4.2
(11)
76
자전거 타는 사람
9
라이딩
그래블 바이크를 타고 Louvigné-De-Bais 주변을 달리면 일르에빌렌(Ille-et-Vilaine), 브르타뉴(Brittany)의 전통적인 보카주(bocage) 시골 풍경을 가로지르는 코스를 즐길 수 있습니다. 이 지역은 울타리, 숲이 우거진 지역, 완만한 지형이 특징이며, 오프로드 사이클링을 위한 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 Étang de Daniel과 Étang de la Touche와 같은 여러 연못이 있으며, 작은 Fouesnel 강이 흐릅니다. 지형은 일반적으로 106미터의 최고 지점을 가진 적당한 고도 변화를 보이지만, 지나치게 힘들지 않으면서도 흥미로운 코스를 제공합니다.
마지막 업데이트: 9월 23, 2026
20
자전거 타는 사람
101km
05:17
610m
610m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
11
자전거 타는 사람
60.5km
03:26
400m
400m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4.7
(3)
8
자전거 타는 사람
16.8km
00:55
70m
70m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.3
(4)
10
자전거 타는 사람
45.0km
02:44
420m
420m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
32.1km
02:00
260m
260m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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루비네 드 베 주변 인기 장소
오래된 교회: 서쪽 파사드, 탑의 기초, 성가대석은 12세기로 거슬러 올라갑니다. 나머지 교회는 16세기와 17세기로 거슬러 올라갑니다.
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원래는 15세기와 16세기에 지어진 단순한 네이브로 구성되었으며, 직선형 성단은 1700년에 재건되었습니다. 이렇게 복원된 교회는 1761년 8월 2일 교구장에 의해 엄숙하게 축복되었습니다. 1806년에는 남쪽에 성 마르가리타에게 봉헌된 예배당이 추가되었고, 1818년에는 북쪽에 탑이 부분적으로 개조되었으며, 그 기초에는 성모 마리아 예배당이 있습니다. 생디디에의 뒤 발 경은 생장바티스트 교회에 1618년 뒤 발 경의 장 드 라 포르트와 1761년 뒤 발 경의 딸이자 샤를 뒤 부아페앙의 미망인인 수잔 마리옹이 안치된 묘지를 가지고 있습니다. 게르상 씨(총대리)는 1746년 6월 25일 생장쉬르빌렌에 성령 형제회를 설립했습니다. 이 교회에는 여러 재단이 있습니다: 르푸아리에의 재단, 라바트의 재단, 라포르트의 재단. 라하모네의 부인 잔느 기요는 성체 축일 8일간 촛불 유지를 위해 36리브르의 연금을 설립했습니다.
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A small town of character, La Guerche-de-bretagne is full of charm, its cobbled streets inviting you to stroll among the half-timbered houses. Source: https://www.petitescitesdecaractere.com/cites/la-guerche-de-bretagne
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A prosperous trading town since the Middle Ages, Vitré has preserved its well-preserved heritage. With its fortified castle, cobbled streets, and half-timbered houses, the town offers plenty to see and do, making it perfect for a stroll. It's the perfect place to soak up the Breton atmosphere.
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Louvigné-De-Bais 및 주변 지역에는 교통량이 없는 전용 자갈길 자전거 코스가 7개 있습니다. 이 코스들은 쉬움부터 보통 난이도까지 다양하며, 지역의 보카주(bocage) 풍경과 조용한 길을 탐험하기에 완벽합니다.
이 코스들은 주로 울타리, 숲이 우거진 구간, 탁 트인 들판으로 특징지어지는 전통적인 '보카주(bocage)' 시골 풍경을 가로지릅니다. 다니엘 연못(Étang de Daniel)과 푸에스넬 강(Fouesnel stream)과 같은 그림 같은 연못을 만나게 되어 다양하고 평화로운 라이딩 경험을 제공합니다. 지형은 중간 정도의 고도 변화를 제공하여 지나치게 힘들지 않으면서도 흥미로운 라이딩을 즐길 수 있습니다.
네, 더 쉽고 가족 친화적인 옵션을 원하시면 라 모트(La Motte) 출발 칸타슈 연못 – 칸타슈 댐 루프를 고려해 보세요. 이 코스는 쉬움 등급이며 그림 같은 칸타슈 연못 주변을 즐겁게 라이딩할 수 있어, 고도 변화가 적은 편안한 나들이에 이상적입니다.
많은 코스에서 지역 유산과 자연의 아름다움을 엿볼 수 있습니다. 마누아르 드 라 투슈(Manoir de la Touche)와 마누아르 드 푸에스넬(Manoir de Fouesnel)과 같은 역사적인 저택이나 로마네스크 양식의 생-파테른 교회(Saint-Patern church)를 지나칠 수도 있습니다. 특정 관심 지점으로는 샤토지롱 성(Châteaugiron Castle), 에탕 드 라 코르비에르(Étang de la Corbière)의 아름다운 전망, 그리고 칸타슈 댐 전망(View of the Cantache Dam)과 같은 하이라이트가 있습니다. 활발한 카리에르 데 발롱(Carrière des Vallons, 미세 화강암 채석장) 또한 일부 길에서 볼 수 있는 독특한 산업 랜드마크입니다.
Louvigné-De-Bais와 주변 코뮌들은 일반적으로 마을 중심지나 지정된 레크리에이션 구역 근처에 다양한 주차 옵션을 제공합니다. 샤토부르(Châteaubourg) 출발 칸타슈 연못 – 칸타슈 댐 루프와 같은 코스의 경우, 샤토부르와 같은 마을에는 보통 공영 주차장이 있습니다. 마찬가지로, 오세(Ossé) 또는 생-장-쉬르-빌렌(Saint-Jean-sur-Vilaine)에서 시작하는 코스에도 지역 주차 시설이 있을 것입니다.
Louvigné-De-Bais에서 자갈길 자전거를 타기 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 가을(4월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 보통 온화하고 쾌적하며, 보카주 풍경은 가장 생기 넘칩니다. 또한 습한 겨울철에 비해 진흙이 있을 가능성이 적습니다.
더 길고 도전적인 라이딩을 원하시면 샤토부르(Châteaubourg) 출발 칸타슈 연못 – 칸타슈 댐 루프를 고려해 보세요. 이 코스는 62km 이상을 커버하며 상당한 고도 상승이 있어, 장거리 모험을 찾는 숙련된 자갈길 라이더에게 보람 있는 경험을 제공합니다.
네, 일부 지역에는 편의 시설이 갖춰져 있습니다. 예를 들어, 지역 순환 코스의 일부인 에탕 드 라 투슈(Étang de la Touche)에는 화장실과 바비큐 시설이 있어 라이딩 중 휴식이나 피크닉을 즐기기에 편리합니다. Louvigné-De-Bais의 'Espace Détente'에도 피크닉 장소와 레크리에이션 시설이 있습니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 4.65점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 보카주 시골의 평온함, 라이딩을 흥미롭게 유지하는 다양한 지형, 그리고 평화롭고 교통 없는 탐험을 가능하게 하는 잘 관리된 코스 네트워크를 칭찬합니다.
네, 오세(Ossé) 출발 코르비에르 숲 – 앙리 셰네(Henri Chesnais) 미니어처 루프는 교통량 없는 자갈길 코스로 코르비에르 숲을 탐험할 수 있는 좋은 기회를 제공합니다. 이 보통 난이도의 코스는 숲이 우거진 구간을 통과하는 경치 좋은 라이딩을 제공하며 다양한 지형을 경험할 수 있습니다.
11.6km 길이의 'Circuit des Diligences' 코스는 보카주 풍경과 지역 유산을 모두 보여주는 것으로 알려져 있으며, 자갈길 자전거에 적합한 포장 및 비포장 도로 구간을 포함합니다. 이 가이드에 포함된 특정 komoot 코스는 아니지만, 더 넓은 지역에서 이용 가능한 유산이 풍부한 코스의 예시입니다.
지형은 상당히 다양하며, 조용한 시골길, 흙길, 전용 트레일을 결합합니다. 콤팩트한 자갈부터 잠재적으로 더 부드러운 구간까지 다양한 표면을 경험하게 되며, 이는 지역의 농업 및 삼림 지역의 특성을 반영합니다. 일부 코스에는 싱글트랙과 더 넓은 길이 번갈아 나타나는 더 기술적인 구간도 있을 수 있습니다.
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