4.2
(177)
3,083
자전거 타는 사람
99
라이딩
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마지막 업데이트: 10월 11, 2026
4.5
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127
자전거 타는 사람
46.8km
02:07
480m
480m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
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77
자전거 타는 사람
63.6km
02:42
470m
470m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

4.5
(2)
67
자전거 타는 사람
62.6km
02:51
700m
700m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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44
자전거 타는 사람
31.5km
01:30
380m
380m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
20
자전거 타는 사람
67.0km
02:50
440m
440m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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알트키르히 알트키르히는 순드고의 역사적인 수도이며, 일 강 계곡 위의 눈에 띄는 바위 돌출부에 자리 잡고 있습니다. 이 도시의 기원은 중세 시대로 거슬러 올라갑니다. 페레트 백작들은 알트키르히를 요새화된 도시로 발전시켰으며, 1215년부터 성벽과 탑으로 보호받았습니다. 이 중세 도시 계획의 특징적인 배치, 좁은 거리, 방어 시설의 흔적이 오늘날까지 보존되어 있습니다. 특히 1245년경의 옛 성문인 비에이유 포르트(Vieille Porte)는 볼 만합니다. 수세기 동안 알트키르히는 순드고의 중요한 행정 및 상업 중심지였습니다. 30년 전쟁으로 인한 파괴 이후 많은 건물이 재건되었습니다. 18세기에는 슈바벤 건축가 장 니슬러(Jean Nissler)의 계획에 따라 1778년에 지어진 대표적인 시청사가 세워졌습니다. 19세기에는 도시가 계속 발전했습니다. 전통적인 시장 및 상업 중심지로서의 중요성 외에도, 유명한 질라르도니 벽돌 공장을 포함한 산업 시설이 생겨났습니다. 20세기 또한 뚜렷한 흔적을 남겼습니다. 제1차 세계 대전 이후 알트키르히는 프랑스로 돌아온 알자스의 일부가 되었습니다. 이 시기의 기억은 비에이유 포르트에서 볼 수 있으며, 이곳의 보른 보티에(Borne Vauthier)는 1918년의 옛 전선을 상기시킵니다. 1927년의 원래 알트키르히 전쟁 기념비는 제2차 세계 대전 중 독일 점령 기간 동안 파괴되었으며, 보존된 부분은 나중에 새로운 기념비에 통합되었습니다. 오늘날 알트키르히는 약 6,000명의 주민과 함께 순드고의 중요한 중심지입니다. 오래된 집들, 방어 시설의 흔적, 시청사, 순드고 박물관이 있는 역사적인 구시가지는 계속해서 도시의 모습을 형성하고 있습니다. 출처: 알트키르히 시 – 도시의 역사
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Unlike the Blochmont, which crosses the same ridge just a little further on, this road from Wolschwiller is considerably more challenging. After a gentle start, the route climbs relatively steeply through the narrow valley. A stream flows to the right, while beautiful rock formations are often visible to the left. At the top, near the unmistakable 'Lange Matte' (Long Meadow), the terrain levels out again, and soon you're at the top.
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There are just so many magnificent well-kept Alsatian half-timbered houses along this route, take your time and enjoy the beauty of them. There are also several cafés and restaurants along the way
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A sign has now been posted: "No drinking water."
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The current parish church of Oltingue was built between 1827 and 1831 in late classicist style. Striking features include the triangular pediment above the round-arched portal and the Callinet organ from 1843, which is still in use. Together with the presbytery and the former school, the church forms a well-preserved village ensemble from the Louis-Philippe period. The church replaced an older mother church outside the village.
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@Koblinator regarding main roads: yes, but it must be made very clear that the French 1. consider and respect cyclists more than the Swiss (in my experience) and 2. therefore always drive very generously around them (changing lanes to the left). After 17 years of racing, constantly on the Swiss-French border, my clear conclusion is...F = Tour de France country...
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A nice road offering with a few small bumps but nothing to impact ones speed. Enjoy the beautiful Alsatian scenery and architecture along the way.
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