4.3
(254)
2,042
자전거 타는 사람
97
라이딩
폰티롤로 누오보 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 폰티롤로 누오보 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 7월 8, 2026
4.3
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138
자전거 타는 사람
35.5km
02:11
440m
440m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.2
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62
자전거 타는 사람
26.9km
01:37
140m
140m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.4
(11)
50
자전거 타는 사람
22.1km
01:18
150m
150m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(1)
25
자전거 타는 사람
34.6km
02:01
140m
140m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
21
자전거 타는 사람
77.4km
04:11
480m
480m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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치타 알타는 베르가모의 역사적이고 중세적인 중심지로, 언덕 위에 자리 잡고 있으며 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 장엄한 베네치아 성벽으로 완전히 둘러싸여 있습니다. 평지에 있는 현대적인 치타 바사 와는 달리, 위쪽 부분은 자갈이 깔린 거리, 시대의 궁전, 역사적인 광장의 매력을 그대로 간직하고 있습니다.
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그래블 사이클링과 MTB에 훌륭하며, 아름다운 풍경을 자랑하지만, 주의해야 할 끔찍한 구간이 2-3곳 있습니다. 다행히 길이는 2-3미터에 불과하여 전체적으로는 무시해도 됩니다. 모두에게 강력히 추천합니다.
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In Groppello d'Adda, along the Martesana Canal, there is a large waterwheel called "el rudun." It is not a mill, but a noria that was used to raise water for irrigation. It was built in 1618 at the behest of Cardinal Federico Borromeo. It was used to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. Tradition attributes the design to Leonardo da Vinci. The water also fed kitchens, washhouses, and livestock watering troughs. The original wheel was dismantled in the late 19th century. The current one is a 1989 reconstruction, restored several times. It has a diameter of 11 meters and eight large blades. Today, it is a historical and educational symbol that tells the story of the area's past.
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The Crespi d'Adda Workers' Village is an exceptionally well-preserved historic company town, built starting in 1877 by the Crespi family for the workers of their cotton mill. The town center is considered the finest example of a company town in Southern Europe for its conception of an "ideal city," where workers had all the necessary services, including single-family homes and social facilities. Its uniqueness lies in the fact that the houses are still inhabited. Due to its importance, it was declared a UNESCO World Heritage Site in 1995.
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The cycle path from Lago di Garlate along the Adda River is natural and therefore bumpy, but beautiful. An impressive hydroelectric power plant and a road/rail bridge near Paderno d'Adda showcase architecture from 100 years ago. This bridge is continuously monitored by a measuring system. You can see the monitoring as you cycle up to Paderno from the cycle path.
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