クイントディトレビソのおすすめツーリングルート

Mbkで静かで美しいルートを走りました

La Passerella d’Aspaは、Sant’Antoninoの岸辺と魅惑的なVillapendolaの小島を結び、Parco del Sileを探索する人々にとって不可欠な建築要素です。この構造物は「Sile Morto」の支流を跨ぎ、歩行者やサイクリストがResteraの主要ルートから外れて、より野生的で静かな自然地域に浸ることを可能にします。橋を渡ると、2番目の石造りの通路を通ってvia Alzaiaに再び合流するパノラマループをたどることができます。白鳥やサギなどの地元の鳥類を観察するのに理想的な場所であり、混雑した区間から離れた静寂のオアシスを提供し、トレヴィーゾの川の風景との本物の触れ合いを求める人に最適です。

トレヴィーゾ・オスティリア自転車道は、20世紀の軍用線路跡に造られた、鉄道転用の優れた例です。約118キロメートルのこの道は、ヴェネト州からロンバルディア州を横断し、平坦で緑豊かなルートを提供します。シレ公園からポー平野の広大な平原まで、車から離れて完全に安全にサイクリングを楽しむことができます。旅の魅力は、道中に点在する古い駅舎や鉄道官舎によってさらに高められており、自然と完全に調和した産業の過去の証人となっています。整備された路面のおかげで、歴史的な村や川のオアシスを発見したい家族連れやサイクリストにとって理想的な目的地であり、マントヴァの入り口、ポー川のほとりで旅を締めくくります。

トレヴィーゾ・オスティリア自転車道は、20世紀の軍用線路跡に造られた鉄道転用道の優れた例です。約118キロメートルのこの道は、ヴェネト州からロンバルディア州までを横断し、緑豊かな平坦なルートを提供しています。このルートは、シレ川公園からポー平野の広大な平原を通り抜け、車から離れて安全にサイクリングを楽しむことができます。古い駅や線路脇の家が点在し、自然に完全に溶け込んだ産業の過去の証人となっていることが、旅の魅力を高めています。整備された路面のおかげで、歴史的な村や川のオアシスを発見したい家族連れやサイクリング旅行者に理想的な目的地であり、マントヴァの郊外、ポー川のほとりでルートを終えます。

マルテッラゴにあるイル・ムリーノ・コスマは、デゼ川沿いの製粉業の進化の象徴です。19世紀に設立されたこの製粉所は、近隣の製粉所とは異なり、伝統を最先端の産業活動へと転換し、小麦粉と飼料を専門としていました。川の公園に位置し、生産的考古学と自然景観の完璧な融合を表しています。ヴェネトのルーツを発見するための自転車・歩行者ルートをたどる人々にとって、重要な立ち寄り地です。

One of the gates of Treviso, on the west side of the city.

Porta Santi Quaranta is one of three gates in the 16th-century walls of Treviso. Considered a "younger sister" to the contemporary Porta San Tomaso, it is located at the end of Borgo Cavour and thus provided access from the west (Castelfranco, Padua, Feltre). Its Istrian stone façade features three arches, the central one being the largest. On the exterior, the most prominent depiction is a winged lion, a symbol of Venice's power on the mainland. It takes its name from the nearby church dedicated to the forty martyrs of Sebaste, now Sant'Agnese. It was built in 1516, perhaps to a design by Alessandro Leopardi, by the Venetian podestà Vendramin, who named it "Porta Vendramina" and placed a self-celebratory plaque on it. This did not please the Venetian government, which changed the name and had the inscription removed.

It is an old railway line converted into a cycle path.