카베나고 디 브리앙자 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

1496년 Ludovico il Moro의 지휘 하에 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류(Vaprio와 Cassano)로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 여행의 편리함을 즐기고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 저택이 번성했습니다.

Naviglio della Martesana는 밀라노를 롬바르디아의 큰 강과 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 운하일 것입니다. 이 운하는 Trezzo d’Adda의 작은 마을인 Concesa에서 Adda 강으로부터 시작하여, 수도의 북동쪽에 있는 Martesana 지역을 통과하며, 도시에 들어서면 Cassina de’ Pomm 근처의 via Melchiorre Gioia 아래로 사라집니다. 길이는 약 38km이며, 너비는 9미터에서 18미터까지 다양합니다. 하지만 예전에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 개방된 상태로 이어졌으며, 그곳에서 Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 도시의 Navigli 네트워크와 연결되었습니다. 이 수문은 1496년에 레오나르도 다 빈치가 설계한 수문 덮개를 활용하여 개장되었습니다. 이 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. Leonardo는 다른 Navigli와 연결함으로써 Sforza 가문의 꿈, 즉 Ticino 강, 따라서 Maggiore 호수에서 Adda 강까지 물길로 여행하는 것의 기초를 마련했습니다.

Naviglio della Martesana는 원래 Naviglio Piccolo로 알려졌으며, Martesana 지역의 코뮌을 통해 밀라노를 Adda 강 유역과 연결하는 밀라노 운하 중 하나입니다. 15세기에 Francesco Sforza가 의뢰한 이 운하는 농촌 지역의 관개에 사용되었지만, 밀라노를 코모 호수와 연결하여 알프스와 티치노로 이어지게 하려는 야심찬 프로젝트이기도 했습니다. Naviglio della Martesana는 역사와 아름다움이 풍부한 곳으로, 모두의 유산이지만 오늘날에도 여전히 잘 알려지지 않고 보호받지 못하고 있습니다. 운하를 따라 상당히 붐비는 자전거 도로가 있어 풍부한 동식물이나 수많은 역사적인 빌라, 특히 Vaprio d’Adda에 있는 르네상스 시대의 Villa Melzi d’Eril과 같은 풍경 및 문화적 아름다움을 감상할 수 있습니다.

나빌리오 마르테사나 자전거 도로는 밀라노(카시나 데 폼므/비아 멜키오레 조이아 지역)와 트레초 술다다를 연결하는 약 30-35km 길이의 자전거 및 보행자 도로로, 같은 이름의 운하를 따라 이어집니다. 주로 아스팔트로 포장되어 있으며, 평탄하고 쉬운 코스로 누구나 이용하기 좋으며, 공원, 시골 지역, 17-18세기 역사적인 귀족 빌라를 통과합니다.

Villoresi 운하 제방 자전거 도로는 약 85-90km 길이의 평평하고 거의 전용 도로로 된 자전거 및 보행자 경로로, 티치노 강(Panperduto 댐, Somma Lombardo)과 Adda 강(Groppello)을 연결합니다. Brianza와 밀라노 북부 지역을 통과하며, 사이클 투어링, 그래블/MTB 자전거 및 산책에 이상적입니다.

If you start the tour in the morning, near the end of the tour around 1:00 PM, it's worth stopping for a bite to eat at the Trattoria delle Querce, which is always open in all seasons, from Wednesday to Sunday, and from which on the right days you can enjoy a spectacular view.

beautiful village along the road

In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.