세레솔 호수 최고의 라이딩 경로
4.9
(43)
1,475
자전거 타는 사람
7
라이딩
도로 사이클링 코스는 이탈리아 그란 파라디소 국립공원 내 세레솔레 호수 주변에 위치하며 다양한 알프스 풍경을 제공합니다. 이 지역은 콜레 델 니볼레트와 같은 높은 산길과 수많은 알프스 호수를 포함한 상당한 고도 변화를 특징으로 합니다. 낙엽송과 가문비나무의 울창한 숲과 광활한 고산 목초지가 지형을 이루며 다양한 도로 사이클링 경험을 제공합니다.
세레솔레 호수 주변 최고의 도로 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 도로 사이클링 코스는 빌라에서 출발하는 세루 호수 – 아그넬 호수 루프로, 19.5마일(31.4km) 길이이며 완료하는 데 2시간 14분이 걸립니다. 이 어려운 코스는 여러…
마지막 업데이트: 7월 8, 2026
17
자전거 타는 사람
16.1km
00:56
380m
380m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
79
자전거 타는 사람
37.8km
02:13
920m
920m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
7
자전거 타는 사람
56.2km
03:59
2,040m
2,040m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
8
자전거 타는 사람
13.4km
00:43
250m
250m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
7
자전거 타는 사람
20.1km
01:12
490m
490m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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커뮤니티 팁
Noasca의 치명적인 헤어핀 커브를 지나면 긴 터널로 들어가지 마세요. 터널 왼쪽 전에 Ceresole Reale까지 이어지는 오래되고 아름다운 길이 있습니다.
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그란 파라디소라고 불린 데에는 이유가 있을 것입니다 🤩
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Takes the gallery out of the way. Great
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Tacx ride Col del Nivolet This two-stage ride is one of the most scenic and challenging climbs in the Italian Alps. Stage one begins in a long valley that takes you into the wilderness of the mountains as you begin your ascent. The sun begins to set during this ride, offering breathtaking views.
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In winter the final stretch is almost always in the shade so the temperature is often close to zero or below zero, so equip yourself well for the cold....
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Ridiculous climb, road and valley, first 4 km with some hard but balanced stretches of flat ground, the last 7 km are tough. Very degraded asphalt, with eight sectors where the road has been restored after landslides, then asphalt disappeared. There are 8 drainage grates to watch out for, they cross the road and are made of iron rods that fit a 25 tire comfortably. With a road bike, to be avoided on days of uncertain weather, the road sees the constant presence of stones and armrests, with water I think it's a mess.
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Climb, road and valley are steep, first 4 km with some hard but balanced stretches of flat ground, the last 7 km are tough. The asphalt is quite degraded, with eight sectors where the road has been restored after landslides, so the asphalt has disappeared. There are eight drainage grates to watch out for, they cross the road and are made of iron rods that can easily fit a 25 tire. With a road bike, to be avoided on days of uncertain weather, the road has the constant presence of stones and armrests, with water I think it's a mess.
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Climb, road and valley are steep, first 4 km with some hard but balanced stretches of flat ground, the last 7 km are tough. The asphalt is quite degraded, with eight sectors where the road has been restored after landslides, so the asphalt has disappeared. There are eight drainage grates to watch out for, they cross the road and are made of iron rods that can easily fit a 25 tire. With a road bike, to be avoided on days of uncertain weather, the road has the constant presence of stones and armrests, with water I think it's a mess.
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