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콜바흐

콜바흐 최고의 사이클링 경로

4.6

(1781)

7,789

자전거 타는 사람

226

라이딩

투어링 사이클링 코스는 글란(Glan)의 지류인 에셸바흐(Eschelbach) 계곡에 위치하며, 팔츠 북부 고원(North Palatine Uplands) 지역에 속해 있습니다. 이 지역은 구릉지대, 강변 풍경, 울창한 숲이 특징입니다. 다양한 지형은 때묻지 않은 시골길을 구불구불 이어지는 코스를 제공하며, 매력적인 라이딩 경험을 선사합니다. 이 지역은 다양한 수준의 도전을 원하는 사이클리스트들에게 다채로운 선택지를 제공합니다.

칼바흐(Callbach) 주변 최고의 투어링 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 투어링 사이클링 코스는 마이젠하임(Meisenheim) 출발, 글란 강을 따라 포도밭을 지나는 15.1마일(24.3km) 길이의 글란 강을 따라 - 나헤 와인 지역 포도밭 루프입니다. 1시간 25분이…

마지막 업데이트: 10월 17, 2026

4.7

(184)

797

자전거 타는 사람

#1.

Meisenheim에서 출발하는 글란 강을 따라 – 나헤 와인 지역 포도밭 순환 코스

24.3km

01:25

110m

110m

초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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초급

어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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커뮤니티 팁

Schlerzer
5월 28, 2026, Otterberg Stadthaus

매우 아름다운 오래된 건물

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아주 멋진 자전거 도로 🚴‍♂️

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훌륭한 자전거 도로, 타기 매우 좋습니다

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Beautiful old building

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The cycle path runs parallel to the historic railcar route, giving it a very special charm. The route is largely flat, making it ideal for leisurely rides or family outings. You'll cycle through the Glan and Blies valleys, past idyllic villages, fields, and forests – with plenty of nature along the entire Glan River.

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five-arched quarry stone bridge over the Lauter with breakwaters, before the middle of the 17th century

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Anyone cycling from Lauterecken to Odenbach will pass the first four of a total of 40 cellars right outside the village: the mountain cellars on the right-hand side of the hill. The historic cellars on the forest path toward Cronenberg bear witness to a significant change in agriculture in the 18th century.

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The Glan Valley Railway is a non-electrified and now largely disused railway line, running largely in Rhineland-Palatinate and to a small extent in Saarland. It runs mainly along the Glan River. It was built at the turn of the 19th and 20th centuries primarily for strategic reasons. The Glan-Münchweiler – Altenglan section was built in 1868 as part of the Landstuhl – Kusel railway line. The Lauterecken – Odernheim – Staudernheim section followed in 1896 and 1897, initially as a continuation of the Lauter Valley Railway, which opened in 1883.

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