パヴィアのおすすめライド

サン・シーロ教会は、パヴィア県にある同名の自治体の主要な礼拝堂であり、ヴィジェーヴァノ司教区に属しています。13世紀の礼拝堂の跡地に1729年から1732年にかけて建てられ、後期バロック様式の優雅なギリシャ十字型の平面図を持ち、パヴィアの画家カルロ・アントニオ・ビアンキによる18世紀の絵画で装飾されています。

L'Alzaia del Naviglio di Bereguardoは、現在約19キロメートルの見事な自転車歩行者専用道路に改修された歴史的な水路で、同名の人工運河に沿って走っています。カステルレット・ディ・アッビアテグラッソ（運河がナビリオ・グランデから分岐する場所）からベレグアルドの町までを結び、最終的にティチーノ川に注いでいます。 15世紀にミラノ公（まずヴィスコンティ家、次にスフォルツァ家）の命により建設されたこの運河は、都市をポー川と海に結ぶための（特に塩とチーズの）重要な商業ルートとして機能していました。

ティチーノ川にかかるヴィジェーヴァーノとアッビアテグラッソを結ぶ新しい橋（SS 494「ヴィジェヴァネーゼ」沿い）の開通は、2026年10月から11月にかけて予定されています。橋の主要構造はすでに完成し、正常にテストされていますが、アクセスランプの欠如により、長期間部分的に使用できない状態が続いていました。これらの接続道路を建設するための工事は、2026年2月16日に正式に開始され、パヴィア県が定めたスケジュールに従って進められています。

Naviglio di Bereguardoは、ロンバルディア州にある長さ18.85キロメートルの歴史的な人工運河で、カステッレット・ディ・アビアテグラッソのNaviglio Grandeから始まり、ティチーノ川からほど近いベレガルドで終わります。

「chiusa leonardesca」（レオナルド・ダ・ヴィンチの閘門）という表現は、ロンバルディアの水門システム全体が、レオナルド・ダ・ヴィンチが『大西洋岸辺の書』で完成させ設計した水理学の原理に基づいているため使用されます。これらの構造に適用されたレオナルドの革新の中でも、特に以下の点が際立っています。 蝶番式の扉： "V"字型（bacia vinciana）に配置された木製の扉で、水流の圧力自体を利用して気密に閉じます。 ギロチンバルブ： 主扉に組み込まれた小さな開口部で、手動で操作して内部の水流を調整し、最小限の労力で水槽を水平にします。

ロンバルディア州ティチーノ渓谷公園は、単一の運河ではなく、複雑で歴史的な水路網によって横断されています。主なものは、ヴィッロレージ運河とパンペルドゥート（ソンマ・ロンバルド）です。

本当の驚きです。しかし、走るのが楽しい「まっすぐな」自転車道です。非常に幅が広く、どんな種類の自転車でも問題なく走行できます。

ティチーノ渓谷ロンバルディア公園は、イタリアで最も古い地域公園であり、1974年に設立され、ヨーロッパ初の河川公園です。約91,800ヘクタールの広大な面積を持ち、マッジョーレ湖（セスト・カレンデ）からポー川（パヴィア）との合流点までティチーノ川に沿ってロンバルディア州全体に広がり、ミラノ、パヴィア、ヴァレーゼの各県にある47のコムーネを横断しています。ピエモンテ州のティチーノ渓谷自然公園と合わせて、ヨーロッパ最大の河川保護区を構成しており、ユネスコ人間と生物圏計画（MAB）生物圏保護区としても認められています。