4.7
(461)
15,021
자전거 타는 사람
14
라이딩
Moësa의 교통 없는 도로 사이클링 코스는 깊은 계곡, 알프스 산악 지대, 강변길로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 티치노 강과 같은 수로를 따라, 산악 지형을 구불구불하게 통과하는 코스로 상당한 고도 변화를 특징으로 합니다. 사이클리스트들은 도전적인 오르막과 더 완만한 계곡 바닥 구간의 조합을 기대할 수 있으며, 다양한 지형에서 다채로운 경험을 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 16, 2026
4.5
(4)
124
자전거 타는 사람
45.3km
02:29
940m
940m
This difficult 28.2-mile road cycling route ascends 3076 feet to Rossa in Valbella, offering challenging gradients and scenic views.
50
자전거 타는 사람
41.7km
03:08
1,710m
1,710m
This difficult 25.9-mile road cycling loop in Val Arbedo offers 5596 feet of elevation gain, alpine views, and varied terrain.

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4.7
(35)
1,308
자전거 타는 사람
97.3km
04:55
1,450m
1,450m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.0
(5)
150
자전거 타는 사람
23.9km
01:32
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
58
자전거 타는 사람
47.4km
03:17
1,570m
1,570m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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Monte Laura는 Roveredo 위 약 1400미터 높이에 있습니다. 이 작은 마을은 구불구불한 길을 따라 마을에서 접근할 수 있으며 경사면에 느슨하게 퍼져 있습니다. 이곳 위에서는 Misox의 멋진 전망을 감상할 수 있으며 계곡의 번잡함에서 빠르게 벗어날 수 있습니다.
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Description Features See also Opening hours 2025/2026 April 5, 2025 - November 9, 2025: 10:00 a.m. - 6:00 p.m. November 10, 2025 - March 27, 2026: 10:30 a.m. - 4:00 p.m. The first human settlement on San Michele Hill dates back to 5500/5000 BC (Neolithic period). The first archaeologically confirmed fortress was built in the 4th century AD. Various documents from the 6th century also mention the existence of a fortified complex. In the 14th century, the castle was first called Castrum Magnum, Castel Grande. This is its current name, although during Swiss rule it was called Uri Castle (1630) or Altdorf Castle, and in 1818, S. Michele Castle.
4
0
The Ponte dei Salti is a medieval stone bridge with two arches over the emerald-green waters of the Verzasca River near Lavertezzo in Ticino. It was built in the 17th century and is considered a regionally important cultural asset. The arches have spans of approximately 14 meters. In 1868, part of the bridge was damaged by flooding (particularly an abutment on the right bank), causing one arch to collapse. It was later rebuilt in 1960. The Ponte dei Salti is not only a popular photo subject but also a swimming and diving spot. Some people jump from the bridgehead into the cold, clear water – although the current and deep pools pose dangers, especially at high water levels.
4
0
In Bellinzona's Old Town From the train station, the bus takes us to the stop at the end of Via Lugano. To the east is the Church of Santa Maria delle Grazie. On the other side of the railway line, we pass the Villa dei Cedri, nestled in a magnificent park and home to the municipal art collection. We head north along Via Pedotti to Piazza San Biagio, where the 13th-century church of the same name can be admired. The church, one of the most interesting in the region, has been restored and stripped of its Baroque additions. The remarkable frescoes date from the late Middle Ages. We return and follow Via Lugano north to Piazza Indipendenza, where we find the Church of San Rocco, a building dating back to 1330 and enlarged in 1478. This is where the actual old town begins. The town hall, with its elegant courtyard, was completely rebuilt in 1924, using materials from the previous 15th-century building. At Piazza Nosetto, with its beautiful porticoes, we turn left onto Via Teatro, passing the restored theater building from the previous century and reaching the government building. The oldest part consists of the former Ursuline convent, dating back to the 13th century and rebuilt in the previous century. Returning to Piazza Nosetto, we approach Piazza Collegiata, passing the Casa Rossa, a brick-clad building inspired by the Lombard style of the 15th century. The massive church of SS. Pietro e Stefano reflects the Renaissance style with Baroque elements. A lively market is held every Saturday in Piazza Collegiata. On Viale Stazione, we find ourselves in the city's commercial district. The post office building is noteworthy, a prime example of contemporary Ticino architecture. Text / Source: Agenzia turistica ticinese SA., Via C. Ghiringhelli 7, Bellinzona https://www.ticino.ch/de/commons/details/In-Bellinzonas-Altstadt/3156.html
14
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Bellinzona Old Town With elegant churches, magnificent parks, and squares, Bellinzona's old town offers a fascinating insight into the region's history and culture. The remarkable post office building also reflects contemporary Ticino architecture. Bellinzona undoubtedly deserves its reputation as the most authentic old town in Ticino. The popular "Viale Stazione" street, which leads directly from the train station and into the old town, makes access particularly easy and convenient. An absolute highlight that shouldn't be missed is the 15th-century Church of Santa Maria delle Grazie. It impresses with its elegance and houses a stunning Renaissance fresco that transports visitors back to a bygone era. Bellinzona's old town also offers a variety of charming shops, cafés, and restaurants where you can enjoy local cuisine and the Ticino ambiance. The picturesque alleyways invite you to stroll and continually offer new discoveries. Not to be forgotten are the well-preserved city walls and castles that surround the old town, offering an interesting insight into medieval defensive architecture. Text / Source: Bellinzona e Valli Turismo, Piazza Collegiata 12, Bellinzona https://www.myswitzerland.com/de/erlebnisse/old-town-of-bellinzona/
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Bellinzona Railway Station (FFS/SBB) since 1874 Bellinzona Railway Station is a railway station in the Swiss city of Bellinzona and the largest railway junction in the canton of Ticino. The station was opened in 1874 with the opening of the Ticino Valley Railways, with the Biasca – Bellinzona – Lugano – Chiasso and Bellinzona – Locarno lines. In 1882, with the opening of the Gotthard Tunnel and the associated commencement of operations on the Airolo – Biasca line, connections to the north and German-speaking part of Switzerland were established. Text/Source: wikipedia.org https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Bellinzona#:~:text=The%20Bahnhof%20Bellinzona%20ist%20a%20Bahnhof%20in%20der,1921%3B%20im%20Background%20die%20Schl%C3%B6sser%20Montebello%20und%20Castelgrande.
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Beautiful (albeit small) pedestrian zone, very striking castles and fortifications across the valley
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모에사 지역에는 10개 이상의 전용 교통량 적은 로드 사이클링 코스가 있어 다양한 수준의 라이더에게 여러 경험을 제공합니다. 쉬운 계곡 라이딩부터 더 도전적인 산악 고개 오르막까지 모든 것을 찾을 수 있습니다.
모에사 계곡은 다양한 지형을 제공합니다. 계곡 바닥을 따라 비교적 평탄한 구간이 있으며, 종종 모에사 강을 따라 이어집니다. 또한 산 베르나르디노 고개와 같은 산악 고개를 포함하는 코스를 탈 때는 상당한 오르막과 내리막을 경험하게 됩니다. 매끄러운 아스팔트와 잘 관리된 보조 도로가 혼합된 구간을 예상할 수 있습니다.
네, 모에사에는 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 쉽고 교통량이 적은 옵션이 여러 개 있습니다. 예를 들어, 주비아스코 출발 주비아스코의 테네로-벨린초나 자전거 도로 – 티치노 자전거 도로 루프는 고도 상승이 거의 없는 쉬운 코스로, 이 지역의 자전거 도로를 부드럽게 경험하기에 이상적입니다.
도전을 원하는 숙련된 사이클리스트를 위해 모에사에는 몇 가지 난이도 높은 코스가 있습니다. 아르베도 출발 알페 디 제세로 루프와 발 칼란카에서 로사까지의 자전거 도로는 모두 어려운 코스로 평가되며, 상당한 고도 변화와 보람 있는 풍경을 제공합니다.
많은 코스가 주목할 만한 명소를 지나갑니다. 메소코 성과 같은 역사 유적지를 탐험하거나, 도소 호수의 고요한 아름다움을 즐기거나, 매력적인 산 베르나르디노 마을을 방문할 수 있습니다. 메솔치나 계곡을 지나 산 베르나르디노 고개까지 이어지는 보조 도로 자체도 멋진 풍경을 선사하는 하이라이트입니다.
네, 여러 코스가 순환형 경험을 제공하여 같은 장소에서 시작하고 경로를 되돌아가지 않고 끝낼 수 있습니다. 한 가지 예는 주비아스코 출발 폰테 데이 살티 – 소노뇨 마을 센터 루프로, 풍경을 가로지르는 다양한 여정을 제공합니다.
모에사에서 로드 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 늦봄부터 초가을(5월~10월)까지입니다. 이 기간 동안 날씨는 대체로 온화하며 산악 고개에는 눈이 없습니다. 출발하기 전에 항상 현지 날씨와 도로 상황, 특히 고지대의 상황을 확인하세요.
네, 모에사 계곡의 다양한 사이클링 코스 시작점에 대중교통으로 접근할 수 있습니다. 이 지역은 마을과 도시를 연결하는 버스 노선이 운행되어, 편도 라이딩이나 코스의 특정 구간 접근을 위해 사이클링과 대중교통을 결합할 수 있습니다. 가장 최신 정보는 현지 시간표를 확인하세요.
산 베르나르디노, 메소코, 소아차, 로베레도와 같은 메솔치나 계곡 전역의 마을과 도시에는 재충전하고 휴식을 취할 수 있는 다양한 카페와 레스토랑이 있습니다. 많은 코스가 이러한 정착지를 직접 통과하거나 근처를 지나므로 편리하게 들러 음료를 즐길 수 있습니다.
모에사 지역은 komoot 커뮤니티에서 평균 별점 4.8점으로 매우 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 멋진 알프스 풍경, 조용하고 잘 관리된 도로, 그리고 계곡과 주변 산의 탁 트인 전망을 제공하는 보람 있는 오르막을 칭찬합니다.
주차는 일반적으로 산 베르나르디노, 메소코, 로베레도와 같은 모에사 계곡 전역의 더 큰 마을과 도시에서 가능합니다. 많은 코스의 시작점에 편리하게 접근할 수 있는 대중교통 허브나 마을 중심 근처에 지정된 주차 공간을 찾아보세요.
모에사에서 더 많은 로드 사이클링 경로를 확인하고 목적지에서 완벽한 경로를 찾아보세요.