ハルデンスレーベンのおすすめツーリングルート

水の輸送技術の進化は、歴史的なローテンゼー閘門を訪れることで明らかになります。 1938年に閘門が稼働を開始しました。ライプツィヒの設計者たちは、当時、この規模の建造物にはまだ実用化されていなかった原理を採用することにしました。 それは、水槽が2つの浮きの上に可動式で置かれているというものでした。 水で満たされた水槽は、2つの浮きと支持構造物と合わせて約5,400トンの総重量があり、これを利用して船はミッテルラント運河からエルベ川へ「降ろす」ことができました。 エルベ川の水位に応じて、11メートルから18メートルの落差が調整されます。しかし、水槽の長さ85メートル、幅12メートル、水深2.5メートルの寸法は、今日の大型貨物船には小さすぎます。 このため、2006年に閘門は閉鎖されました。それ以来、マクデブルク市の州都は、様々な関係者の支援と住民の広範な支持を得て、季節的な運行の継続に取り組んできました。その結果、2013年夏の以来、閘門は観光目的で季節的に再稼働しています。 マクデブルク・ローテンゼーの閘門は、その技術と歴史からユニークな記念碑です。それは独創的な構造であり、その建設は技術的な偉業でした。ドイツで現在も稼働している4つの閘門のうち2番目に古く、ドイツで唯一稼働している二重浮き式閘門です。 近代的なスパール閘門と歴史的な技術記念碑である閘門がすぐ近くにあり、水の輸送技術の進化を可視化しているため、訪問する価値は十分にあります。 データと事実： 有効長：85メートル 有効幅：12メートル 揚程：エルベ川の水位により10.45～18.46メートル 水槽の水深：2.58メートル 有効寸法：82メートル x 9.5メートル x 2メートル 総移動重量：5,400トン https://www.magdeburg-tourist.de/Tourismus-Freizeit/System/Schiffshebewerk/

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ハルデンレーベンの歴史的な市庁舎は、ハルデンレーベンの市場の東側に位置する、見る価値のある、記念碑として保護された2階建ての建物です。 その特徴的なクラシック様式のファサードは、街の歴史的な中心部を形作っています。 この場所には以前、1579年築の建物があり、今日でも紋章のレリーフプレートで偲ばれています。 現在の建物は、元々1701年から1703年にかけてバロック様式で建てられました。市庁舎が現在の姿になったのは、1815年から1823年の改築によるものです。 11軸のファサードと、ペディメント付きの3軸の中央リザリットを備えています。1910年には東側に増築が行われ、その階段室には見る価値のあるアールヌーボー様式のステンドグラスがあります。 2000年からは、北側に位置する歴史的な木骨造りの家々も複合施設に統合されました。 入り口には、彫刻家ルドルフ・ウフレヒトがフリードリヒ・シラーの没後100周年を記念して1905年に制作した記念碑があります。 市庁舎のすぐ前の市場には、「騎馬のローランド」像が立っています。これは街のシンボルであり、古い市場と都市の権利を象徴しています。 歴史的な交差点であり、正義の石である「ブライテ・シュタイン」（広い石）も、建物の前の広場にあります。 https://pages.destination.one/de/niedersachsen-contenthub/streaming/detail/POI/p_100235502/rathaus-haldensleben

石積みの堂々とした17メートルの高さの横塔は、800年前に栄えたが中世にはすでに廃村となった重要な集落を偲ばせます。部分的に保存された空堀と1843年に焼失した水車の跡も、その証拠となっています。 ノルトハウゼン城跡は、かつてのノルトハウゼンの集落の、遠くからでも見える目印です。この集落は1218年に初めて文書に記録されましたが、集落の中心がフンディスブルクに移転したため、15世紀末までには廃村となりました。現存するのは、かつての村の教会のロマネスク様式で建てられた西側の横塔のみです。 この城跡は、マクデブルガー・ボールデ地方特有の横塔の一つです。その平面寸法11.80m x 5.20mと高さ17mは、ノルトハウゼンがかつて重要な場所であったことを示唆しています。 ノルトハウゼン城跡は、「ロマネスク街道」の立ち寄り地点です。歴史的に重要で観光客に人気の文化ルートは、ザクセン＝アンハルト州の72の町にある88の建造物を結び、「トランスロマネスカ」というヨーロッパのネットワークに統合されています。 https://www.haldensleben.de/Kultur-Tourismus/Tourismus/Sehensw%C3%BCrdigkeiten/

ハルデンシュレーベンにある福音主義教会聖マリア教会は、古い教会の建物の基礎の上に建てられました。1181年にマクデブルク大司教ヴィヒマンの軍隊によってハルデンシュレーベン市が破壊される前から、ここに教会がありました。これも1181年に破壊されました。1223年から、都市の再建とともに新しい教会の建設が始まりました。 1375年からは、ゴシック様式の三廊式教会の建設が始まりました。しかし、1661年の市街火災で、この建造物も大部分が焼失しました。 再建は1675年に完了しました。教会には2つの塔があり、それ以外は基本的に現在の形に対応していました。 南側の塔が崩壊した後、1808年には北側の塔も解体されました。1812年から新しい塔が建設されました。 教会の南側の壁には、ハルデンシュレーベンで有名な市長ヨアヒムとセバスチャン・アルシュタインの墓石があります。祭壇と説教壇は、1666年の市街火災の後、バロック様式で新しく作られました。 https://www.haldensleben.de/Kultur-Tourismus/Tourismus/Sehensw%C3%BCrdigkeiten/

「Küchentannen」の墓の東にある墓の道では、さらにほとんどが破壊された墓を見つけることができます。石器時代の墓地には「列状の墓」があります。

A church worth seeing with beautiful stained glass windows, open from 10am to 6pm from May to October.

It is the only equestrian Roland statue in Europe and dates from 1528. The original is in the Haldensleben Museum. Originally, the Roland statue could be rotated on its base to follow the passing ruler with its gaze.