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도덴부르크 최고의 라이딩 경로

4.7

(258)

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자전거 타는 사람

100

라이딩

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마지막 업데이트: 4월 9, 2026

4.5

(17)

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자전거 타는 사람

#1.

Hetzerath에서 출발하는 메링 전경 – 모젤강변의 슈바이히 순환 코스

55.2km

02:30

390m

390m

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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커뮤니티 팁

Ralf Arbogast (Rossler)
8월 5, 2025, Maare-Mosel Cycle Path

Beautiful cycling paths in this area

번역: Google

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Great to drive on, no cars.

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Quaint rest area near Brauneberg

번역: Google

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KOSSI
5월 23, 2025, Mehring Bridge

Please be careful, (traffic) not so good for cycling.

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The Saar Cycle Path and the Ruwer Cycle Path are great, but between Saarburg-Irsch and Zerf they're just terrible.

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Paul
5월 13, 2025, Pleiner Viaduct

Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.

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is popular with cyclists and hikers

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The Lieser is a river about 74 kilometers long that rises in the Eifel and flows into the Moselle near the municipality of Lieser.

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