4.8
(66)
203
자전거 타는 사람
8
라이딩
Rieste 주변의 그래블 바이크 라이딩은 오스나브뤼커란트(Osnabrücker Land) 지역 내에서 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 완만한 언덕, 울창한 숲, 그리고 하제 강(Hase river), 알프제 호수(Alfsee lake), 미텔란트 운하(Mittelland Canal)를 따라 이어지는 길을 특징으로 합니다. 뒬머 자연공원(Dümmer Nature Park)과 접해 있는 이 자연 환경은 그래블 사이클링을 위한 다채로운 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 그래블 바이크에 적합한 비포장 구간과 평화로운 운하 길이 모두 포함되어 있습니다.
마지막 업데이트: 4월 19, 2026
4.8
(4)
42
자전거 타는 사람
80.1km
05:14
840m
840m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
11
자전거 타는 사람
46.3km
03:03
520m
520m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
4.7
(3)
16
자전거 타는 사람
49.4km
03:02
330m
330m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
(6)
8
자전거 타는 사람
69.8km
03:51
90m
90m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(23)
3
자전거 타는 사람
26.0km
01:33
140m
140m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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미텔란트 운하(MLK)는 연방 수로[2]이며, 325.3km의 길이로 독일에서 가장 긴 인공 수로입니다. 지선 및 연결 운하를 포함하면 길이는 392km입니다. 이 운하는 도르트문트-엠스 운하를 베저강, 엘베강, 엘베-하펠 운하와 연결합니다. 더 넓은 의미에서 라인강과 오데르강을 잇는 연결의 일부입니다. 서쪽에서는 도르트문트-엠스 운하와 라인-헤르네 운하 또는 베젤-다텔른 운하를 통해 라인강으로 연결됩니다. 동쪽에서는 엘베-하펠 운하, 하펠강 하류 수로, 하펠-오데르 수로가 미텔란트 운하를 오데르강과 연결합니다. 유럽 차원에서 이 운하는 한편으로는 네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크, 프랑스, 스위스와, 다른 한편으로는 폴란드와 체코를 연결합니다. 이 운하는 또한 엠스-베저 운하, 베저-엠스 운하, 베저-엘베 운하, 라인-엘베 운하, 엘베-베저-엠스 운하 또는 엠스-베저-엘베 운하라는 이름으로도 알려져 있습니다. 이들은 현재 거의 사용되지 않는 오래된 또는 지역적인 명칭입니다.
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A sturdy little rest and shelter hut. Inside, it has benches and a table. Built and maintained by the Bramsche Local History and Tourism Association. Opposite is a beautiful bench with a red flower carved into it. This is also Emergency Site 22. There are also various hiking trail markers at the corner.
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Perfect for a hiking destination because it's visible from far away. Cute guy ropes :-).
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The Hase is a 169.6 km long river. It rises in the Teutoburg Forest, south of Osnabrück, and flows into the Ems near Meppen. From this point, you have beautiful views in both directions. A walking path also runs along the river towards Bramsche.
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The NDR transmitter mast can be seen from afar. It is made of steel and has a total height of 234 m. The foundation is at 147 m.
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