그로센뵈르덴 최고의 워킹 & 하이킹 경로

오스테를 따라 훌륭한 자전거 및 하이킹 코스가 있습니다. 하인리히 호프만 폰 팔러스레벤의 나무 조각상이 휴식 벤치 옆 오스테 제방에 서 있으며, 오스테와 항구 전망을 감상할 수 있습니다. Wiebke Kramp 작성, 2021년 7월 6일. 저자 하인리히 호프만 폰 팔러스레벤의 이름을 따서 호프만 - 폰 - 팔러스레벤 거리가 명명되었습니다. 오베른도르프에 있는 주택가이자 이웃 거리인 아우구스트 하인리히 호프만 폰 팔러스레벤은 작가입니다.

마을 중심부 동쪽에 있는 개방된 교회. 내부는 매우 아름다우니 그냥 지나치지 마세요. 방문할 가치가 있습니다.

이 페리는 배가 아니라 고정된 지지대에 매달려 수역을 건너는 차량입니다. 지원 협회에 따르면 전 세계적으로 8개의 현수교가 더 있습니다. 독일에서는 일반적으로 노르트-오스트제 운하를 가로지르는 렌즈부르크에 또 다른 현수교가 있습니다. 그러나 운영사에 따르면 기술적 결함으로 인해 최소 7월 말까지 운행이 중단됩니다. 현수교 세계 연맹에 따르면 아르헨티나, 프랑스, 영국, 스페인에도 이러한 구조물이 더 있습니다.

페리 브릿지: 전 세계적으로 페리 브릿지는 몇 개 되지 않습니다. 한때 20개가 있었지만 오늘날에는 8개만 남아 있습니다. 여전히 교통수단으로 운영되고 있습니다. 독일에서 가장 오래된 것은 헤모어 지역 자치체에 있는 오스테 강에 있습니다. 1975년에 설립되어 현재 약 250명의 회원을 보유하고 있는 Förderverein Hemmoor가 운영 및 보존을 담당하고 있습니다.

수제 케이크와 파이가 이곳에서 매우 추천됩니다. 이곳에서 멋진 휴식을 즐길 수 있습니다.

"소금기 있는 공기, 태양, 서리 및 기타 기상 영향으로 녹이 피어나고 강철 구조물이 약화됩니다."라고 오스텐-헴모어 공중 페리 보존 협회의 Karl-Heinz Brinkmann이 설명했습니다. 협회에 따르면 녹을 멈춰야 합니다. 이를 위해 손상된 부분을 청소하고 밀봉해야 합니다. Brinkmann은 "일부 손상된 부품은 교체해야 합니다."라고 말했습니다. 보수는 향후 2년 동안 계획되어 있습니다.

Cuxhaven 지역은 소유주로서 자금 조달을 위해 노력하고 있으며, 이를 위해 다양한 보조금 신청서를 작성했습니다. 독일 연방 정부는 약 2백만 유로를 지원하고, 독일 기념물 보호 재단 및 기타 기관에서 8만 유로를 추가로 지원합니다. Cuxhaven 지역은 자체적으로 나머지 약 650만 유로를 부담할 것이라고 밝혔습니다.

The ferry has been crossing the Oste River between Osten and Hemmoor in the Cuxhaven district for 116 years. The renovation of this cultural monument will cost more than 8.6 million euros. The transporter bridge in the Cuxhaven district was put into operation in 1909. After a bridge was built nearby in the 1970s, it became redundant for regular traffic. Volunteers campaigned to keep it running for pedestrians, cyclists, and small vehicles – successfully: This year, the support association, which has since also founded the "FährStuv" museum, is celebrating its 50th anniversary. The transporter bridge has developed into a tourist attraction over the past decades, says Brinkmann. The ferry is not a ship, but a vessel that travels across a body of water suspended from a fixed support structure. According to the support association, there are only eight transporter bridges left in the world. In Germany, another one normally operates in Rendsburg.