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ライダー
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ライド
サイクリングルートは、多様な景観と自然の特徴を持つリグーリア・アペニン山脈に位置するセスタ・ゴダーノ周辺に設定されています。この地域は、緑豊かで起伏のある丘陵地帯と静かな森で知られるヴァラ川の中流域、ヴァル・ディ・ヴァラを含んでいます。ルートはしばしば魅力的な中世の村々を通り抜け、モンテ・ゴッテロの斜面を含むアペニン山脈の景色を提供します。地形は舗装路と未舗装路の両方を含み、簡単な周回コースから山岳地帯を抜けるより挑戦的なルートまで様々です。
最終更新日: 10月 16, 2026
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51
ライダー
59.3km
03:46
540m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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ライダー
40.5km
03:09
1,040m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。

5.0
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ライダー
32.4km
02:23
670m
670m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
4.5
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15
ライダー
45.6km
03:16
940m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
1.0
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ライダー
35.7km
02:24
570m
570m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ほとんどが舗装路です。
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ポンテレモリは、カンタベリー/イングランド南部からローマまで続く歴史的な巡礼路、ヴィア・フランチェーナ沿いにあります。北トスカーナ地方にある中世の小さな宝石です。
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壮大なドームと豪華なバロック建築の美しい教会
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モラ峠(またはモラ越)は、リグーリア州にある標高約650〜655メートルの峠で、ラ・スペツィア県とジェノヴァ大都市圏の間に位置し、海岸地帯とヴァル・ディ・ヴァラ(カロ・コムーネ)を結んでいます。 主な特徴 標高:650〜655 m s.l.m. 場所:カロとヴェルヴァの地域を結び、より有名なブラッコ峠の代替となります。 道路:州道50号線(SP50)でアクセスできます。道路は車道が狭く、勾配は全体的に緩やかですが、いくつかのカーブや急なヘアピンカーブがあります。 眺望:空気が澄んだ日には、マリティーム・アルプスからアプアーネ・アルプスまで見渡せる景色が楽しめます。
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ラ・トーレ・デル・カソット(歴史的にはトーレ・デイ・セラーティとしても知られる)は、ポンテモッリの古代の要塞化された建造物の一つで、魅力的なルニジャーナ地方に位置しています。14世紀初頭に貴族のギベリン家であるセラーティ家によって建てられたこの塔は、非常に戦略的な場所にそびえ立っています。ヴェルデ川とマグラ川の合流点のすぐ近くに位置しています。特徴的なカソット橋(サン・フランチェスコ橋とも呼ばれる)と近くのイモボルゴ門と共に、この防御構造物は中世の村への西側の入り口と、歴史的なVia dei Monti沿いのリグーリア海岸への商業ルートを監視していました。 塔とカソット橋の組み合わせたイメージは、地元の人々のアイデンティティに深く根付いており、何世紀にもわたってポンテモッリ市の紋章の公式な中心となっています。
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クレッサ橋(Il Ponte della Crësa)は、トスカーナ州ポントレモーリにある14世紀の古い石橋です。歴史的な中世の村をつなぎ、ソンモボルゴ地区とヴェルデ川を結んでいます。サン・フランチェスコ橋としても知られています 14世紀に建設されました(1219年頃、サン・フランチェスコ教会の近くに最初の構造物が建てられました)。 近くのサン・フランチェスコ教会に通じているため、サン・フランチェスコ・ディ・ソプラ橋とも呼ばれています。 歴史的な対立によって分断されていた街の古い部分を結びつけ、要塞化された村へのアクセスとして機能していました
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December 28, 2025, wet trail, but completely doable even on gravel! Very nice
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