SA (NC) TE DEUS SA (NC) TE FORTIS SA (NC) TE IMORTALIS MISERERE NOBIS SA (NC) TE PETRE ORA P (RO) NOBIS : TOUT EST A Dieu 1603. 성가대석은 처음에 1627년에 재건되었고, 당시 1741년에 낙뢰로 파괴된 돔으로 덮였으며, 그 후 1752년에서 1775년 사이에 다시 측면 성구실과 접하여 재건되었습니다. 본당 상부의 종탑은 1669년에 재건되었습니다. 1874년 건축가 Aristide Tourneux는 본당 북쪽에 구획을 추가하고 첨탑으로 덮인 종탑-현관을 건설하도록 했습니다. 서명 및 날짜가 기재된 스테인드글라스: Claudius Lavergne 1882년, 또한 Rault 공방과 Le Mans의 카르멜 수도원의 스테인드글라스. 울타리 남쪽 벽은 19세기에 모퉁이의 기념비적인 계단과 함께 재건되었습니다.
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15세기에 지어진 교회로, 이 시대의 유적으로는 현재 성가대석과 북쪽 예배당(사무실로 사용됨)만이 남아 있습니다. 신도석과 익랑은 1851년에 재건되었습니다(명문: MR. RUPIN 시장 및 교구민 1851). 탑은 1859년에 건립되었으며, 비트레의 기업가인 Guyon이 건설했습니다.
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16세기와 17세기에 재건된 옛 로마네스크 양식 교회는 남쪽 파사드에 1546년이라는 날짜를, 북쪽 파사드의 버팀목에는 "Pihier et Renoult" 1639라는 비문을 새기고 있었습니다. 북쪽 파사드에 접한 탑은 1609년으로 날짜가 기재되어 있었습니다. 1711년에 재건된 중앙 종탑은 겹쳐진 두 개의 팔각형 종탑으로 구성되었으며, 슬레이트 첨탑으로 마무리되었습니다. . 1891년에 화재로 소실된 이 교회는 1892년에서 1901년 사이에 Châtillon-en-Vendelais의 계약자 Legeay가 건축가 Arthur Regnault의 설계에 따라 재건했습니다.
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1861년부터 Audrouin이 오래된 교회에서 남쪽으로 100미터 떨어진 곳에 지은 새 교회입니다. 1875년에 탑 건설로 완공되었습니다.
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원래는 15세기와 16세기에 지어진 단순한 네이브로 구성되었으며, 직선형 성단은 1700년에 재건되었습니다. 이렇게 복원된 교회는 1761년 8월 2일 교구장에 의해 엄숙하게 축복되었습니다. 1806년에는 남쪽에 성 마르가리타에게 봉헌된 예배당이 추가되었고, 1818년에는 북쪽에 탑이 부분적으로 개조되었으며, 그 기초에는 성모 마리아 예배당이 있습니다. 생디디에의 뒤 발 경은 생장바티스트 교회에 1618년 뒤 발 경의 장 드 라 포르트와 1761년 뒤 발 경의 딸이자 샤를 뒤 부아페앙의 미망인인 수잔 마리옹이 안치된 묘지를 가지고 있습니다. 게르상 씨(총대리)는 1746년 6월 25일 생장쉬르빌렌에 성령 형제회를 설립했습니다. 이 교회에는 여러 재단이 있습니다: 르푸아리에의 재단, 라바트의 재단, 라포르트의 재단. 라하모네의 부인 잔느 기요는 성체 축일 8일간 촛불 유지를 위해 36리브르의 연금을 설립했습니다.
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15세기 교회. 17세기 제단화 건축 시 합창단 개조. 1662년 북쪽 익랑 건설. 19세기 본당 개조: 아치형 천장, 측벽, 포털 재사용을 통한 구역 확장, 버트레스 수리. 1903년 Arthur Regnault에 의한 지붕 및 석조 복원, Odorico의 합창단 모자이크 최근 덮음. 16세기 울타리 십자가.
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이 교구는 1116년까지 VITRE의 노트르담 대성당에 속해 있었습니다. 그 후 RENNEs의 생 멜레인 수도원에 이관되었습니다. 교구의 수호성인인 생 디디에(SAINT-DIDIER)는 아마도 7세기 말에 살았던 RENNEs의 주교일 것입니다. 그의 조각상은 1721년의 주 제단 장식의 일부이며, 생 골벤(Saint GOLVEN)의 조각상도 마찬가지입니다.
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자주 묻는 질문
루비뉴-드-베 주변에 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 몇 개나 있나요?
루비뉴-드-베 주변에는 120개 이상의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있어 사이클리스트에게 다양한 선택지를 제공합니다. 이 코스들은 일-에-빌렌의 아름다운 보카주 풍경과 조용한 시골길을 탐험하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다.
초보자나 가족에게 적합한 쉬운 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 루비뉴-드-베는 쉬운 교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 다양하게 제공합니다. 거의 50개의 코스가 쉬움으로 분류되어 있어 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽합니다. 예시로는 고도 상승이 거의 없는 31km가 조금 넘는 생-디디에 출발 로드바이크 루프가 있습니다.
이 조용한 로드 사이클링 코스에서 어떤 풍경을 기대할 수 있나요?
루비뉴-드-베 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 주로 그림 같은 보카주 풍경을 가로지릅니다. 작은 들판, 울타리, 숲이 어우러진 풍경을 따라 자전거를 타며 시골 브르타뉴의 진정한 몰입감을 느낄 수 있습니다. 많은 코스가 매력적인 마을과 역사적인 명소를 지나기도 합니다.
교통량이 적은 로드 사이클링 코스 주변에 주목할 만한 랜드마크나 명소가 있나요?
물론입니다! 많은 코스가 이 지역의 풍부한 유산과 자연의 아름다움을 엿볼 수 있게 해줍니다. 샤토지롱 성 또는 파더스 성과 같은 역사 유적지를 지나칠 수 있습니다. 자연 경관으로는 휴식을 취하기 좋은 장소인 에탕 드 라 코르비에르의 아름다운 전망과 칸타슈 댐 전망이 있습니다.
루비뉴-드-베 지역의 교통량이 적은 로드 사이클링 경험에 대해 다른 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?
komoot 커뮤니티는 루비뉴-드-베의 로드 사이클링 경험을 높이 평가하며, 50개 이상의 리뷰에서 평균 5점 만점에 4.6점을 받았습니다. 사이클리스트들은 종종 코스의 평온함, 아름다운 시골 풍경, 그리고 즐겁고 교통량이 없는 라이딩을 가능하게 하는 잘 관리된 작은 도로들을 칭찬합니다.
경험이 풍부한 라이더를 위한 더 길고 도전적인 교통량이 적은 로드 사이클링 코스가 있나요?
네, 더 긴 거리를 찾는 경험이 풍부한 라이더를 위해 수많은 중간 난이도의 코스가 있습니다. 예를 들어, 루비뉴-드-베 출발 벨레르 성 – 샤펠 뒤 팽엘 루프는 500미터 이상의 고도 상승을 포함한 거의 60km를 달리며, 조용한 도로를 이용하면서도 좋은 도전을 제공합니다.
루비뉴-드-베 주변에 순환형 교통량이 적은 로드 사이클링 코스를 찾을 수 있나요?
이 지역의 많은 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 루프 형태로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 여기에는 샹세 출발 샤토지롱 성 – 미니어처 앙리셰네 루프와 같은 코스가 포함되며, 이는 중간 난이도의 28.5km 순환 코스입니다.
이 지역에서 교통량이 적은 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
일반적으로 봄, 여름, 초가을은 일-에-빌렌 지역에서 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 조건을 제공합니다. 날씨가 온화하고 풍경이 생기 넘칩니다. 이 계절들은 극심한 기온 없이 조용한 시골길과 경치 좋은 전망을 즐기기에 이상적입니다.
이 교통량이 적은 코스의 출발점 근처에 주차 옵션이 있나요?
루비뉴-드-베와 주변 지역의 시골 특성상, 코스의 출발점으로 사용되는 마을 중심지나 특정 명소 근처에서 공영 주차장을 찾을 수 있는 경우가 많습니다. 권장 주차 장소에 대한 특정 코스 세부 정보를 komoot에서 확인하는 것이 좋습니다.
유명한 보카주 풍경을 지나는 특정 코스가 있나요?
루비뉴-드-베 주변의 모든 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 특징적인 보카주 풍경 속으로 여러분을 안내할 것입니다. 이 전통적인 울타리 줄지어 있는 들판은 지역 풍경의 결정적인 특징입니다. 좋은 예시로는 이 그림 같은 환경을 가로지르는 중간 난이도의 38km 라이딩을 제공하는 토르세 출발 미니어처 앙리셰네 루프를 고려해 볼 수 있습니다.
연못이나 호수와 같은 수역을 포함하는 코스가 있나요?
네, 일부 코스는 지역 수역 근처로 안내합니다. 이 지역에는 에탕 드 라 투슈와 같은 자연 명소와 더 큰 오르니톨로지 보호 구역이기도 한 에탕 드 라 칸타슈가 있습니다. 모든 코스가 해안선을 직접 따라가는 것은 아니지만, 경치 좋은 휴식을 제공하는 에탕 드 라 코르비에르의 아름다운 전망과 같은 전망대를 찾을 수 있습니다.
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