ナドレンゼーのおすすめライド

MiędzyodrzeからのGryfinoへの特徴的な入り口。橋からはRegalicaと岸壁がよく見え、鉄骨構造自体が街の背景に強く際立っています。

マリーナの近くにはたくさんのカフェやレストランがあります。オドラ川とポーランド側の美しい景色。第二次世界大戦中に破壊された古い橋の橋脚も通り過ぎます。

水位が高い時期には氾濫しやすく、通行不能になります。

シュチェチンからメシュケリン、さらに先の道まで、平坦なアスファルト舗装の景色の良いルート

橋の中央にある小さなセグメントは、大型船が通過できるように持ち上げることができます。

いくつかのベンチとASF対策のゲートがあり、手動で開ける必要があります。

カミェニェツへのアスファルト自転車道。

施設は1911年から1913年にかけて、現在のピアストゥフ通り（Piastów Street）の延長として建設されました。全長約250メートル、幅10メートルの橋は1913年1月に開通しました。航行用に設計された最も長い中央スパンには、さらに回転式の橋が追加されました。設計と建設は、Narten、Braun、Stuwert、Ostmann、Herbstといったエンジニアによって行われました。