4.4
(260)
6,053
자전거 타는 사람
7
라이딩
차량 통행이 없는 로드 사이클링 코스는 주로 포장된 길과 탁 트인 들판 및 호숫가 지역 근처의 구간으로 특징지어집니다. 지형은 일반적으로 완만한 굴곡과 간헐적인 중간 정도의 오르막이 있어 로드 사이클리스트에게 다양한 조건을 제공합니다. 코스는 꾸준한 페달링을 가능하게 하는 아스팔트 길과 구간을 자주 포함합니다. 이 지역은 도시 근교와 자연적인 환경이 혼합되어 로드 바이크에 적합합니다.
마지막 업데이트: 10월 15, 2026
3
자전거 타는 사람
96.9km
05:29
700m
700m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
6
자전거 타는 사람
21.1km
00:56
180m
180m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

1
자전거 타는 사람
49.5km
02:39
400m
400m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
21
자전거 타는 사람
27.3km
01:19
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
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5
자전거 타는 사람
19.2km
01:04
160m
160m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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평평하게 하다 주변 인기 장소
리다르홀멘은 스톡홀름의 역사적인 중심지로, 여러 시대의 건물들이 있습니다. 가장 오래된 건물은 1300년경에 봉헌된 리다르홀멘 교회입니다. 1634년부터 1950년까지 이 교회는 왕실의 묘지였습니다. 리다르홀멘 교회는 원래 수도원의 일부였습니다. 1270년경 프란치스코회에 의해 설립되었습니다. 킹 마그누스 라둘라스가 기증한 땅입니다. 왕은 그가 죽은 후 1290년에 묻힌 이 교회를 그의 마지막 안식처로 선택했습니다. 마그누스 라둘라스는 1250년대에 스톡홀름을 설립한 것으로 추정되는 비르예르 야를의 아들이었습니다. 1527년, 구스타브 바사 왕의 통치 기간 동안 스웨덴에서 종교 개혁이 일어났습니다. 이는 왕실이 교회와 수도원의 재산을 몰수했음을 의미합니다. 목적은 교회의 권력을 약화시키고 국방 자금을 확보하는 것이었습니다. 섬의 서쪽에는 구스타브 바사가 두 개의 대포탑과 중앙 벽 건설을 명령했습니다. 탑들은 비르예르 야를 타워의 하층부와 랑겔스카 궁전의 남쪽 타워에 보존되어 있습니다. 17세기에는 스웨덴이 강대국으로 발전했고 스톡홀름의 도시 환경이 현대화되었습니다. 왕실은 고위 귀족들에게 건축용 토지를 기증했고, 그들은 1630년대와 40년대에 현대적인 르네상스 스타일로 궁전을 지었습니다. 17세기 후반에는 인상적인 바로크 스타일로 개조 및 확장 공사가 이루어졌습니다. 당시 최고의 건축가들이 고용되었습니다. 장 드 라 발레와 니코데무스 테신 더 엘더가 랑겔스카 궁전을 설계했습니다. 1697년 성 화재 이후, 이 궁전은 57년 동안 왕실의 거주지가 되었습니다. 18세기에는 왕실이 궁전을 인수하기 시작했습니다. 이 궁전들은 스웨덴의 국가 행정 건물과 최고 사법 기관의 본거지가 되었습니다. 19세기부터 약 1950년까지 리다르홀멘은 멜라렌 호수 항해의 출발점이기도 했습니다. 이 나라에서 가장 큰 증기선 항구 중 하나가 섬의 서쪽에 있었고, 부두가 건설되었습니다. 1960년대에는 휴양 공원이 되었습니다.
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The Stockholm Olympic Stadium was built between 1910 and 1912 for the 1912 Summer Olympics. Designed by architect Torben Grut, the stadium has a capacity of approximately 14,500 spectators and has frequently hosted major sporting events. The stadium, now a listed historical monument, also hosts musical performances. Artists such as Coldplay, U2, AC/DC, Michael Jackson, Bruce Springsteen, Robbie Williams, Rammstein, and many others have performed there. (Wikipedia)
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This beautiful wooden pier offers quiet views over the Ältasjön lake.
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The Nordic Museum displays objects, images and stories that reflect people’s life in the Nordic region, mainly Sweden.
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A charming café right on the route. The service is very attentive. Snacks and drinks to go were also no problem.
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플라텐 주변에는 8개의 전용 교통량 없는 자전거 도로 코스가 있으며, 다양한 수준의 라이더를 위한 다채로운 경험을 제공합니다. 쉬운 코스부터 어려운 코스까지 선택할 수 있습니다.
플라텐 주변의 코스는 다양한 수준의 라이더를 만족시킵니다. 쉬운 코스 2개, 보통 난이도 코스 5개, 어려운 코스 1개를 찾을 수 있으며, 초보자든 도전적인 라이딩을 원하는 숙련된 사이클리스트든 적합한 옵션이 있습니다.
네, 플라텐 주변에는 2개의 쉬운 교통량 없는 자전거 도로 코스가 있습니다. 훌륭한 옵션 중 하나는 Älta 출발 아스팔트 길 – Alby 야외 농장 루프로, 길이가 21.6km이고 고도 변화가 거의 없어 편안한 라이딩에 완벽합니다. 또 다른 쉬운 코스는 Solsidan 출발 Älgövik – Saltsjöbaden 전망 루프입니다.
교통량 없는 코스를 자전거로 달리면서 이 지역의 자연의 아름다움을 즐길 수 있습니다. 주요 명소로는 플라텐 호수 주변의 플라텐 해변 및 다이빙 플랫폼, 플라텐 호수의 작은 해변, 그리고 플라텐 호수의 바위 돌출부 등이 있습니다. 이 장소들은 즐거운 풍경과 휴식 기회를 제공합니다.
플라텐 주변의 많은 교통량 없는 자전거 도로 코스는 루프 형태로 설계되어 시작점과 끝점이 같습니다. 예를 들어, Skogås 출발 탁 트인 들판 – 호숫가 구간 루프는 53.5km 길이의 순환 코스로, 같은 길을 되돌아가지 않고 이 지역을 포괄적으로 둘러볼 수 있습니다.
플라텐 주변의 교통량 없는 자전거 도로 코스는 komoot 커뮤니티에서 매우 높은 평가를 받고 있으며, 200개 이상의 리뷰에서 평균 4.4점의 점수를 받았습니다. 사이클리스트들은 특히 플라텐 호수 주변의 차 없는 길의 평화로움과 아름다운 경치를 자주 칭찬합니다.
이 지역에서 가장 긴 교통량 없는 자전거 도로 코스는 Skogås 출발 탁 트인 들판 – 호숫가 구간 루프로, 약 53.5km에 달합니다. 이 보통 난이도의 코스는 더 많은 시간을 도로에서 보내고 싶은 라이더들에게 충분한 라이딩 경험을 제공합니다.
네, 플라텐은 5개의 보통 난이도 교통량 없는 자전거 도로 코스를 제공합니다. 중급 라이더에게 좋은 옵션은 Tyresö Centrum 출발 Vissvass 벽 오르기 – Alby 야외 농장 루프입니다. 이 27.3km 코스는 약간의 고도 변화가 있어 교통량 없이도 좋은 운동이 됩니다.
더 큰 도전을 원하는 숙련된 라이더를 위해 플라텐 주변에 어려운 교통량 없는 자전거 도로 코스가 하나 있습니다. 이러한 코스는 일반적으로 더 큰 고도 변화나 더 긴 거리를 특징으로 하며, 힘들지만 보람 있는 경험을 제공합니다.
호수 자체 외에도, 코스는 종종 다양한 자연 명소를 지나갑니다. 플라텐 해변이나 호숫가 자갈 및 싱글트랙 구간과 같은 구간을 만날 수 있습니다. 이 구간들은 완전히 포장되지 않았지만, 자전거 도로 옆에서 독특한 자연 경험을 제공합니다.
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