シャンピニー-ラ-フュッテレー周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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Champigny-La-Futelaye周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、フランス、ノルマンディー地方のウール県（Eure）の多様な風景を横断します。この地域は、緑豊かな谷、森、そして穏やかな田園地帯が特徴で、ルートはしばしばウール川（Eure）やセーヌ川（Seine）のような水路に沿って続きます。サイクリストは、平坦でアクセスしやすい道と起伏のある地形が組み合わさった、様々な挑戦が期待できます。ウール川渓谷緑の道（Voie Verte de la Vallée de l'Eure）を含む専用のサイクリングインフラは、安全で標識の整備されたトレイルを提供します。
Champigny-La-Futelaye周辺の交通量の少ないおすすめロードサイクリングルート
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、サン・マルタン教会 – シャンピニー・サン・アンドレ・ドイツ軍墓地発、ドルーの木骨造りの家巡りループで、距離は76.5km（47.5マイル）、所要時間は3時間10分です。この中程度の難易度のルートは、歴史的な場所を結び、変化に富んだ地形を提供します。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、サン・アンドレ・ド・レユール発、ルイ城 – アーヴル水道橋ループで、距離は57.5km（35.7マイル）の中程度の難易度のパスです。このルートは、歴史的な城の景色を楽しみ、景色の良い水路に沿って進みます。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、レ・ゾーティユー発、ボ・ドレ – ボ・デュ・ポスト・ループです。この23.3km（14.5マイル）のトレイルは、森林地帯や田園風景を通り抜け、所要時間は約1時間2分です。
- Champigny-La-Futelaye周辺のロードサイクリングは、緑豊かな谷、森、そして川沿いの専用サイクリングロードによって特徴づけられます。このネットワークは、田園地帯を抜ける簡単なライドから、起伏のあるより中程度の難易度のルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- Champigny-La-Futelayeのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、30件以上のレビューで平均4.5つ星を獲得しています。500人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Champigny-La-Futelayeの多様な地形を探索しました。
最終更新日: 5月 9, 2026
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ライダー
54.2km
02:07
180m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
51.5km
02:03
190m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
48.4km
02:00
230m
230m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
6
ライダー
39.3km
01:36
200m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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シャンピニー-ラ-フュッテレー周辺で人気
コミュニティからのヒント
The Moulin de Mormoulins is a watermill located on the Eure River in the hamlet of Mormoulins. This mill dates back to the 18th and 19th centuries and is a listed historical monument. You can admire the old stone building, the wooden wheel, and the canal that diverts water from the river as you pass in front of the mill. The mill is surrounded by green fields and trees, creating a peaceful and relaxing atmosphere.
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Built in the 16th century and constructed from white stone from the Boncourt quarry, the church has a brown tile roof, accompanied by a bell tower and a belfry covered in slate. A small canopy, a vestibule, protects the sanctuary door, rebuilt in 1789. The bell was cast in the 17th century.
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The construction of the original church of Sorel dates back to the 10th century. In 1113, this church was destroyed during the siege of the fortress of Sorel by the troops of Henry VIII of England coming from Normandy. Its identical reconstruction was unfortunately halted by a fire in 1134. The current church was rebuilt starting in the 13th century, with the chevet completed in the 15th century, and the first two bays of the nave and the northern seigneurial chapel in the 16th century. The bell tower was built in the 17th century by blinding a window. The building is constructed of flint, lime, and white stone on a sandstone base. The upper part is made of Vernon stone. The tiled roof is supported by a beautiful rafter frame whose tie beams are decorated with chimera heads, also called "howling devils." In the choir, the 19th-century altar recalls medieval sculptures. An interesting collection of stained-glass windows dating from 1850. After extensive renovations, masses have been celebrated again since 2007.
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Very beautiful pond
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Abondant is located in the Eure Valley, in the immediate vicinity of the Dreux national forest and the important Château de Sourches, which was extensively transformed in the 19th century, and whose grounds were designed by the Duchênes. It appears that the extensive work carried out on the church in the 16th and 18th centuries was due to the generosity of this family. The current Saint-Pierre church succeeds a 12th-century building that was under the control of the canons of Saint-Étienne de Dreux and later the monks of Notre-Dame du Bec. Thanks to parish registers, the dates of its construction are precisely known: in 1508, the roof frame was raised; in 1516, construction continued thanks to donations from Pierre de Guerry, then lord of Abondant; in 1548, the erection of a 60-meter bell tower, which was topped with a cross in 1549. The dedication ceremony by the Bishop of Meaux did not take place until 1604. In the same year, a brotherhood of Charity was created under the patronage of Saint Sebastian and Saint Barbara, which remained
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Travel the Eure Valley from Montreuil to Fermaincourt for a scenic ride along quiet country roads. The route passes through charming villages, lush green meadows and peaceful stretches of the Eure River. You'll enjoy gentle slopes that make the ride enjoyable and relaxing, with plenty of places to stop and admire the picturesque countryside.
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large bird reserve and nautical activities
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よくある質問
シャンピニー＝ラ＝フュテレー周辺には、交通量のないロードサイクリングルートはいくつありますか？
シャンピニー＝ラ＝フュテレー周辺には、48本の専用の交通量のないロードサイクリングルートがあります。これらのルートは、簡単なものから中程度の難易度のものまで、様々なスキルレベルに対応しています。
初心者や家族連れに適した、簡単な交通量のないロードサイクリングルートはありますか？
はい、ルートの約半分、正確には24本が簡単なものとして評価されています。これらは、初心者やリラックスしたライドを楽しみたい家族連れに最適です。例として、レ・ゾーティユー発のボワ・ドレ – ボワ・デュ・ポスト周回ルートがあり、標高差が少なく、穏やかな23kmのライドを提供します。
これらの交通量のないロードサイクリングルートでは、どのような景観が期待できますか？
ユール県、特にシャンピニー＝ラ＝フュテレー周辺のルートは、多様な景観を巡ります。緑豊かな谷、静かな田園地帯、魅力的な村々をサイクリングします。多くのルートは、ユール川やセーヌ川のような水路に沿っており、絵のように美しい景色と穏やかな区間を提供します。
交通量のないサイクリングルート沿いに、歴史的建造物や観光スポットはありますか？
もちろんです。この地域は歴史が豊かです。16世紀のアネ城、歴史的なシャトー・ド・ルイ、または景色の良いソレル城のような壮大な史跡を通り抜けることができます。アネ城 – オーヴ水道橋周回ルートは、これらの歴史的な宝石のいくつかを探索するのに最適なオプションです。
この地域で交通量のないロードサイクリングを楽しむのに最適な時期はいつですか？
ユール県は、年間を通してサイクリングを楽しむのに適しています。春と秋は、鮮やかな紅葉や咲き誇る花々とともに、快適な気温と美しい景色を提供します。夏も人気がありますが、暑くなることがあります。冬のサイクリングも可能ですが、一部の道は整備が行き届いていない可能性があるため、現地の状況を確認してください。
円形の交通量のないロードサイクリングルートはありますか？
はい、交通量のないルートの多くは周回ルートとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、シャトー・ド・ルイ – オーヴ水道橋周回ルートは、サン＝タンドレ＝デ＝リュール発の、中程度の難易度で57kmの円形ルートです。
シャンピニー＝ラ＝フュテレーの交通量のないロードサイクリングルートについて、他のサイクリストはどのように評価していますか？
komootコミュニティでは、この地域のサイクリング体験は高く評価されており、30件以上のレビューで平均5つ星中4.5つ星を獲得しています。サイクリストは、静かで車のない環境、ユール渓谷の美しい景観、そして快適なライドを可能にする整備された道をしばしば賞賛しています。
特定のグリーンウェイやサイクリングルートはありますか？
はい、この地域には専用サイクリングロードの優れたネットワークがあります。ユール渓谷グリーンウェイ（Voie Verte de la Vallée de l'Eure）は、セーヌ＝ユール地域にある50km以上の「Voies Vertes」と「Véloroutes」の一部をなす、注目すべき舗装路です。このグリーンウェイは、ユール渓谷グリーンウェイハイライトを含む、多様な景観を安全に、標識付きで巡るトレイルを提供します。
より長く、より挑戦的な交通量のないロードサイクリングルートはありますか？
より長いライドを求める方には、サン＝マルタン教会 – ドゥルーの木組みの家々周回ルートのようなルートが、約76kmの距離と約420メートルの標高差で、中程度の挑戦を提供します。これらのルートは、車のない環境を楽しみながら、良い運動になります。
これらのルート沿いに、食事や宿泊施設を見つけることはできますか？
特定の設備はルートによって異なりますが、サイクリングロードはルーヴィエやポン＝ド＝ラルシュのような魅力的な村や町を通り抜けることがよくあります。これらの場所には通常、カフェ、レストラン、宿泊施設があります。事前にルートを計画することで、休憩や宿泊に適した場所を特定するのに役立ちます。
公共交通機関または車でこれらのルートの出発点にアクセスすることはできますか？
多くのルートは車でアクセス可能で、出発点となる近くの町や村に駐車場がよくあります。公共交通機関については、ルート沿いのどの町が接続されているかを確認するために、地域のバスまたは鉄道サービスを確認するのが最善です。セーヌ＝ユール地域全体でサイクリングインフラとアクセシビリティの改善に取り組んでいます。
ドルメンのようなユニークな自然の景観を特徴とするルートはありますか？
はい、一部のルートには古代の歴史的要素が含まれています。例えば、コシェレル・ドルメン – シャトー・ド・ルイ周回ルートは、コシェレル・ドルメンを通り抜け、美しい景観とともにこの地域の先史時代の過去を垣間見ることができます。
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