그루네발트제 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.5
(709)
3,521
자전거 타는 사람
76
라이딩
마지막 업데이트: 2월 19, 2026
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4.7
(237)
1,105
자전거 타는 사람
58.2km
04:09
310m
310m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.3
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91
자전거 타는 사람
29.7km
01:57
130m
130m
어려운 자갈길 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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4.3
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39
자전거 타는 사람
22.7km
01:30
100m
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어려운 자갈길 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
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22
자전거 타는 사람
49.4km
03:14
140m
140m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
3.8
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16
자전거 타는 사람
18.2km
01:13
120m
120m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
The Grunewald is the largest wooded area in western Berlin and a popular retreat for the city's residents and visitors. Amidst dense forests, numerous paths, and the surrounding lake district with the Havel River, Wannsee Lake, and the Grunewald chain of lakes, you quickly forget that you're in the heart of a major city.
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Havelchaussee is almost always a good option and the number one cycling spot in southwest Berlin. It's about 10 km along the Havel River on undulating terrain through the Grunewald forest. The asphalt is of medium quality. Traffic is heavy in good weather and on weekends.
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An absolute highlight on almost every ride, good asphalt, many other cyclists and no cars
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This section was resurfaced as part of the new sewer system, so it's in perfect condition. It's part of the wider part of the Crown. It's a particularly good place to pose on weekends.
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Before the rerouting, the A115 motorway ran west of Dreilinden. At this point, the motorway turned south toward the Teltow Canal. In doing so, it crossed the Potsdam Main Railway line (https://www.i2030.de/suedwest/). The old railway bridge is still preserved and a popular hiking destination. Also clearly visible is the crash barrier, which was intended to protect the central bridge pier from collisions with trucks. As part of the planning for its reopening, the question of whether the bridge is still needed is being considered.
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Before the rerouting, the A115 motorway ran west of Dreilinden. At this point, the motorway turned south toward the Teltow Canal. In doing so, it crossed the Potsdam Main Railway line (https://www.i2030.de/suedwest/). The old railway bridge is still preserved and a popular cycling and hiking destination. Also clearly visible is the crash barrier, which was intended to protect the central bridge pier from collisions with trucks. As part of the planning for its reopening, the question of whether the bridge is still needed is being considered.
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