그로저 반제 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.4
(384)
1,763
자전거 타는 사람
51
라이딩
그뢰서 반제(Großer Wannsee) 주변의 그래블 바이크 라이딩은 광활한 숲, 수많은 호수, 텔토 운하(Teltow Canal)와 같은 수로로 특징지어지는 풍경 속에서 루트를 제공합니다. 지형은 일반적으로 완만한 굴곡을 특징으로 하며 일부 구간은 적당한 오르막을 제공합니다. 이 지역은 다져진 숲길부터 호숫가 트레일까지 다양한 천연 표면을 그래블 바이크에 적합하게 제공합니다. 이 지역은 광활한 자연 경관과 역사적 랜드마크를 결합합니다.
그뢰서 반제(Großer Wannsee) 주변 최고의 그래블 바이크 트레일
- 가장 인기 있는 그래블 바이크 트레일은 2시간 7분이 소요되는 37.7km(23.4마일) 길이의 포츠담의 누테 강(Nuthe River in Potsdam) – 멕시코…
마지막 업데이트: 5월 25, 2026
3.9
(9)
15
자전거 타는 사람
28.6km
01:45
170m
170m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(4)
13
자전거 타는 사람
27.3km
01:33
100m
100m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
(1)
6
자전거 타는 사람
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.6
(5)
7
자전거 타는 사람
37.7km
02:07
220m
220m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(5)
40
자전거 타는 사람
34.9km
01:50
150m
150m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
종종 "모스크"라고도 불리는 포츠담의 증기기관 건물은 기술 역사와 동양적인 건축 양식을 결합한 특별한 건축물로, 바벨스베르크 공원의 진정한 시선을 사로잡는 곳입니다.
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Unfortunately, access is currently somewhat restricted due to construction work (29.10.2025).
1
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Beatiful streak in the forest. I even met a fawn!
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At this point, the still-preserved railway bridge from 1926 crosses Machnower Weg. As planning progresses, an investigation is underway into whether the bridge needs to be replaced with a new one. Immediately west of the bridge will be the new Griebnitzsee crossing structure and a branch towards Potsdam Medienstadt Babelsberg. Both will allow trains on the Potsdam Main Line to continue their journeys towards both Potsdam and Michendorf. Connections to existing lines will be created. More information is available at https://www.i2030.de/suedwest/.
2
0
In 1906, the Teltow Canal opened after only six years of construction. It was intended to relieve the inner-city Spree River of heavy shipping traffic. A bridge was built over the canal for the Potsdam Main Railway. In April 1945, during the troop withdrawal at the end of World War II, the Teltow Canal Bridge was blown up by German troops and never rebuilt. A double-track bridge is to be built at the same location as part of the reactivation project i2030. More information is available at https://www.i2030.de/suedwest/.
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Before the rerouting, the A115 motorway ran west of Dreilinden. At this point, the motorway turned south toward the Teltow Canal. In doing so, it crossed the Potsdam Main Railway line (https://www.i2030.de/suedwest/). The old railway bridge is still preserved and a popular hiking destination. Also clearly visible is the crash barrier, which was intended to protect the central bridge pier from collisions with trucks. As part of the planning for its reopening, the question of whether the bridge is still needed is being considered.
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Before the rerouting, the A115 motorway ran west of Dreilinden. At this point, the motorway turned south toward the Teltow Canal. In doing so, it crossed the Potsdam Main Railway line (https://www.i2030.de/suedwest/). The old railway bridge is still preserved and a popular cycling and hiking destination. Also clearly visible is the crash barrier, which was intended to protect the central bridge pier from collisions with trucks. As part of the planning for its reopening, the question of whether the bridge is still needed is being considered.
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