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ライダー
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ライド
ヴォルミルシュテットでおすすめのサイクリングルートをお探しですか?行きたいルートを簡単に決められるように、このページではヴォルミルシュテット周辺の人気バイクライドをご紹介します。 ぜひ、お気に入りのルートを見つけてください。
最終更新日: 9月 16, 2026
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129
ライダー
25.1km
01:35
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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74
ライダー
28.0km
01:42
60m
60m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.6
(8)
34
ライダー
22.4km
01:25
20m
20m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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27
ライダー
47.5km
03:01
160m
160m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
(12)
43
ライダー
16.8km
01:03
60m
60m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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シュロスドメーネ・ヴォルミルシュテットは、ザクセン=アンハルト州のヴォルミルシュテット市の歴史的および文化的中心です。中世に起源を持つかつての城郭は、マクデブルクの約15キロメートル北、オーレ川沿いに位置し、今日では1000年以上の歴史と活気ある文化的な提供を組み合わせています。この場所は、1009年にメルゼブルクの司教ティートマーによって初めて文書で言及されました。14世紀には、マクデブルクの大司教たちが、元の円形城を彼らの壮麗な夏の離宮として拡張しました。 敷地は、アッパーキャッスルとロウアーキャッスルに分かれています。アッパーキャッスルが歴史的に支配者の座を示していたのに対し、ロウアーキャッスルは経済的な目的を果たしていました。この歴史的な複合施設は今日、市の社会文化センターとして利用されています。 http://www.schlossdomaene-wolmirstedt.de/
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ヴォルミルシュテット城内礼拝堂は、後期ゴシック様式で建てられた単身廊のレンガ造りの礼拝堂です。特に目を引くのは、際立って大きな尖頭アーチ窓です。教会の建物の外寸は10.52m x 21.50mです。 16世紀の初期バロック様式に由来する渦巻き状の破風は、ヨアヒム・フリードリヒ・フォン・ブランデンブルクによってルネサンス様式で改築されました。三十年戦争中、ヴォルミルシュテット城内礼拝堂は大きな被害を受けました。そのため、今日では十字架ヴォールトが失われています。 かつて存在した3つの祭壇も、今日では保存されていません。 城内礼拝堂が文書で初めて言及されたのは1381年です。 現在のヴォルミルシュテット城内礼拝堂は1480年に建設されました。 礼拝堂はレンガで築かれました。 伝承によれば、1667年にバルレベン出身のマルガレーテ・ビルツという名の最後の魔女がここで火刑に処されたと言われています。 この観光名所は、南側の入り口ポータルの上に取り付けられた装飾のために、特別な魅力を放っています。さらに、ヴォルミルシュテット城内礼拝堂の外観は、魚の泡の壮大な渦巻きで魅了します。 https://erlebnisland.de/sachsen-anhalt/wolmirstedt/sehenswuerdigkeiten/schlosskapelle-wolmirstedt-der-schlossdomaene-wolmirstedt
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水の輸送技術の進化は、歴史的なローテンゼー閘門を訪れることで明らかになります。 1938年に閘門が稼働を開始しました。ライプツィヒの設計者たちは、当時、この規模の建造物にはまだ実用化されていなかった原理を採用することにしました。 それは、水槽が2つの浮きの上に可動式で置かれているというものでした。 水で満たされた水槽は、2つの浮きと支持構造物と合わせて約5,400トンの総重量があり、これを利用して船はミッテルラント運河からエルベ川へ「降ろす」ことができました。 エルベ川の水位に応じて、11メートルから18メートルの落差が調整されます。しかし、水槽の長さ85メートル、幅12メートル、水深2.5メートルの寸法は、今日の大型貨物船には小さすぎます。 このため、2006年に閘門は閉鎖されました。それ以来、マクデブルク市の州都は、様々な関係者の支援と住民の広範な支持を得て、季節的な運行の継続に取り組んできました。その結果、2013年夏の以来、閘門は観光目的で季節的に再稼働しています。 マクデブルク・ローテンゼーの閘門は、その技術と歴史からユニークな記念碑です。それは独創的な構造であり、その建設は技術的な偉業でした。ドイツで現在も稼働している4つの閘門のうち2番目に古く、ドイツで唯一稼働している二重浮き式閘門です。 近代的なスパール閘門と歴史的な技術記念碑である閘門がすぐ近くにあり、水の輸送技術の進化を可視化しているため、訪問する価値は十分にあります。 データと事実: 有効長:85メートル 有効幅:12メートル 揚程:エルベ川の水位により10.45~18.46メートル 水槽の水深:2.58メートル 有効寸法:82メートル x 9.5メートル x 2メートル 総移動重量:5,400トン https://www.magdeburg-tourist.de/Tourismus-Freizeit/System/Schiffshebewerk/
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A wonderful stretch of route! The stunning scenery and excellent cycle paths make this bike tour a truly memorable experience!
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A real eye-catcher. The Kalimandscharo, with its 120-meter-high mound, is noticeable even from a great distance. It can even be visited and climbed.
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