4.5
(44)
332
ライダー
8
ライド
アスク周辺の交通量のないサイクリングルートは、フランスのヌーヴェル=アキテーヌ地方の風光明媚な風景を横断します。この地域はドルドーニュ川に近いことが特徴で、しばしば川岸や運河の土手道をたどるルートを提供しています。地形は通常、緩やかな勾配が特徴で、一部のルートには起伏のある丘やブドウ畑の景色が含まれています。これらの道は、主要道路や自動車交通を避けるように設計されており、サイクリストに安全な環境を提供します。
最終更新日: 9月 9, 2026
4.6
(8)
55
ライダー
39.6km
02:20
90m
90m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.4
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146
ライダー
41.6km
02:32
240m
240m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

9
ライダー
34.4km
01:58
60m
60m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
11
ライダー
17.0km
01:00
40m
40m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
27.5km
02:03
260m
260m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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アスク周辺で人気
修道院とその回廊、歴史地区、アール・デコ様式の建物、ナポレオン橋、牽引路、カコール運河橋は見逃せません。すべて徒歩で簡単に散策できます。 モワサックは、特にユネスコ世界遺産に登録されている修道院など、その並外れた遺産のおかげで、サンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路における主要な立ち寄り地です。そのロマネスク様式の回廊と彫刻が施されたタンパンは、世界中の巡礼者にとって象徴的な場所となっています。
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7世紀半ばに創設された修道院。1047年にクリュニー修道院と提携した後、1063年に修道院は奉献された。回廊は11世紀末に建設され(主祭壇はウルバヌス2世により奉献)、ポータルは1115年から1135年の間に完成し、要塞と回廊のアーケードは13世紀に建設された。 百年戦争の混乱と宗教戦争による略奪の後、修道院は17世紀に修道院長不在の制度(コメンダ)となった。革命後、修道院は国有財産として買い戻され、町役場の書記によって救われた。教会は1801年に礼拝のために再開され、1847年にヴィオレ・ル・デュックの主導で修復された。1856年には、神学校の敷地にあった修道院の建物が破壊され、販売のために分割された。 区画の買い戻しにより、1860年から1865年の間に小神学校と礼拝堂が建設された。神学校は、特に貯水槽と死者の間(14世紀の絵画装飾が残る)など、修道院の中世の遺構の上に建てられている。
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Pont Cacorは、タルヌ川の上を通過するCanal des 2 mers(2つの海の運河)です。全長356メートル、15のアーチを持つこの橋は、フランスで3番目に大きい運河橋です。1845年に建設されたこの運河は、ボルドーへの商品輸送を目的としていました。 トゥールーズ産のレンガとケルシー産の白い石で構成された橋の構造は、2つの水路と2つの地域の出会いを象徴しています。 印象的なだけでなく、Pont Cacorからはタルヌ川、そしてモワサックとテール・デ・コンフルアンスの果樹園の素晴らしい景色を眺めることができます。
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フランスで3番目に長い運河橋で、ロワレ県のブリアール橋、ロット・エ・ガロンヌ県のラジェン橋に次ぐものです。 1845年に建設されたこの橋は、その規模、ラインの純粋さ、ケルシー産の石と「トゥールーズレンガ」の調和のとれた使用により、この地域の主要な建築要素であり、フランス水路遺産の一部となっています。
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There was no longer a bar... only a sign "Le Jardin de Controlleur"
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Great medieval frescoes and a unique cloister
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Along the lateral canal of the Garonne, part of the complex of the canal of the two seas which connects, through the canal du Midy, the Mediterranean with the Atlantic Ocean, these kilometer tables are found. Along the entire canal runs the beautiful cycle path that connects Bordeaux to Sete on the Mediterranean.
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現在、アスク周辺には6つの専用の交通規制のないサイクリングルートが掲載されており、様々な距離と難易度で探索できます。
これらのルートは、主要道路や自動車交通を避けるように特別に選ばれており、お客様の安全と楽しみを最優先しています。通常、自転車専用レーン、静かな森の道、または穏やかな運河の土手道を利用します。これにより、車両から離れてリラックスしたライドが楽しめます。
もちろんです。交通規制のない道に重点を置いているため、多くのルートは子供連れの家族や、よりリラックスしたペースを好む方に最適です。簡単で穏やかなライドには、マローゼ発のヴァランス・ダジャン~ヴァランス・ダジャン港ループをご検討ください。これは簡単な難易度で、高低差も最小限です。
整備された様々な路面状況が予想されます。この地域の多くの交通規制のない道、特に運河の土手道や廃線敷きは、舗装されているか、滑らかで締まった砂利道であることが多く、ツーリングバイクに適しています。一部の森の道は未舗装かもしれませんが、一般的には走行可能です。
はい、いくつかのルートはループ状に設計されており、同じ地点から出発して同じ地点に戻ることができます。ラヴィット発のバイクループは適度な難易度の周回オプションを提供し、グードゥルヴィル発のグードゥルヴィル城ループは短めで適度な難易度の周回ライドを提供します。
アスク周辺の地域には、魅力的な景観があります。例えば、オヴィヤールの円形市場や、サン・タントワーヌ礼拝堂のような歴史的建造物に出会うかもしれません。また、ガロンヌ川にかかる吊り橋や、タルン川とガロンヌ川の合流点にかかる橋のような印象的な土木構造物にも注目してください。絵のように美しいオヴィヤール村もハイライトです。
駐車場の利用可能性は出発点によって異なります。多くのルートは、公共駐車場が利用可能なことが多い村や町の近く、またはその中で始まります。例えば、ポムヴィック発のバイク駐車場 – モワサック運河ループのようなルートでは、出発点が駐車施設に明確にリンクされており、アクセスが便利です。
すべての登山口に直接接続する公共交通機関は限られているかもしれませんが、ヌーヴェル=アキテーヌ地方全体としては、一般的に交通網が整備されています。アスク近郊の主要な町には、一部のルートの出発点近くまで行ける鉄道駅やバスサービスがある場合があります。サイクリングを計画している特定の地域の公共交通機関の時刻表を確認することをお勧めします。
はい、多くのルートは魅力的なフランスの村や町を通過するか、その近くを通ります。特に「Accueil Vélo」ネットワークの一部である地域では、地元のカフェ、パン屋、小さなレストランに立ち寄る機会がよくあります。このネットワークはサイクリスト向けの施設があることを示しています。この地域はサイクリングに力を入れているため、アメニティは一般的に利用可能です。
春と秋は、一般的にヌーヴェル=アキテーヌ地方でサイクリングを楽しむのに最も快適な時期であり、穏やかな気温と美しい景色が楽しめます。夏は暑くなることがあるため、早朝または夕方のライドをお勧めします。冬のサイクリングも可能ですが、雨や気温の低下に備えて天気予報を確認してください。
komootコミュニティはアスク周辺のサイクリング体験を高く評価しており、18件の評価に基づくと平均スコアは5つ星中4.3です。レビューでは、ルートの静けさとフランスの田園風景の美しさがしばしば称賛されています。
より長い冒険を求める方のために、マローゼ発のモワサック – モワサック運河ループは、73kmというかなりの距離のライドを提供しており、その多くは静かな運河沿いを走ります。このルートは、交通規制のないツーリングを一日中楽しむのに最適な機会を提供します。
もちろんです。この地域は水路で知られています。ガロンヌ運河沿いを走るルートがあり、絵のように美しい景色と平坦で走りやすい道を楽しめます。サン・ヴァンサン・ド・ポール近郊のドルドーニュ川にかかる片持ち式の自転車橋は、この広範な地域における注目すべき特徴であり、サイクリストにユニークで安全な通行を提供します。


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