르 마티네 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.0
(6)
76
자전거 타는 사람
9
라이딩
그래블 바이크 라이딩은 프랑스 남부 가르(Gard) 지역에 위치한 르 마르티네(Le Martinet) 주변에서 오프로드 사이클링을 위한 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 구불구불한 언덕, 계곡, 울창한 숲이 특징이며, 종종 오래된 철도 노선과 그림 같은 풍경을 가로지르는 코스가 있습니다. 세벤 국립공원(Cévennes National Park)과의 근접성은 그래블 바이크 트레일에 적합한 광대한 자연 환경에 대한 접근성을 제공합니다. 라이더들은 그래블 경로와 일부 아스팔트 구간의 조합을 기대할 수 있으며, 탐험을 위한 다양한 표면을 제공합니다.
르 마르티네 주변 최고의 그래블 바이크 트레일
- 가장 인기 있는 그래블 바이크 트레일은 포르트(Portes)에서…
마지막 업데이트: 5월 21, 2026
23
자전거 타는 사람
130km
10:03
2,070m
2,070m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
11
자전거 타는 사람
63.3km
04:42
980m
980m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(5)
26
자전거 타는 사람
47.4km
02:34
360m
360m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
14
자전거 타는 사람
103km
07:46
1,310m
1,320m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
8
자전거 타는 사람
49.5km
04:20
1,140m
1,140m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Le Martinet에서부터 2.5km의 아름다운 오르막길입니다. 정상의 고개는 주변 산괴를 탐험할 수 있는 여러 임도의 합류점이며, 그중 하나인 Trélis 길을 따라 Rochessadoule에 도달할 수 있습니다.
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Despite its current state, which is essentially in ruins, the castle (or more accurately, Castrum) of Allègre remains impressive and bears witness to nearly 10 centuries of history. It features towers and stately homes, a double rampart, a chapel, and a village. Located at an altitude of 275 meters, overlooking the middle valley of the Cèze, the entire site covers one and a half hectares and offers a sublime panorama of Mont Bouquet and the entire Cévennes (orientation table). Very close to the D37, the tour is best done on foot after leaving your bike in the parking lot.
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Ideal for gravel and touring bikes. Very safe, far from the sometimes heavy traffic during peak season. On my mountain bike, I found this cycle highway rather monotonous and boring. It's an ideal connecting road to the trails.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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