세게베르그 최고의 그래블 라이딩 코스
4.5
(225)
1,048
자전거 타는 사람
116
라이딩
세게베르그의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 세게베르그 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 4월 5, 2026
4.9
(71)
360
자전거 타는 사람
48.2km
02:47
240m
240m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.6
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38
자전거 타는 사람
75.6km
04:17
160m
160m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
3.0
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26
자전거 타는 사람
85.5km
05:01
290m
290m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
32
자전거 타는 사람
72.2km
04:22
320m
320m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
14
자전거 타는 사람
71.5km
04:04
250m
250m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(7)
26
자전거 타는 사람
50.6km
02:29
110m
110m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
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19
자전거 타는 사람
64.5km
03:18
230m
230m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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16
자전거 타는 사람
8.93km
00:32
60m
60m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
10
자전거 타는 사람
39.5km
02:12
130m
130m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
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17
자전거 타는 사람
47.5km
02:41
130m
130m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
하이킹 트레일 "Schlei-Eider-Elbe"도 이곳을 따라갑니다. 하이킹 트레일에 대한 모든 정보는 다음 링크에서 찾을 수 있습니다: https://www.wildganz.com/fernwanderweg/schlei-eider-elbe (기준: 2026년 4월 12일).
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훌륭한 목가적인 길
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1840년부터 플뢴 성은 덴마크 왕 크리스티안 8세의 공식 여름 별장이었습니다. 이를 위해 성을 개조하고 가구의 일부를 신고전주의 양식으로 개조했습니다. 이 시기에 그라벤슈타인과 프레덴스보르와 같은 덴마크 성을 연상시키는 흰색 회반죽도 받았습니다.[9]
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슐레스비히-홀슈타인 주의 소유였던 플뢴 성은 주에서 재정적으로 감당할 수 없는 보수 공사로 인해 매각되었습니다. 2002년 1월부터 '필만 아카데미 플뢴 성' 소유가 되었으며, 대대적인 개조 공사 후 안경 및 청각 산업 분야의 교육 및 자격 시설로 사용되고 있습니다. 기숙사 운영으로 인해 오랫동안 일반인에게 공개되지 않았던 이 성은 새로운 소유주에 의해 제한적으로 방문객에게 개방되었습니다.
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Schloss Plön은 슐레스비히-홀슈타인에서 가장 큰 성 중 하나이며 고지대에 보존된 유일한 성입니다. 플뢴 시, 동명의 지역에 위치해 있습니다. 슐레스비히-홀슈타인-존더부르크-플뢴 공작의 이전 거주지는 30년 전쟁 중 17세기에 지어졌습니다. 이 성은 격동의 역사를 겪었으며, 그 동안 사관학교와 기숙사로도 사용되었습니다.
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The route is beautiful to cycle on. However, there are limitations: it's extremely difficult in strong winds and in blazing sun... Otherwise, it leads beautifully along the moor.
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Overall, it's a bit monotonous and boring to ride. However, it's perfectly fine as a change of pace between trails or gravel roads.
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