4.5
(112)
504
자전거 타는 사람
55
라이딩
보르슈텔-호엔라덴 주변의 교통량이 적은 그래블 바이크 트레일은 슐레스비히-홀슈타인 게스트 자연 지역의 다양한 자연적 특징으로 특징지어지는 풍경을 가로지릅니다. 이 지역에는 힘멜무어 자연 보호 구역과 같은 광활한 습지대, 클뢰벤슈타인과 같은 울창한 숲, 그리고 핀나우 강을 따라 이어지는 길이 포함됩니다. 라이더들은 잘 관리된 길과 비포장 구간이 혼합된 다양한 지형을 탐험할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 4월 13, 2026
5.0
(3)
15
자전거 타는 사람
52.7km
02:59
120m
120m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(8)
37
자전거 타는 사람
49.0km
02:53
90m
90m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(4)
26
자전거 타는 사람
27.8km
01:23
50m
50m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
9
자전거 타는 사람
74.8km
04:22
200m
200m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.3
(3)
11
자전거 타는 사람
42.3km
02:19
90m
90m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
더 다양한 경로와 다른 탐험가들의 추천을 살펴보세요.
무료 회원 가입
이미 komoot 계정이 있나요?
투어 추천은 다른 사람들이 komoot에서 완료한 수천 개의 활동을 바탕으로 구성되어 있습니다.
오늘 무료 계정으로 시작하세요
다음 모험이 기다리고 있어요.
로그인 또는 가입하기
보르스텔-호엔라덴 주변 인기 장소
Even a four- or five-meter-high hill, built for visitors, offers a much better overview of the landscape left behind by decades of peat extraction.
11
0
5,810 meters of track remain from the Himmelmoor Peat Railway. Built in 1900, it was used to transport peat from the mining area to the peat works on the eastern edge of the moor, operating on constantly changing routes. Small diesel locomotives, some of which were built in-house, pulled the trains carrying the peat floes until mining ended in 2018. Since 2015, the Himmelmoor Peat Railway Association has offered tours on the remaining line. The association maintains the railway and the industrial facilities. Trains are also regularly used for renaturation work.
14
0
Peat cutting, i.e., the above-ground extraction of peat, is no longer economically viable today. Peat as a fuel has largely been replaced by other high-energy fossil fuels. Many large-scale peatlands suitable for industrial extraction have now been drained. New peat cutting areas are only permitted under strict conditions. Raised bogs have an important regulatory effect on the water balance due to the large amounts of precipitation they can absorb. The preservation of the original habitats serves landscape conservation and species protection, as most species of peatland flora and fauna are considered threatened or critically endangered. Bogs grow extremely slowly; an intact peat body increases in thickness by only one millimeter per year. It therefore takes a thousand years for a one-meter-high layer of peat to form. Thus, bog areas recover very slowly during restoration attempts.
13
0
According to a 1919 contract, peat extraction, which began around 1780, was to continue until the moor had completely disappeared. However, extraction was discontinued in 2018. The gradual renaturation and rewetting of the Himmelmoor had already begun. The "Himmelmoor Friends' Association" was founded in December 2005.
12
0
The reclamation of the Himmelmoor began around 1780. Its edges were divided into 1,000 to 5,000 square meter plots and transferred to farmers from neighboring villages for peat extraction. Industrial peat extraction began in the 1870s. Peat was now also extracted from the center of the moor using machines. Peat excavators extracted the black peat, compressed it, and divided it into sods. Turning the drying sods was increasingly done by machine, as was the collection of the dry peat. The low-energy fuel was packaged and loaded at the peat works.
15
0
In the middle of the moor - sometimes not even recognizable
1
0
From April to October, the exhibition is open every first and third Sunday and on public holidays in the old peat works at Himmelmoorchaussee 61 in Quickborn. It features pictures and old maps, presenting, among other things, the historical peat extraction process, the tools and machinery used, the climate impact of moors, and the diverse flora and fauna of the Himmelmoor Nature Reserve. Depending on the weather, short, spontaneous tours can be arranged. Admission is free, and donations for volunteer work are always welcome. https://www.hamburg-tourism.de/sehen-erleben/veranstaltungen/veranstaltungskalender/open-torfwerk-am-himmelmoor/
4
0
보어스텔-호엔라덴 주변에는 50개 이상의 차량 통행 없는 전용 자갈길 자전거 코스가 있으며, 다양한 거리와 난이도를 제공합니다. 이 코스들은 차량 통행으로부터 벗어나 조용하고 즐거운 사이클링 경험을 제공하도록 특별히 엄선되었습니다.
보어스텔-호엔라덴의 차량 통행 없는 자갈길 코스는 다양한 노면 상태를 특징으로 합니다. 잘 관리된 길, 숲과 무어지대를 통과하는 비포장 구간, 강변길을 만나게 될 것입니다. 이러한 다양성은 그래블 바이크에 적합한 흥미로운 라이딩을 보장하며, 슐레스비히-홀슈타인 게스트 지역의 자연의 아름다움을 탐험할 수 있게 해줍니다.
네, 초보자나 편안한 라이딩을 원하는 분들에게 완벽한 쉬운 차량 통행 없는 자갈길 코스가 여러 개 있습니다. 예를 들어, 피네베르크 출발 클뢰벤슈테인 루프 – 슈나켄무어 무어 길 – 숲길은 상당한 고도 변화 없이 자연 풍경을 통과하는 즐거운 경험을 제공하는 쉬운 27.8km 코스입니다.
물론입니다. 보어스텔-호엔라덴의 많은 차량 통행 없는 자갈길 자전거 코스는 순환형 코스로 설계되어 시작점과 동일한 지점으로 돌아올 수 있습니다. 이는 지역의 자연 보호 구역과 경치 좋은 장소를 탐험하는 데 이상적입니다. 예를 들어, 테스도르프 출발 힘멜무어 호수 – 힘멜무어 자연 보호 구역 루프는 중요한 힘멜무어를 통과하는 코스입니다.
차량 통행 없는 자갈길 코스는 종종 중요한 자연 명소를 통과하거나 그 근처를 지납니다. 힘멜무어 자연 보호 구역의 독특한 고층 습지 풍경을 탐험하고, 뷔터바그스무어에서 희귀한 동식물을 발견하거나, 클뢰벤슈테인의 수련 연못의 고요함을 즐길 수 있습니다. 많은 코스는 또한 핀나우 강 풍경을 제공합니다.
도전을 추구하는 숙련된 그래블 라이더를 위해 보어스텔-호엔라덴은 더 길고 까다로운 차량 통행 없는 코스를 제공합니다. 퀵보른 출발 핀나우 다리 – 빌트 크뤼카우 루프는 상당한 고도 상승이 있는 어려운 74.8km 코스로, 다양한 풍경을 가로지르는 광범위한 라이딩을 제공합니다.
코무트 커뮤니티는 보어스텔-호엔라덴의 차량 통행 없는 자갈길 코스를 높이 평가하며, 100개 이상의 리뷰에서 평균 4.5점의 점수를 받았습니다. 라이더들은 종종 코스의 고요함, 다양한 자연 경관, 그리고 특히 힘멜무어와 같은 지역을 통과하며 교통 체증에서 벗어나 자연에 몰입할 수 있는 훌륭한 기회를 칭찬합니다.
네, 많은 차량 통행 없는 자갈길 코스는 특히 쉽고 짧은 코스의 경우 가족에게 적합합니다. 차량 통행이 없기 때문에 더 안전하고 편안한 환경을 제공합니다. '쉬움' 난이도 등급과 짧은 거리를 가진 코스를 찾으면 공원이나 자연 보호 구역을 통과하는 잘 관리된 길을 자주 발견할 수 있습니다.
보어스텔-호엔라덴의 차량 통행 없는 코스에서 그래블 바이크를 타기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 초가을까지입니다. 5월과 8월은 특히 인기 있는 달로, 무어지대와 숲을 포함한 다양한 지형을 탐험하기에 유리한 날씨 조건을 제공합니다. 이 기간 동안 자연 풍경은 가장 생기 넘칩니다.
네, 힘멜무어 자연 보호 구역은 많은 차량 통행 없는 자갈길 코스의 중심적인 특징입니다. 이 독특한 풍경을 가로지르는 여러 옵션을 찾을 수 있으며, 예를 들어 테스도르프 출발 힘멜무어 자연 보호 구역 – 힘멜무어 트레일 및 휴식 공간 루프가 있습니다. 이러한 코스를 통해 차량 통행 없이 고층 습지, 자작나무 숲, 나무 판자길 구간을 경험할 수 있습니다.
다른 지역의 최고의 그래블 라이딩를 살펴보세요.
무료로 가입하기