ポンテノッサのおすすめライド

1907年に公式にPorta Garibaldiと改名されたPorta San Lorenzoは、ベルガモのヴェネツィアの城壁にある4つの記念碑的な門の中で最も小さく、最も古く、最も素朴な門であり、2017年からユネスコ世界遺産に登録されています。 1562年から1563年の間に建設されました。その名前は、その地域にあった同名の古代教会に由来しており、要塞化のためにヴェネツィア共和国政府によって取り壊されました。 1859年6月8日、ジュゼッペ・ガリバルディは、彼の「アルプスの猟人」と呼ばれる志願兵を率いて、この門を通ってベルガモに入城しました。こうして彼は街をオーストリアの支配から解放しました。ファサードにある記念碑がその出来事を記念しています。この歴史的なつながりが、ベルガモが今日「千人の街」と呼ばれる理由です。

狭くてブラインドな区間です。十分注意してください。

イタリア北部にある湖の中で、これまでで最も美しいサイクリングコースの一つです。

ロンコラの主な居住中心部は、海抜約854メートルの尾根に位置し、その近くをヴァルディマニーノ周遊路が流れています。ロンコラ・アルタ、サン・デフェンデンテ、カ・マルトロティなどの残りの集落は、この尾根の北斜面に位置し、標高は600メートルから1000メートル以上に及びます。

The SP469, also known as the "Strada degli Orridi," is a particularly scenic route due to the tunnels carved into the rock and the sheer cliffs overlooking the lake, between Riva di Solto and Castro. It's ideal for those who enjoy panoramic views of the lake, but be aware of other road users.

Porta San Lorenzo, also known as Porta Garibaldi, is the smallest of the four gates to the upper town of Bergamo, built by the Venetian Republic between 1562 and 1563. It takes its name from the church of San Lorenzo, which was demolished for the construction of the city walls and was closed from 1605 to 1627 because it was deemed difficult to defend. On June 8, 1859, Giuseppe Garibaldi entered the city through this gate, an event commemorated by a plaque on its façade.

I've done it twice in the same lap, first from Desso, then after climbing Monte Pora. They're completely different. From Desso, it's long and always in double digits, with significant peaks, so take it with a pinch of salt; the other is rideable. Seeing is believing. 🚴‍♀️

one of the most beautiful places to stop on the lake