4.5
(252)
1,021
ライダー
80
ライド
Waldheim周辺のサイクリングルートは、なだらかな丘陵地帯、鬱蒼とした森、緑豊かな川の谷を特徴とする風景を巡ります。この地域はツショパウ川沿いに位置しており、多くのルートがその岸辺に沿って延び、景色の良いムルデ川流域へと続いています。このエリアは、舗装路、未舗装路、アスファルト、土、砂利といった様々な路面状況を提供し、サイクリストの好みに合わせた多様な地形を楽しめます。クリープシュタイン貯水池は、景色の良い眺めを提供する注目すべき自然の特徴です。
最終更新日: 8月 18, 2026
4.2
(46)
158
ライダー
37.9km
02:39
550m
550m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(32)
64
ライダー
26.6km
01:41
210m
210m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.5
(6)
36
ライダー
21.9km
01:29
290m
290m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(12)
35
ライダー
54.8km
03:47
620m
620m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(3)
20
ライダー
45.2km
02:51
420m
420m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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歴史的背景:橋は19世紀末(1888年頃/1889年頃)に建設されました。当初は主に地元の紡績工場や繊維工場の労働者が川を渡って職場へ行くための直接的な通路として利用されていました。 文化財保護と修復:ザクセン州で現存するこの種の建造物の数少ない例の一つとして、この橋は文化財保護の対象となっています。時間の経過とともに数回修復され、深刻な洪水被害(特に2002年8月の洪水)の後にも再建されました。
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再び愚か者が石に落書きし、情報標識もなくなったのが残念でなりません。
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美しいレクリエーション施設、飲食店、大きな駐車場あり 6年前に私のエルヴィスと一緒に行ったことがあります。
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建物は1902年にアールヌーボー様式で建てられました。時計塔のある高さ56メートルの塔はアクセス可能になるはずです。
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A futuristic suspension bridge for hikers and cyclists spans the Zschopau river. Coming from Limmritz, you have to search a bit (past the railway museum on the right) to find the start of the bridge.
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The Diedenhain Viaduct, at 51 meters, is the tallest of the six viaducts found along this mile. It is particularly impressive because it consists of two superimposed arched bridges.
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