シュタイナウのおすすめツーリングルート

ハインリヒ・ホフマン・フォン・ファラースレーベン（Heinrich Hoffmann v. Fallersleben）の木製フィギュアは、オステ川と港を見渡せる休憩ベンチの隣のオステ・ダイヒ（Oste Deich）に立っています。ヴィプケ・クランプ（Wiebke Kramp）作、2021年7月6日より。 作家ハインリヒ・ホフマン・フォン・ファラースレーベン（Heinrich Hoffmann v. Fallersleben）にちなんで、ホフマン・フォン・ファラースレーベン通り（Hoffmann-Von-Fallersleben-Straße）と名付けられました。アウグスト・ハインリヒ・ホフマン・フォン・ファラースレーベン（August Heinrich Hoffmann von Fallersleben）は、オーバーンドルフ（Oberndorf）にある住宅街の通り、アクセス道路です。 訪問する価値があり、同時に興味深いものです 👍🏻。

オッターンドルフの軽食

バート・ベダーケサ湖周辺のハイキングは、絶対に勧められており、同時に興味深いものです。レストラン、展望台、いくつかの公園のベンチがあり、くつろぐことができます。 訪問は、お勧めであり、同時に興味深いものです。

このエリアのOste沿いの素晴らしいサイクリングルート。ハイキングにもおすすめですし、興味深いでしょう。

自家製ケーキやパイはここでお勧めです。素晴らしい休憩を楽しむことができます。

The transporter bridge in the Cuxhaven district was put into operation in 1909. After a bridge was built nearby in the 1970s, it became redundant for regular traffic. Volunteers campaigned to keep it running for pedestrians, cyclists, and small vehicles – and they succeeded: This year, the support association, which has since also founded the "FährStuv" museum, is celebrating its 50th anniversary. The transporter bridge has developed into a major tourist attraction over the past decades, says Brinkmann.

空中ケーブルカー： 世界には空中ケーブルカーは数少ないです。かつては20基ありましたが、今日では8基しか残っていません。 現在も交通手段として稼働しているものです。 ドイツ最古のものは、ヘンムーアのサムトゲマインデにあるオステ川沿いにあります。 その運営と維持管理は、1975年に設立され、現在約250人の会員を擁するヘンムーア後援会が担当しています。

The ferry is not a ship, but a vehicle that travels across a body of water suspended from a fixed support structure. According to the supporting association, there are only eight transporter bridges left in the world. In Germany, another normally operates in Rendsburg across the Kiel Canal. However, due to a technical defect, it will be out of service until at least the end of July, according to the operator. Other such structures exist in Argentina, France, Great Britain, and Spain, according to the World Association of Transporter Bridges.