4.4
(41)
172
자전거 타는 사람
64
라이딩
그래블 바이크를 타기 좋은 윈터할데는 강 계곡, 숲이 우거진 구간, 완만한 언덕이 특징인 다양한 지형의 루트 네트워크를 제공합니다. 이 지역에는 잘 정비된 자전거 도로와 그래블 바이크에 적합한 비포장 트랙이 혼합되어 있습니다. 고도 변화가 있어 수로를 따라 완만한 경사와 숲이 우거진 지역을 통과하는 더 도전적인 오르막길을 모두 제공합니다. 이 풍경은 다양한 그래블 바이크 경험을 지원합니다.
마지막 업데이트: 4월 20, 2026
4.7
(6)
26
자전거 타는 사람
44.1km
02:43
570m
570m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.8
(5)
10
자전거 타는 사람
30.5km
01:55
400m
400m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
4.0
(2)
5
자전거 타는 사람
40.0km
02:32
460m
460m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(12)
21
자전거 타는 사람
44.4km
02:36
540m
540m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
5
자전거 타는 사람
25.1km
01:28
350m
350m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Waldach 강변의 제방, 길이 300미터의 수로, 6미터 직경의 철제 왕복 수차 (원래 나무 날개로 덮여 있었음), 3미터의 수로 낙차, 펌프 동력: 수로의 물 공급량에 따라 3-5마력, 1893년 Maschinenfabrik Esslingen 제조의 강력한 흡입 및 압력 펌프와 압력 탱크를 갖춘 복동식 플런저 펌프. 1991년, 오염된 수원으로 인해 자체 급수 시설로 가동이 중단되었습니다. 펌프는 Waldach 강의 수위에 따라 8~14시간 내에 160,000리터의 신선한 수원수를 직접 가정과 2.3km 떨어진 140미터 높은 Bösingen의 물 저장고로 퍼 올릴 수 있었습니다. 샘물은 계절에 따라 초당 1-2리터를 배출합니다.
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Waldach 강 위의 보, 길이 300미터의 수로, 철제 오버샷 수차와 직선 기어 변속 장치, 직경 6미터(원래 나무 패들 사용), 3미터의 낙차, 펌프 용량: 수로의 물 유입량에 따라 3-5마력, 1893년 Maschinenfabrik Esslingen의 강력한 흡입 및 토출 펌프와 압력 탱크를 갖춘 복동 플런저 펌프. 1991년, 오염된 샘물로 인해 자체 급수 시설은 폐쇄되었습니다. 펌프는 Waldach 강의 수위에 따라 8~14시간 안에 160,000리터의 신선한 샘물을 집과 2.3km 떨어진 140미터 더 높은 Bösingen의 물 저장고로 직접 퍼 올릴 수 있었습니다. 샘물은 계절에 따라 초당 1-2리터를 생산합니다.
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Brömbachtal은 고요하고 거의 손길이 닿지 않은 듯한 분위기로 놀라움을 선사합니다. 좁은 개울은 울창한 숲을 따라 구불구불 흐르며, 이끼 낀 돌과 작은 공터들이 함께하며 특히 봄에는 신선하고 생기 넘치는 분위기를 자아냅니다. 큰 길에서 벗어나 있어 계곡은 기분 좋게 한적하게 느껴지며, 잠시 속도를 늦추고 주변 환경을 의식적으로 인지하도록 초대합니다.
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Bridge over the Hirschgraben in an idyllic location. Not far from here, the small stream flows into the Bömbach.
7
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The “Posthotel zur Sonne” (Post Hotel at the Sun) was built in 1697 as one of the first larger buildings outside the Upper Gate on the Vorstadtplatz (Suburb Square) by butcher, innkeeper, and mayor Johann Philipp Deublin. In the 18th century, there was already a royal route for coaches that led from Stuttgart via Nagold to Freudenstadt and Strasbourg. In 1807, King Frederick established a post office in the Gasthaus zur Sonne. A stable for changing horses was added in 1812. At times, up to 50 animals were housed there. In 1898, the business moved to a new post office building on Leonhardstraße. Under Paul and Emma Luz, the post office was transformed into a hotel. During renovations in 1906, running water and electricity were installed. Professor Robert Nachbauer from Stuttgart had the magnificent half-timbering in the Franconian style uncovered and designed the artistically significant inn sign. `` . ... . After taking over the hotel in 1950, Karl-Friedrich and Lore Scholl had it modernized. Until its sale in 1984, the Hotel Post remained in the possession and management of the same family for generations, although the names changed: Deublin, Gschwindt, Luz, and Scholl.
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