20의 마커스도르프가지 명소 & 주요 장소

A beautiful view from the local mountain of Görlitz

2009년 2월 28일부터 드레스덴과 브로츠와프 사이에 세 쌍의 여객 열차가 다시 운행되고 있습니다. 그러나 철교 재건 후, 전쟁 후 1945년 가을에 소련에 의해 나이세 강 서쪽과 동쪽 모두에서 전차선이 철거되었기 때문에 전기로 운행되는 열차 운행은 오늘날까지 재개되지 않았습니다. 2011년에는 철교를 소유한 폴란드 철도가 2013년까지 철도 교량을 개보수하고 동시에 전기화를 준비하고 싶다는 내용이 지역 언론에 발표되었습니다. 2013년 말에 공사가 완료되었습니다. 선로와 하부 구조에 대한 개보수 및 유지 보수 작업이 수행되었습니다. 허용 속도는 시속 30km에서 80km로 상향 조정되었습니다. 또한 이제 무거운 화물 열차도 철교를 통과할 수 있습니다. PKP는 난간을 철거하고 새 것으로 교체했습니다. 또한 배수를 위한 새로운 모래 포집 탱크가 설치되었고, 조명이 설치되었으며, 철도 운행을 위한 새로운 제어 시스템이 설치되었습니다. Mach Wikipedia

Cycle path directly by the lake

역사 계획 괴를리츠 하이데의 소나무 숲을 통과하는 철도 노선 건설은 괴를리츠를 니더슐레지슈-마르키셰 아이젠반게젤샤프트(NME)의 주요 노선에 연결하는 것을 목표로 한 타협의 결과였습니다. NME의 주요 노선은 베를린에서 프랑크푸르트(오더), 리그니츠를 거쳐 브레슬라우까지 이어졌으며, 1815년부터 프로이센 영토였던 오버라우지츠를 우회했습니다. 계획에 따르면 괴를리츠로 가는 지선은 콜푸르트의 NME 지선에서 시작될 예정이었습니다. 괴를리츠에서는 작센-실레지아 철도와의 연결이 이루어져야 했습니다. 이를 위해서는 네이세 강을 건너야 했습니다. 건너는 옵션은 도시 북쪽의 평평한 지역에 있는 긴 홍수 조절 다리 또는 더 좁지만 더 깊은 네이세 계곡을 가로지르는 다리였습니다. 도시를 반드시 통과해야 했기 때문에 깊은 네이세 계곡을 건너는 것을 선택했으며, 이는 작센-실레지아 철도와의 평면 교차를 의미했습니다.

The Neisse Viaduct in Görlitz is a railway bridge over the Lusatian Neisse between Germany and Poland. The 475-metre-long viaduct is one of the largest and oldest railway bridges in Germany. It was opened in 1847 with the railway line between Görlitz and Kohlfurt as part of the then rail connection between the Saxon capital Dresden and the Silesian provincial capital Breslau.

Since 1847, the viaduct has spanned the Neisse River near Görlitz as part of the former Lower Silesian-Marcher Railway. This makes it one of the oldest railway bridges in Germany. On April 7, 1945, the last day of World War II, the Wehrmacht blew up some of the bridge's arches. The viaduct was rebuilt in the 1950s and reopened for train service between East Germany and Poland in 1957. The viaduct is 475 meters long and 35 meters high. More information: https://de.wikipedia.org/wiki/Nei%C3%9Feviadukt_(G%C3%B6rlitz)#0

Great section with great surface and almost always far away from cars. Just like most of the Oder-Neisse cycle path. Although along the river a very varied route with lots of forest, which is very pleasant in summer! Görlitz is definitely worth a visit / an overnight stay!

Probably the only surviving cast iron tower... The climb is always worth it. It costs 2 € and goes through a machine... so put some change in it... the 120 steps are rewarded with a great view