4.5
(458)
4,656
자전거 타는 사람
204
라이딩
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마지막 업데이트: 2월 18, 2026
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4.9
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268
자전거 타는 사람
54.1km
02:23
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
(4)
150
자전거 타는 사람
52.2km
02:16
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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5.0
(6)
104
자전거 타는 사람
110km
04:53
930m
930m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3.7
(3)
50
자전거 타는 사람
47.9km
02:14
510m
510m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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55
자전거 타는 사람
57.4km
02:35
550m
550m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Erzquell Pils and Zunft Kölsch are produced here. Tours can also be booked.
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Great relic from the early 60s.
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Great museum that provides our future generations with knowledge and useful equipment from another time.
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A busy Sieg crossing on the L333. Watch out for traffic. In the curve is the Hotel & Gasthof Schützenhof, with a lovely terrace and good, home-style food. At the corner opposite, take the dreamy Bitzer Straße (road bike path) and climb to Käsberg/Obenroth, bypassing the Eitorf town center and then into the Mühleiper Valley. Perfect asphalt. On the Scheel Sick (Halfter side), after 50 meters towards Herchen, there's a connection to the Siegradweg on the right. For those who like a more challenging ride, cross the paved road here and take a gentle climb up to Richardshohn. Or turn left to cross into the perfectly paved Ottersbacher Valley to the Bröltal. Or use the Scheel Sick to roll via Lützgenauel to Merten.
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Stromberg's idyllic oak grove, several hundred years old, is a natural monument, canoe landing, swimming area, and a bridge with a view of the Swan's Nest. It was the scene of a skirmish between Napoleonic soldiers and local freedom fighters. Climbing the Sieghöhe hill, you'll reach the ring wall from the time of Franconian expansion. A paved cycle and pedestrian path runs through the center. Bells are provided for the often large number of visitors. Beautiful benches provide rest.
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An idyllic Siegauen section of the Siegradweg between Hoppengarten and Dattenfeld, no bridge, no railway. It's a good alternative to the two long straight stretches of the L333 (the speed limit is often 70 km/h there 😁) before Dattenfeld. A bell on the bike for pedestrian information is a good idea.
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This section is also a good alternative to the country road
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