마리아 란젠도르프 최고의 MTB 라이딩 경로

트루마우 영지는 1138년 바벤베르크 변경백 레오폴트 4세가 수도원장 고트샬크에게 수도원의 경제적 안정을 위해 기증한 것입니다. 민간인 주민들은 수도회 규율에 따라 이주되었고, 시토회 수도사들은 요새화된 농장인 그랑지(Grangie)를 건설했습니다. 경작과 포도 재배 외에도 양 사육이 이루어졌습니다. 자체 방앗간도 있었습니다.

왼쪽 도나우 강둑의 자연 친화적인 디자인에는 섬, 반도, 동반 도랑, 유도 구조물, 만 및 얕은 수역 건설이 포함되었습니다. 길이 1.5km의 우회 하천은 도나우 섬 쪽의 수력 발전소에서 물고기 이동을 가능하게 합니다.

두 번째 투르크 공성전 중에 파괴되었으며, 볼크라 백작 오토 크리스토프가 바로크 양식으로 성을 재건했습니다. 18세기 중반에는 국무장관이었던 블뤼메겐 백작 하인리히 카예탄이 새로운 성주가 되었습니다. 모라비아에도 영지를 소유했던 블뤼메겐은 1766년에 „Kettenhofer Zitz- und Kattunfabrik“을 설립했습니다. (참조: 제IX.1장)

매우 흥미로운 길 안내입니다. 다리를 건너는 길은 Wiener Neustädter 운하를 따라 Schwechat 강 위로 이어집니다.

건축가 Franz Visintini (1874–1950)의 이름을 딴, 절대적으로 볼 가치가 있는 기념물로 지정된 다리 구조물입니다.

갈림길에 있는 아름답고 잘 보존된 십자로. 그늘진 휴식 공간과 벤치가 있습니다.

아름다운 길의 교차로, 풍력 터빈과 함께 "역사 대 현대"라는 비교를 할 수 있습니다.

이 구간(약 16km)에 있던 각기 다른 이름을 가졌던 옛 10개의 수문은 사라졌습니다. 리징 수로교의 일부도 새로운 철도에 자리를 내주어야 했습니다. 락센부르크 근처에서, 아직 남아있는 수로(약 30km 길이)에서 비너 노이슈타트에서 케어바흐에서 흘러 들어오는 보충수가 뫼들링바흐로 흘러 들어갑니다. 락센부르크에서 비너 노이슈타트까지의 구간에서는 오늘날에도 1번(군트람스도르프)부터 36번(졸렌나우)까지의 수문의 경사 계단이 전부 또는 적어도 부분적으로 발견될 수 있습니다.