4.5
(843)
13,979
자전거 타는 사람
11
라이딩
Erpel 주변의 로드 사이클링 코스는 라인강을 따라 펼쳐져 있으며, 푸른 언덕과 다양한 지형이 특징입니다. 이 지역에는 유명한 Erpeler Ley 암석 지형이 있으며, 화산 지대인 Siebengebirge 산맥까지 뻗어 있습니다. 사이클리스트들은 평탄한 강변 길과 포도밭과 언덕을 통과하는 상당한 고도 상승이 있는 코스 모두를 만나게 됩니다. 이러한 지형은 다양한 실력 수준의 로드 사이클리스트들에게 다채로운 경험을 제공합니다.
마지막 업데이트: 3월 31, 2026
4.0
(5)
104
자전거 타는 사람
39.1km
01:40
160m
160m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.3
(8)
172
자전거 타는 사람
30.5km
01:14
80m
80m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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19
자전거 타는 사람
25.4km
01:17
340m
340m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
24
자전거 타는 사람
34.2km
01:34
340m
340m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
13
자전거 타는 사람
58.4km
02:53
850m
850m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The Upper Gate of the town of Ahrweiler, dating from the 13th to 15th centuries, is part of the former town fortifications and stands on the western side of the wall. Locally, it is also known as the Gisem Gate, Gisem Gate, or Walporzheim Gate, after the nearby deserted village of Gesem.
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For racing cyclists, the serpentine is a delight – even if the asphalt has cracks at the apex of the curve.
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My legs are smoking. A beautiful climb.
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"A work of art and a monument in perfect harmony: The new stone sculpture in the small park between the HoT and Sinzig Castle commemorates cycling legend Rudi Altig and is also an aesthetic eye-catcher..." https://www.blick-aktuell.de/Berichte/In-Stein-gemeisselte-Erinnerung-an-eine-Radsportlegende-318855.html
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A beautiful market square with many pretty half-timbered houses.
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The Ludendorff Bridge, known as the Remagen Bridge, was a two-track railway bridge over the Rhine between Remagen and Erpel. It was commissioned for military reasons in 1916 during the First World War and named in honor of the Army Quartermaster General, Erich Ludendorff, on May 1, 1918, for the inauguration of Kaiser Wilhelm II. On March 7, 1945, at the end of the Second World War, a small vanguard of US soldiers reached the undamaged bridge and captured it. Wehrmacht soldiers tried in vain to destroy the bridge in the days following its capture, because according to the Wehrmacht leadership's plans, all Rhine bridges were to be blown up. However, less explosives (300 kg instead of 600 kg) and less efficient explosives (Donarit instead of Ekrasit) were used than planned. During the demolition, the bridge was briefly lifted from its supports. It finally collapsed on March 17, 1945, likely as a result of the demolition. The Peace Museum in the bridge towers, located since 1980, impressively displays images and documents from that time, everyday items and equipment of the soldiers fighting on the bridge, and much more. Visitors are immersed in the historical events of the Battle of Remagen at the original site and will understand the significance of capturing this bridge and the courage and determination required to face the associated real dangers, even one's own death. The bridge towers on the Remagen side are used as a Peace Museum. On the Erpel side, cultural events take place in the tunnel.
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