카베나고 디 브리앙자 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.4
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15,132
자전거 타는 사람
66
라이딩
Cavenago Di Brianza 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 경로는 농경지, 수로 및 드문드문 있는 삼림 지대로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 역사적인 수로를 따라 자전거 도로 네트워크를 갖추고 있으며, 대부분 평탄한 지형을 제공합니다. 많은 경로가 비교적 평탄하지만, 특히 북부 지역으로 갈수록 상당한 고도 상승이 있는 언덕을 포함하는 옵션도 있습니다. 이러한 조합은 로드 사이클리스트에게 다양한 조건을 제공합니다.
Cavenago Di Brianza 주변 최고의 교통량 없는 로드 사이클링 경로
- 가장 인기 있는 교통량 없는 로드 사이클링 경로는 그리냐 산맥 전망 – 벨루스코 출발…
마지막 업데이트: 4월 1, 2026
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자전거 타는 사람
42.2km
02:03
450m
450m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
73.1km
03:15
700m
700m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
5.0
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37
자전거 타는 사람
44.9km
01:51
80m
80m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
45.0km
02:00
200m
200m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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We are in Groppello, a hamlet in the municipality of Cassano d'Adda, and we must go back in time to 1618, when Cardinal Federico Borromeo commissioned this large wheel to convey the water needed to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. It is said that this majestic work, at the Cardinal's request, was designed by Leonardo da Vinci himself. Which, if anything, adds to its charm.
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Nice gravel ride, from Gessate to Cremona. 95% on paved cycle paths and dirt road in the woods along the Adda. The first stretch from Cassano to Lodi is very nice, all in the woods, several single tracks with tall grass or "cycle path" but with a dirt surface. The river is almost always nearby. From Lodi to Cremona all on paved cycle path, elevated on cultivated fields and more exposed to the wind. Stops in Lodi, Pizzighettone and Cremona for visits. Return by train.
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Passed by there by chance, nice view
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cycle path naviglio martesana Inzago
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beautiful, few pedestrians at this time 7.00pm
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This is an imposing hydraulic wheel, popularly called “el rudun”. Appearances immediately make one think of a large mill, just like those in advertisements. In reality, technically it is a “noria”: its function has never been to grind cereals or move machinery, but rather to lift the water of the Naviglio to convey it into an irrigation system.
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자주 묻는 질문
카베나고 디 브리안차 주변에는 교통 통제 없는 로드 사이클링 경로가 얼마나 있나요?
카베나고 디 브리안차 주변에는 60개 이상의 전용 교통 통제 없는 로드 사이클링 경로가 있습니다. 이 경로들은 다양한 수준의 기술을 충족하며, 쉬운 옵션과 중간 옵션이 적절히 혼합되어 있어 차량 통행 없이 쾌적한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
초보자나 가족에게 적합한 쉽고 교통 통제 없는 로드 사이클링 경로는 없나요?
네, 많은 경로가 쉽고 교통 통제 없이 설계되었습니다. 마르테사나 운하와 빌로레시 운하를 따라 있는 이 지역의 운하 경로는 평평하고 매끄러운 표면을 제공하여 편안한 라이딩에 이상적입니다. 예시로, 아그라테 브리안차에서 출발하는 파크 파운틴 – 벨린차고 롬바르도 잠금장치 루프는 쉬움 등급으로 약 45km를 커버합니다.
이 교통 통제 없는 로드 사이클링 경로에서 어떤 종류의 풍경을 기대할 수 있나요?
카베나고 디 브리안차 주변의 교통 통제 없는 경로는 농경지와 드문드문 있는 삼림 지대부터 그림 같은 수로까지 다양한 풍경을 제공합니다. 마르테사나와 빌로레시와 같은 역사적인 운하를 따라 자전거를 타게 될 것이며, 자연의 아름다움과 역사적인 매력을 모두 느낄 수 있습니다.
교통 통제 없는 순환 로드 사이클링 경로는 없나요?
네, 교통 통제 없는 경로 중 상당수는 루프로 설계되어 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 캄비아고에서 출발하는 카스텔로 디 벨루스코 – 론코 브리안티노 시청 루프는 약 45km의 중간 난이도 교통 통제 없는 순환 라이딩을 제공합니다.
교통 통제 없는 사이클링 경로를 따라 어떤 주목할 만한 명소나 관심 지점을 찾을 수 있나요?
여러 역사적, 자연적 명소를 발견할 수 있습니다. 마르테사나 운하 자전거 도로 자체는 아름다움과 역사로 유명한 하이라이트입니다. 또한 카스텔로 디 벨루스코와 같은 역사적인 장소나 유럽 최대 규모의 역사 공원 중 하나인 광활한 몬차 왕궁을 만날 수도 있습니다.
카베나고 디 브리안차의 교통 통제 없는 경로에 대해 다른 로드 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?
카베나고 디 브리안차의 교통 통제 없는 로드 사이클링 경로는 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며, 660개 이상의 리뷰에서 평균 5점 만점에 4.4점을 받았습니다. 사이클리스트들은 조용하고 잘 관리된 길, 그림 같은 운하 경로, 그리고 차량 통행에서 벗어나 지역의 자연을 즐길 수 있는 기회를 자주 칭찬합니다.
더 도전적인 라이딩을 위해 경치나 상당한 고도 상승을 제공하는 경로를 찾을 수 있나요?
많은 경로가 비교적 평탄하지만, 더 상당한 고도 상승과 탁 트인 전망을 제공하는 옵션도 있습니다. 예를 들어, 오르나고에서 출발하는 그리그나 산맥 전망 – 콜레 브리안차 최종 오르막 루프는 700미터 이상의 고도 상승과 그림 같은 산악 전망을 제공하며 중간 정도의 도전을 선사합니다.
교통 통제 없는 사이클링 도로가 있는 특정 공원이나 자연 지역이 있나요?
네, 이 지역에는 훌륭한 사이클링 인프라를 갖춘 여러 공원이 있습니다. 유럽 최대 규모의 역사 공원 중 하나인 몬차 공원은 광범위한 차량 통행 없는 도로를 제공합니다. 또한, 리오 발로네 공원은 숲과 들판이 어우러져 조용한 라이딩에 적합합니다.
카베나고 디 브리안차에서 교통 통제 없는 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
봄과 가을은 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 카베나고 디 브리안차에서 로드 사이클링을 즐기기에 가장 쾌적한 시기입니다. 여름에도 특히 그늘진 운하 경로를 따라 즐길 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 이른 아침이나 늦은 오후에 라이딩하는 것이 좋습니다.
교통 통제 없는 경로를 따라 카페나 휴식 장소를 찾을 수 있나요?
네, 특히 마르테사나 운하와 같은 인기 있는 경로를 따라서는 다양한 카페, 펍, 작은 마을에서 휴식을 취할 수 있습니다. 이 지역의 마을과 소도시에는 잠시 쉬어가며 현지 환대를 즐길 수 있는 환영받는 장소들이 자주 있습니다.
숲이나 더 자연적인 환경을 통과하는 경로가 있나요?
물론입니다. 운하 경로 외에도 숲과 자연 지역을 구불구불하게 지나는 경로를 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 벨루스코의 그래블 사이클 경로는 숲이 우거진 구간을 통과하며 다른 지형을 제공하여 교통에서 벗어나 평화로운 사이클링 경험을 선사합니다.
이 교통 통제 없는 사이클링 경로의 시작점 근처에서 주차할 곳을 어떻게 찾을 수 있나요?
브리안차 지역의 많은 마을과 소도시, 특히 운하 경로 또는 공원에 접근하기 좋은 곳에는 공영 주차 시설이 있습니다. 이러한 경로의 일반적인 시작점인 아그라테 브리안차, 벨루스코, 캄비아고와 같은 마을에서 주차하는 것이 편리할 때가 많습니다.
카베나고 디 브리앙자 주변에서 가장 인기 있는 명소
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