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レドヴィッツ・アン・デア・ローダッハ

レドヴィッツ・アン・デア・ローダッハのおすすめライド

4.5

(335)

4,817

ライダー

349

ライド

ロードサイクリングは、シュタイナハ川とローダッハ川の合流点に位置する、変化に富んだ景観が特徴です。この地域には、マイン川、ローダッハ川、シュタイナハ川の川沿いの谷に沿って、整備された路面の広範なルートネットワークが整備されています。また、南フランケンヴァルトの丘陵地帯には、より挑戦的な登り坂もあります。川沿いの道と高台の地形のこの組み合わせは、ロードサイクリストに多様な選択肢を提供します。

Redwitz an der Rodach周辺のベストロードサイクリングルート

  • 最も人気のあるロードサイクリングルートは、キュープス発のリーバウ記念碑 – ドメーネ・エスラウ ループで、距離は67.6km(42.0マイル)、所要時間は2時間59分です。この適度な難易度のルートは、歴史的な場所を通過しながら、変化に富んだ地形を走ります。
  • 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、ホーホシュタット=マルクトツェルン発のプラーセンブルク城の眺め – ブルククンシュタット近郊のマインラートヴェーク ループで、適度な難易度の76.9km(47.8マイル)のコースです。このルートはマインラートヴェークの一部をたどり、マイン川の景色や歴史的建造物を見ることができます。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているもう一つのルートは、ホーホシュタット=マルクトツェルン発のオーバーランゲンシュタット城 – オブラテン修道院クロナッハ ループで、距離は46.7km(29.0マイル)です。このルートは川沿いの谷を抜け、文化的な場所を通り過ぎ、所要時間は約2時間3分です。
  • Redwitz an der Rodach周辺のロードサイクリングは、川沿いの谷、整備された道路、そしてフランケンヴァルトの丘陵地帯によって特徴づけられます。このネットワークは、ゆったりとしたライドからより要求の厳しい登りまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
  • Redwitz an der Rodachのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、230件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。4,100人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Redwitz an der Rodachの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 5月 15, 2026

4.6

(17)

177

ライダー

#1.

Küpsから出発する ガストハウス・ローレライ(コーブルク) – ケッチェンドルフ城 ループコース

66.6km

02:58

430m

430m

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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コミュニティからのヒント

Benson
4月 29, 2026, Zollwehr Bridge over the Rodach

Neusesから来るサイクリストがLandesgartenschau Gelände方面へ、またはその逆方向へRodachを渡る唯一の方法。

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The old town of Burgkunstadt is quite impressive.

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This castle also deserves attention.

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The former moated castle, with its almost square floor plan measuring approximately 70 by 60 meters, is built on 190 cm thick outer foundation and ground floor walls and consists of a total of five floors. Two round towers rise at the northern corners of the building, their conical roofs slightly projecting above the hipped roof of the main building, thus lending the property a defensive character. Source: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wasserschloss_Untersiemau

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Untersiemau Moated Castle stands in a park on the southern edge of the Upper Franconian municipality of Untersiemau in the Coburg district. The oldest parts of the building, also known as the Lower Castle, date back to the 13th century. The castle was expanded and rebuilt several times over the following centuries. The former moated castle, with its almost square floor plan measuring approximately 70 by 60 meters, is built on 190 cm thick outer foundation and ground floor walls and consists of a total of five floors. Two round towers rise at the northern corners of the building, their conical roofs slightly projecting above the hipped roof of the main building, lending the property a defensive character. Source: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Wasserschloss_Untersiemau

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The farm, with its fortified structure, was built on a medieval trade route from the Main Valley to Erfurt and a former ford over the Röden River. Over the centuries, the fortified structure developed into a moated castle and eventually a palace. Owners from the 14th century onward included the Coburg family, who, in 1451, sold the property to the mint masters of Rosenau. In 1600, the castle and estate were acquired by Duke Johann Casimir for 28,000 guilders and transferred to the princely chamber of Coburg as a domain.

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Bridges are always cool!

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The houses and the banks of the Main River in Marktzeuln are beautiful. The traffic light system, however, is completely useless for cyclists. That's why I usually cycle slowly and leisurely along the sidewalk, ignoring the phases. It only gets narrow at the upper gate. Here, you might want to use the traffic lights as a guide.

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