4.5
(35)
149
ライダー
26
ライド
トリーアヴァイラー周辺のマウンテンバイクは、丘陵地帯、鬱蒼とした森、景色の良いブドウ畑を特徴とする多様な地形を提供しています。モーゼル川とザール川の渓谷の近くに位置するこの地域は、ライディングにダイナミックな背景を提供します。マウンテンバイカーは、緩やかな斜面からより挑戦的な登り下りまで、さまざまな標高プロファイルを持つトレイルを期待できます。砂岩の地形や川の景色を含むこの地域の自然の景観は、変化に富んだアウトドア体験に貢献しています。
最終更新日: 10月 31, 2026
4.6
(10)
13
ライダー
26.4km
02:17
560m
560m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
5.0
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12
ライダー
22.0km
02:01
490m
490m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

4.3
(3)
12
ライダー
29.2km
02:03
360m
360m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
5
ライダー
44.4km
03:55
960m
960m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.8
(6)
11
ライダー
45.4km
03:56
960m
960m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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レーマー橋には、金メッキされたロココ様式のコンスタンティヌス大帝像が飾られた、この新ゴシック様式の柱が立っています。この柱は1847年に建てられました。この像は1726年のオリジナル像のレプリカで、新しいレーマー橋の開通に合わせて建てられた関税門の一部でした。
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ここには、ドイツ最古の橋であり、ローマのエンジニアリングの傑作であるトリアーのローマ橋の模型があります。1986年からユネスコ世界遺産に登録されており、今日でも街の重要な交通軸の一つであり、その巨大な安定性を強調しています。 entscheidende Details sind hier: 古代の基礎:現在の石の橋脚は、西暦2世紀半ば(約144〜152年)のものです。その前に、西暦17年と西暦71年の2つの木造の先行橋が同じ場所にありました。 構造:橋脚は、いわゆる杭基礎で川床に固定されていました。これには、オーク材の杭が地面深くまで打ち込まれ、その上に(玄武岩と粘板岩の)巨大な石ブロックが置かれました。古代には、これらの橋脚が木造の道路構造を支えていました。 中世の変化:12世紀と14世紀に、木造の上部構造は石造りの円弧に置き換えられました。元々あった9つの橋脚のうち、5つは今日でもローマ時代のものです。 戦争と生存:他の多くの橋とは異なり、ローマ橋は第二次世界大戦をほとんど無傷で生き延びました。これは、撤退する国防軍の爆破装置が作動しなかったためです。 象徴的な力:トリアーの中心部と西地区を結び、毎日何千台もの車や歩行者が利用する生きた記念碑です。
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Currently, fallen trees are blocking the path!
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It's always nice to see the Roman bridge.
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A fascinating view, especially in the evening when the sun is shining
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