ヴルチャのおすすめツーリングルート
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201
ライダー
23
ライド
ヴルチャでサイクリングを楽しめば、ルーマニアのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのヴルチャでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 10月 18, 2026
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ライダー
46.9km
03:33
1,180m
1,180m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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ライダー
53.1km
04:27
1,090m
1,090m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
18
ライダー
55.6km
04:47
1,250m
1,250m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
15
ライダー
36.7km
04:12
1,310m
1,310m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
54.9km
03:17
350m
350m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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11
ライダー
46.0km
04:22
1,220m
1,220m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
8
ライダー
21.3km
02:12
620m
620m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4
ライダー
43.2km
02:34
280m
280m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
40.9km
03:21
740m
740m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
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2
ライダー
60.6km
03:52
700m
700m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
トップの高さの道で、週末は比較的混雑しますが、トランスファガラシャンと比較すると、それでもはるかに交通量が少ないです!!さらに、トランスアルピナはルーマニアで最も高い峠道です！ ❤️🇷🇴
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トップのハイキングロード。週末はかなり混雑しますが、トランスファガラシャンと比較すると、それでもはるかに交通量が少ないです!!さらに、トランスアルピナはルーマニアで最も高い峠道です！ ❤️🇷🇴
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トップのハイロードで、特に週末は比較的混雑しますが、トランスファガラシャンと比較するとそれでもはるかに交通量が少ないです!! また、トランスアルピナはルーマニアで最も高い峠道です！ ❤️🇷🇴
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トップの高さの道で、特に週末は比較的混雑しますが、トランスファガラシャンと比較すると、それでもはるかに交通量が少ないです!!さらに、トランスアルピナはルーマニアで最も高い峠道です！ ❤️🇷🇴
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トップの高さの道で、週末は比較的混雑しますが、トランスファガラシャンと比較すると、それでもはるかに交通量が少ないです!!さらに、ルーマニアで最も高い峠道です！ ❤️🇷🇴
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ここではあらゆる種類の伝統料理が手に入る大きくて素晴らしい市場があります - 特に素晴らしいのは、キノコやベリーが周囲の森から採れることです！
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The Transalpina, also known as Drum național 67C (Romanian for "National Road 67C", DN67C for short), is a touristically important road in Romania. It crosses the Transylvanian Alps, connects the Gorj County in Little Wallachia (Oltenia) with the Alba County in Transylvania and reaches a height of 2132 m,[2] according to other information 2145 m.[3] Its summit height thus exceeds that of the Transfagarasan High Road (Drum național; DN 7C). The modern road, also known as Drumul Regal ("King's Road"), was opened in 1939 and expanded for strategic reasons during the Second World War. During the revolutionary period around 1989, the road was neglected. From 2009, it was partially asphalted and in 2010, a section was put back into operation. The asphalting was completed in 2012.[3] Currently (2016) the road is fully accessible with restrictions.
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