4.4
(84)
598
ライダー
8
ライド
Réville-Aux-Bois 周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、静かなムーズ川の谷、広大な森林、そして平坦で生物多様性に富んだウワール平野を特徴としています。地形は一般的に緩やかな丘陵地帯と起伏のある田園地帯で構成されており、様々なサイクリングスキルに適しています。この地域は、運河沿いや自然環境の中を通る専用のサイクリングインフラを提供する、より広範なムーズサイクリングルート(EuroVelo 19)にうまく接続されています。この景観は、川沿いの景色、木陰の森、そして開けた平野が組み合わさっており、サイクリング旅行者に変化に富んだ風景を提供します。
最終更新日: 4月 24, 2026
4.7
(3)
25
ライダー
20.9km
01:52
30m
30m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
8
ライダー
27.7km
01:47
360m
360m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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6
ライダー
26.6km
01:35
190m
190m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
3
ライダー
15.5km
01:15
230m
230m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
11.9km
00:57
80m
80m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Tevens stands at the church's image: The Cross of the Hunters of Briant Cross of the Hunters of Driant in Vacherauville (Meuse) after the First World War. At the end of 1915, the monument in the form of a statue of France, sword in hand, imploring the heavens for victory was erected, but destroyed by the Germans in February 1916. At the end of the conflict, the former hunters erected a new, identical statue, but this time with the sword in its sheath, as shown on the Bleujonquille website.
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Notice how the water level of the canal is higher than the water level of the Meuse.
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The church of Vacherauville was rebuilt after the destruction of the Battle of Verdun (1916) and is an example of sober reconstruction architecture. Inside is the “Vitrail du souvenir”, a commemorative stained glass window in honour of Lieutenant-Colonel Émile Driant, who died at the Bois des Caures. The window, designed by Jean-François Aute, shows Driant at the head of his battalions and was donated by veterans of the 56th and 59th Chasseurs à Pied.
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On the shore you can capture a nice memory at this wooden sculpture 'Fish on dry land'.
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The first church of Saint-Martin in Vacherauville was built in the 16th century. The house of worship was damaged by the Great War and was rebuilt. In 1930, the house was accessible again.
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Perfect stop along the waterfront. The peaceful view will always make you decide to hit the pause button here.
3
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The church of Samogneux was completely destroyed on 21 February 1916 during the Battle of Verdun. In 1930, it was decided to rebuild it, in the middle of the village, opposite the town hall. The reconstruction was made possible by a generous American donor, Mrs Horace GRAY. The latter was very moved by the book by the writer Henri FREMONT, in which he describes the life of refugees from the Meuse during the First World War. This work was translated and marketed in the United States. The funds raised made it possible to rebuild the church. The building is located near the newly created green route along the Meuse Canal, along the battlefields of the First World War and Verdun. The church contains paintings by Lucien Lantier, a famous reconstruction artist who worked in several rebuilt churches on the battlefield. There is also a bronze statue in tribute to chaplain Mathews Cleveland. The story of this building has a rich history.
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レヴィル=オー=ボワ周辺には、6件の専用の交通量の少ないサイクリングルートがあり、静かな旅を求めるサイクリストのために、様々な距離と体験を提供しています。
レヴィル=オー=ボワ周辺の地形は、一般的に平坦で緩やかな丘陵地帯となっており、様々なサイクリングスキルに適しています。簡単なルートが2件、中程度のルートが4件あります。例えば、サモニューから水辺の休憩所 – 陸上の木彫りの魚ループは簡単なオプションですが、コンセンヴォワ教会 – シヴリー=シュル=ムーズからのコンセンヴォワの古木ループは中程度の挑戦を提供します。
はい、交通量が少なく勾配も緩やかなルートがいくつかあり、家族連れに最適です。特に簡単なルート2件は、家族での外出に非常に適しています。例えば、サモニューからの水辺の休憩所 – クミエール=ル=モルト=オムのループは、わずか12km未満です。
レヴィル=オー=ボワでサイクリングを楽しむのに最も快適な時期は、一般的に春と秋で、気温も穏やかで景色も美しいです。夏も楽しめますが、特にムーズ川の木陰の区間や広大な森の中では快適です。
この地域は歴史と自然の美しさに恵まれています。美しい城、教会、古代の要塞や、ルーピー=シュル=ロワゾン城などの史跡を訪れることができます。多くのルートは静かなムーズ川沿いを走り、絵のように美しい景色と地元の野生生物を観察する機会を提供します。ムーズ運河沿いのサイクリングロード自体もハイライトです。
はい、もちろんです。ムーズ川とその運河はこの地域のサイクリングネットワークの中心的な特徴です。ユーロヴェロ19(ムーズサイクリングルート)の一部を含む多くの交通量の少ないルートが川沿いを走り、静かな水辺の道と穏やかなムーズ渓谷を体験する機会を提供します。サモニューからの水辺の休憩所 – 陸上の木彫りの魚ループもそのようなルートの一つです。
はい、レヴィル=オー=ボワ周辺で紹介されている交通量の少ないサイクリングルートはすべて円形になっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。これには、ムルヴォーからのムルヴォー – 悪魔のフードと呼ばれるメンヒル ループのようなルートも含まれます。
サモニュー、シヴリー=シュル=ムーズ、ムルヴォー、フォンテーヌ=サン=クレールなど、これらのルートの出発点となる多くの村や町には公共駐車場があります。具体的な駐車規則については、到着時に現地の標識を確認することをお勧めします。
レヴィル=オー=ボワ自体は小さなコミューンですが、ムーズ県全体には公共交通機関のオプションがいくつかあります。しかし、すべての交通量の少ないサイクリングルートの特定の出発点への直接的な公共交通機関でのアクセスは限られている可能性があります。事前に旅程を計画し、ヴェルダン(レヴィル=オー=ボワから21km)のような大きな町への地域のバスサービスや鉄道の接続を確認することをお勧めします。そこから目的の出発点まで自転車で行くことも可能です。
ムーズ川沿いの多くの自然道や緑道は、犬がきちんと躾けられていてリードにつながれていれば、一般的に犬に優しいです。ただし、特に自然保護区内や農地の近くでは、常に現地の規制に注意してください。ペットのために水を持ち運び、後始末をすることを忘れないでください。
この地域はkomootコミュニティから平均4.5つ星の評価を受けています。レビューでは、静かで車が通らない環境、ムーズ渓谷の美しい景色、そしてリラックスして楽しめるサイクリング体験を可能にする手入れの行き届いた道が、しばしば称賛されています。


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