マルカースドルフのおすすめMTBライド
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ライダー
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ライド
マルカースドルフ周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。マルカースドルフ周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 4月 18, 2026
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ライダー
35.5km
02:43
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
59.2km
03:27
370m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
61.5km
03:21
250m
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中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
92.9km
05:21
560m
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難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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ライダー
16.7km
01:04
120m
120m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
ヴァイトハウス（レントハウスとも呼ばれる）は、ゲルリッツ市で現存する最古の世俗建築物です。その長い歴史の中で、さまざまな目的に使用され、数多くの改築が行われてきました。現在でも使用されている建物の名前は、この建物が染料植物である藍の集積所として使用されていた時代に由来しています。
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On September 1, 1847, the first trains of the Lower Silesian-Marcher Railway crossed the newly completed Neisse Viaduct, a 475-meter-long and 35-meter-high structure, from Kohlfurt. Spanning the Neisse Valley with 30 arches, the viaduct also marked the completion of the Dresden-Görlitz line of the Saxon-Silesian Railway, thus establishing a rail connection to Saxony. Its size is unparalleled in Lower Silesia. The total amount of stone required and delivered for the construction of the Görlitz Viaduct was 1,322,255 cubic feet – equivalent to 37,442 cubic meters. The viaduct's architect was Gustav Kießler. Görlitz owes Kießler not only the Neisse Viaduct but also his involvement in the construction of the city's first train station and theater. About the person: Gustav Kießler, architect and politician, born May 12, 1807, in Görlitz; died 1883; full name: Gustav Julius Gotthelf Kießler https://de.wikipedia.org/wiki/Nei%C3%9Fevia
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Lake Berzdorf near Görlitz is a popular destination for locals and tourists alike. The north beach is one of the quietest sections of the lake. Here you can swim and relax, while the beach is monitored by the observation tower and lifeguards from the German Red Cross (DRK). Two campsites offer space for caravans and motorhomes. https://www.kuladig.de/Objektansicht/BKM-31000273
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Zittau's town hall is built in the Neo-Renaissance style, modeled on the Italian Renaissance. Completed in 1845, the building was based on plans by the Prussian architect Karl Friedrich Schinkel, but was realized by the architect Carl August Schramm, who adapted the design. The slender tower dates back to the previous building, which was destroyed in 1757.
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