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サイクリングルート
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トレヴィーゾ

トレヴィーゾのおすすめツーリングルート

4.4

(5717)

58,092

ライダー

2,243

ライド

トレヴィーゾでサイクリングを楽しめば、ベネトのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのトレヴィーゾでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。

最終更新日: 5月 18, 2026

4.8

(273)

1,420

ライダー

#1.

E4 – Il GiraSile

63.1km

04:05

70m

90m

難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しい

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

4.7

(63)

330

ライダー

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

5.0

(4)

141

ライダー

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい

Cycle a difficult 35.3-mile gravel loop through the UNESCO Prosecco Hills from Susegana, featuring vineyards, castles, and challenging climb

難しい

4.3

(12)

24

ライダー

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

4.5

(2)

37

ライダー

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

難しい
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コミュニティからのヒント

Felice Giordano🌞
5月 5, 2026, Porta San Tomaso

サン・トンマーゾ門はトレヴィーゾで最も壮大な門です。

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同時代のサン・トマソ門の「妹」と見なされ、ボルゴ・カヴールの終わりに位置しています。イストリア産の石でできた3つのアーチを持つファサードが特徴です。外側の正面で最も際立っているのは、ヴェネツィアの本土に対する権力の象徴である翼のあるライオンです。セバステの40殉教者に捧げられた近くの教会にちなんで名付けられました。1516年に建設され、おそらくアレッサンドロ・レオパルディの設計によるものです。

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Luca N.
4月 27, 2026, Mulino Mandelli

トレヴィーゾの城壁のすぐそばに位置する17世紀のムリーニ・マンデッリ複合施設は、ヴェネツィアの産業考古学の最も魅力的な例の一つです。シレ川とストルガ川の合流点に建設され、何世紀にもわたり水の力によって街の経済生活のリズムを刻んできました。現在、この地域はマッテオ・トゥン・スタジオによる大規模な都市再生の主役となっており、2027年までに古い建物をエコサステナブルな住宅地へと変貌させることを目指しています。このプロジェクトは、歴史的保存と現代性を融合させ、公共の緑地と自転車・歩行者用通路を計画しており、この象徴的な場所を地域社会に還元し、水と街の建築との間の切り離せない結びつきを祝うものです。

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1517年にポデスタのBartolomeo d'Alvianoの指揮下で建設されたPorta Santi Quarantaは、西(パドヴァまたはヴィチェンツァ)から来る人々にとってトレヴィーゾへの記念碑的な入り口を表しています。Porta San Tommasoと共に、16世紀にヴェネツィア共和国が行った都市の防御再生の象徴の一つです。 ​この名前はアルメニアで殉教した40人のキリスト教兵士に敬意を表したものですが、オーストリア支配時代にはPorta Vendraminと改名されました。外側のファサードはイストリア石で造られており、控えめでエレガントなルネサンス様式に従っており、3つのアーチがあり、中央のアーチは馬車用、両側のアーチは歩行者用でした。中央のアーチの上には、ヴェネツィアの権力の象徴である聖マルコのライオンがそびえ立っています。重要な歴史的詳細は、ヴェネツィア共和国の国境防衛権を祝う碑文です。今日、それはBorgo Cavour地区への入り口を示しており、16世紀の城壁に沿ったパノラマ散歩道の不可欠な部分となっています。

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サン・パオロ・バスティオンは、トレヴィーゾの16世紀の城壁の基本的な部分を構成しており、市の北東部に位置しています。ヴェネツィア共和国(Serenissima)が望んだ防御力強化の一環として設計され、当時の最新の大砲システムに耐えるように設計された、土とレンガの巨大な構造物として現れます。現在、この地域は軍事機能を失い、旧市街で最も魅力的な緑地の一つに変わりました。その並木道は、かつて防御用の堀であった下の運河を見下ろす、高台からのパノラマ散歩道を提供しています。ルネサンス期のエンジニアリングと都市の川辺の風景の静けさが融合した、都市再生の完璧な例です。

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1518年にポデスタのパオロ・ナニの指揮下で建設されたサン・トマソ門は、トレヴィーゾの3つの16世紀の門の中で最も印象的なものです。おそらくフラ・ジョヴァンニ・ジョコンドによって設計されたこの門は、単なる軍事施設というよりもルネサンス様式の凱旋門として構想された、贅沢なイストリア石のファサードが特徴です。 外側のファサードには、トロフィー、紋章、そしてヴェネツィアの支配の象徴であるサン・マルコの記念碑的なライオンが豊かに装飾されています。頂上に置かれた像に関する興味深い詳細は、ポデスタのナニ(パオロ)への敬意を表して聖パウロを描いていますが、この門は聖トマス・ベケットに捧げられた近くの教会にちなんで名付けられています。内部には、かつて衛兵室や跳ね橋の機構があった広いアーチが保存されており、現在も北から来る人々の主要なアクセスポイントとなっています。

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ほんの数キロ進んだだけで、道は語り始めた。長い橋のきしむ木材が、私たちを最も静かで記憶に満ちた場所の一つ、ブルチの墓地へと誘った。静止した水と、今やあらゆる場所を占領する植生の間で、古い船の残骸は、過去と現在の間に浮かぶ、忘れられた考えのように現れる。そこでは時間が遅くなる、ほとんど止まるかのようで、私たちも一瞬、本当にペダルを漕ぐのをやめる...

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「ラ・トラドッタ」サイクリングロードは、約20キロメートルの魅惑的な自転車・歩行者用ルートで、モンテベッルナ-スゼガーナ間の古い軍用鉄道の線路に沿っています。第一次世界大戦中にピアヴェ戦線への兵士や物資の輸送のために開通したこのルートは、現在ではモンテベッルナ、ボルパゴ・デル・モンテッロ、ネルヴェーザ・デル・バッターリア、アルカーデの自治体を横断する緑の回廊となっています。 このルートは平坦で安全な路面が特徴で、家族連れに最適です。モンテッロ山の南斜面の麓を蛇行しています。道中には、再利用されたかつての鉄道駅や、この地域の歴史的な記憶を称える数多くの記念碑を眺めることができます。リラックスできる田園風景に囲まれたこの道は、日陰の休憩場所がいくつかあり、トレヴィーゾ地域の他の自然ルートと戦略的に接続されています。

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