レムゼック・アム・ネッカーのおすすめMTBライド
4.6
(221)
678
ライダー
37
ライド
レムゼック・アム・ネッカー周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。レムゼック・アム・ネッカー周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 4月 6, 2026
4.5
(87)
207
ライダー
27.0km
01:30
100m
100m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(37)
102
ライダー
39.7km
02:39
490m
490m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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4.8
(33)
112
ライダー
51.0km
03:06
360m
360m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.9
(10)
46
ライダー
46.3km
02:41
340m
340m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.3
(4)
20
ライダー
45.9km
03:13
520m
520m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
ルートヴィヒスブルクのケーニヒスアレーは、バロック様式の主要軸としてレジデンツ城とザロンヴァルトを結ぶ歴史的な壮麗な通りです。元々は「ディッケ・アレー」として造られ、君主の威光を示すために用いられ、18世紀の都市計画の一部となっています。今日では、歴史と現代的な利用を結びつけています。
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A beautiful path that follows the meanders of the Rems river past expansive meadows. Very idyllic and highly recommended.
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The Remstal Viaduct between Waiblingen and Neustadt was built between 1875 and 1876 and spans the Rems River between Neustadt and Hohenacker. The viaduct is part of the Murr Valley Railway, is 45 meters high and 240 meters long, and was opened in 1876. Neustadt was given its own station. On April 21, 1945, a section of the viaduct was senselessly blown up by members of the Wehrmacht. However, the viaduct was repaired by the summer of 1946 by installing a temporary support pier. The Murr Valley Railway was double-tracked and electrified between Waiblingen and Schwäbisch Hall in 1965. It is now part of the Stuttgart–Nuremberg railway line. In 1981, the Neustadt-Hohenacker station was connected to the S-Bahn (suburban railway).
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The Remstal Viaduct between Waiblingen and Neustadt was built between 1875 and 1876 and spans the Rems River between Neustadt and Hohenacker. The viaduct is part of the Murr Valley Railway, is 45 meters high and 240 meters long, and was opened in 1876. Neustadt was given its own station. On April 21, 1945, a section of the viaduct was senselessly blown up by members of the Wehrmacht. However, the viaduct was repaired by the summer of 1946 by installing a temporary support pier. The Murr Valley Railway was double-tracked and electrified between Waiblingen and Schwäbisch Hall in 1965. It is now part of the Stuttgart–Nuremberg railway line. In 1981, the Neustadt-Hohenacker station was connected to the S-Bahn (suburban railway).
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A very beautiful view of Hanweiler all the way to Haselstein. Particularly charming in autumn.
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Here at the Enzblick (284m above sea level) there are three benches from which you have a fantastic view of the Enz valley and the Stromberg.
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A beautiful oasis in the city.
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