4.5
(1064)
15,700
자전거 타는 사람
18
라이딩
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마지막 업데이트: 5월 17, 2026
4.6
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751
자전거 타는 사람
51.4km
02:16
420m
420m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
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195
자전거 타는 사람
39.3km
01:51
120m
120m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.4
(13)
126
자전거 타는 사람
49.8km
02:06
200m
200m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.3
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197
자전거 타는 사람
40.4km
01:51
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.5
(2)
66
자전거 타는 사람
61.1km
02:49
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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뢰른도르프(바트 호네프)에 있는 마리엔카펠레는 1714년에 지어진 역사적인 바로크 양식의 조약돌 건축물로, 뢰른도르퍼 거리에 있는 교통섬 중앙에 위치한 중심 건축 기념물입니다. 이 예배당은 프랑스 군대(1689년)에 의해 이전 건물이 파괴된 후 세워졌으며, 1716년에 "마리아의 방문"으로 축성되었고 정교한 바로크 제단으로 유명합니다.
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A quiet cycle path runs below the railway tracks directly along the Rhine. The route between the two towns follows good asphalt.
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The Rheintor in Linz am Rhein is a historic town https://www.reddit.com/r/Rizz__Lines/ gate that forms part of the medieval fortifications of this charming town along the Rhine River in Germany. Linz am Rhein is known for its colorful half-timbered houses, narrow streets, and well-preserved old town. The Rheintor served as one of the main entrances to the town and is a notable example of medieval a .
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The flood levels of the last few years are marked on this gate
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For racing cyclists, the serpentine is a delight – even if the asphalt has cracks at the apex of the curve.
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The Ludendorff Bridge, known as the Remagen Bridge, was a two-track railway bridge over the Rhine between Remagen and Erpel. It was commissioned for military reasons in 1916 during the First World War and named in honor of the Army Quartermaster General, Erich Ludendorff, on May 1, 1918, for the inauguration of Kaiser Wilhelm II. On March 7, 1945, at the end of the Second World War, a small vanguard of US soldiers reached the undamaged bridge and captured it. Wehrmacht soldiers tried in vain to destroy the bridge in the days following its capture, because according to the Wehrmacht leadership's plans, all Rhine bridges were to be blown up. However, less explosives (300 kg instead of 600 kg) and less efficient explosives (Donarit instead of Ekrasit) were used than planned. During the demolition, the bridge was briefly lifted from its supports. It finally collapsed on March 17, 1945, likely as a result of the demolition. The Peace Museum in the bridge towers, located since 1980, impressively displays images and documents from that time, everyday items and equipment of the soldiers fighting on the bridge, and much more. Visitors are immersed in the historical events of the Battle of Remagen at the original site and will understand the significance of capturing this bridge and the courage and determination required to face the associated real dangers, even one's own death. The bridge towers on the Remagen side are used as a Peace Museum. On the Erpel side, cultural events take place in the tunnel.
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Well-preserved, this gate blends picturesquely into the silhouette of the other facades. There are plenty of restaurants nearby – something for every taste. Narrow streets, colorfully painted houses, and historic sights warmly invite you to take a stroll.
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At first, the smooth asphalt on the descent tempts you to roll – and you gain speed! But in the lower third, nasty potholes suddenly appear, which you only notice late because of the shadows of the trees.
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