4.4
(152)
3,212
자전거 타는 사람
168
라이딩
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마지막 업데이트: 8월 28, 2026
4.5
(10)
273
자전거 타는 사람
109km
04:26
340m
340m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
3.8
(16)
270
자전거 타는 사람
57.1km
02:34
180m
180m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.3
(20)
165
자전거 타는 사람
81.1km
03:16
410m
410m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.4
(13)
174
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(5)
127
자전거 타는 사람
80.1km
03:28
300m
300m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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Saint Etienne de Montluc에서 Couëron까지 습지를 가로지르는 도로가 있습니다. 고도 차이는 없으며 산책은 매우 즐겁습니다.
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자전거를 타거나 걸어서 건너기 매우 좋은 루아르 강 횡단입니다. 항해 중에 풍부한 야생 동물을 관찰할 시간을 가질 수 있습니다.
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Canal de la Martinière의 Frossay에 위치한 L'Écluse triple des Les champs neufs는 19세기 강 공학의 걸작입니다: * 폭포식 통과: 단일 수문과 달리, 이 구조물은 선박이 높이 차이를 보상하고 루아르 강 하구와 운하 사이의 물 흐름을 효과적으로 조절할 수 있도록 하는 세 개의 연속된 수실로 구성됩니다. * 증기 기계 장치: 수실 바로 옆에는 과거 상업 항해를 위해 운하의 수위를 일정하게 유지하는 책임이 있었던 인상적인 증기 펌프를 수용했던 La Machinerie du canal의 석조 건물이 서 있습니다. * 유산과 산책: 수문 문, 금속 다리, 보존된 시대의 메커니즘을 갖춘 이곳은 강둑을 따라가는 경로에서 가장 장관을 이루고 교육적인 정류장 중 하나입니다.
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19세기 말 낭트 항구를 위한 해상 항해를 유지하기 위해 준공된 주목할 만한 공학 작품인 라 마르티니에르 운하는 루아르 강 하구와 평행하게 15킬로미터 뻗어 있습니다. 시대의 기계, 인상적인 수문, 새들의 자연 보호 구역으로 둘러싸인 이곳은 오늘날 보행, 낚시, 사이클링을 위한 주요 장소이며 녹색 도로(Voie Verte)를 따라 이어집니다. 이 지역에는 또한 에스투에르 경로의 현대 미술 작품인 미스컨시버블("부드러운 배")도 있습니다.
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Wild place, be careful, some paths are dead ends. Check the map carefully. Several areas flood in winter.
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Easy and free crossing of the Loire by the Couëron ferry.
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