니드발트 최고의 사이클링 경로

마무리: 프랑크푸르트 시 하수도 재건축 공사가 2년 반의 공사 기간을 거쳐 2025년 8월에 공식적으로 완료되었습니다.

새로운 둑: 약 70미터 길이의 약간 구부러진 둑이 물을 Grill의 옛 물길로 보냅니다. 바닥 미끄럼틀 및 경사로: Nidda의 본류에는 거친 돌 쌓기(바닥 경사로)가 자연스러운 높이 균형을 제공합니다. 물고기 통행로: 새로운 물고기 통행로를 통해 물고기는 Main에서 상류 Nidda까지 방해받지 않고 이동할 수 있습니다.

니 다 강에 있는 소센하이머 베어는 자연적이고 물고기가 통과할 수 있는 둑으로 재건되었으며, 바닥 경사로와 물고기 통로가 있습니다.

시작점: 호헤로드스코프(Hoherodskopf)의 니다 수원지(Niddaquelle) (해발 700미터 이상). 종점: 프랑크푸르트-회흐스트(Frankfurt-Höchst)의 뵈르츠슈피체(Wörthspitze) (마인강 합류 지점). 고도 프로필: 산지의 수원지에서 출발하여 처음에는 내리막길을 가다가, 이후에는 평평한 베터아우(Wetterau)와 프랑크푸르트 녹지대(Frankfurter Grüngürtel)를 지나 매우 평탄하게 이어집니다.

니타(Nidda) 자전거 도로는 (지역 공원 니타 루트라고도 함) 약 95~100킬로미터 길이이며, 포겔스베르크(Vogelsberg)의 니타 강 수원지에서 프랑크푸르트-회흐스트(Frankfurt-Höchst) 근처 마인(Main) 강 합류 지점까지 이어집니다. 이 경로는 호엔 포겔스베르크(Hohen Vogelsberg)의 수원지에서 시작하여 쇼텐(Schotten), 베터아우(Wetterau), 바트 빌벨(Bad Vilbel)을 거쳐 프랑크푸르트까지 이어집니다.

도시 지역에도 과수원이 있습니다.

라인강은 매우 중요한 "수로운(水路)"입니다.

첫인상(대개 기차역, 쇼핑 거리 또는 산업 단지)만으로 Höchst를 판단하는 것은 이 도시(1971년부터 프랑크푸르트의 지역)에게는 유감스럽게도 매우 불공평한 일입니다. 슐로스플라츠, 구시가지, 성 자체, 볼롱가로 궁전 또는 마인 강변은 대부분의 사람들이 Höchst라는 이름과 연결하지 않는 보석입니다. 이곳을 거닐고, 역사를 느끼고, Äppler를 마시세요. 단 한 가지, "그냥 지나치지 마세요".