カヴェナーゴディブリアンザ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
4.4
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15,132
ライダー
66
ライド
カヴェナーゴ・ディ・ブリアンツァ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、農耕地、水路、点在する森林を特徴とする景観を横断します。この地域には、歴史的な運河沿いにサイクリングロードのネットワークがあり、ほとんどが平坦な地形です。多くのルートは比較的平坦ですが、特に北部の地域に向かうにつれて、かなりの高低差を伴う丘陵地帯を含むオプションもあります。この組み合わせは、ロードサイクリストに多様なコンディションを提供します。
カヴェナーゴ・ディ・ブリアンツァ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベストセレクション
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、グリニャ山脈の眺め – ベッルスコからのコッレ・ブリアンツァへの最終クライムループです。これは26.2マイル（42.2 km）のトレイルで、所要時間は2時間2分です。この適度な難易度のルートからはグリニャ山脈の眺めが楽しめ、最後のクライムが含まれています。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、グリニャ山脈の眺め – オルナゴからのコッレ・ブリアンツァへの最終クライムループです。これは45.4マイル（73.1 km）の適度な難易度のルートです。このより長いルートにも山の眺めと顕著なクライムがあり、変化に富んだ田園地帯を横断します。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、パークファウンテン – アグラーテ・ブリアンツァからのベッリンツァーゴ・ロンバルド水門ループです。これは28.1マイル（45.2 km）のトレイルで、農耕地や水路沿いを走り、所要時間は約1時間53分です。
- カヴェナーゴ・ディ・ブリアンツァ周辺のロードサイクリングは、歴史的な運河、農耕地の平野、点在する森林によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単な平坦なライドから、高低差のあるより挑戦的なルートまで、さまざまなスキルレベルに対応するオプションを提供します。
- カヴェナーゴ・ディ・ブリアンツァのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、600件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。15,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、カヴェナーゴ・ディ・ブリアンツァの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
5.0
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59
ライダー
42.2km
02:03
450m
450m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.0
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54
ライダー
73.1km
03:15
700m
700m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
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37
ライダー
44.9km
01:51
80m
80m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
20
ライダー
45.0km
02:00
200m
200m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
17
ライダー
38.4km
01:46
190m
190m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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コミュニティからのヒント
Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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We are in Groppello, a hamlet in the municipality of Cassano d'Adda, and we must go back in time to 1618, when Cardinal Federico Borromeo commissioned this large wheel to convey the water needed to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. It is said that this majestic work, at the Cardinal's request, was designed by Leonardo da Vinci himself. Which, if anything, adds to its charm.
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Nice gravel ride, from Gessate to Cremona. 95% on paved cycle paths and dirt road in the woods along the Adda. The first stretch from Cassano to Lodi is very nice, all in the woods, several single tracks with tall grass or "cycle path" but with a dirt surface. The river is almost always nearby. From Lodi to Cremona all on paved cycle path, elevated on cultivated fields and more exposed to the wind. Stops in Lodi, Pizzighettone and Cremona for visits. Return by train.
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Passed by there by chance, nice view
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cycle path naviglio martesana Inzago
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beautiful, few pedestrians at this time 7.00pm
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よくある質問
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺には、交通量のないロードサイクリングルートはいくつありますか？
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺には、60以上の交通量のない専用ロードサイクリングルートがあります。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、初心者向けと中級者向けのオプションがバランス良く含まれているため、車両の交通から離れて快適なライドを楽しめます。
初心者や家族連れに適した、交通量の少ない簡単なロードサイクリングルートはありますか？
はい、交通量の少ない簡単なルートがたくさんあります。この地域の運河沿いの道、例えばマルテザーナ運河やヴィッロレージ運河沿いの道は、平坦で滑らかな路面を提供しており、リラックスしたライドに最適です。例として、アグラーテ・ブリアンツァ発のパーク・ファウンテン – ベリンツァーゴ・ロンバルド水門ループは、難易度イージーで約45kmです。
交通量の少ないロードサイクリングルートでは、どのような風景が期待できますか？
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺の交通量の少ないルートでは、農耕地や点在する森から風光明媚な水路まで、多様な風景が楽しめます。マルテザーナ運河やヴィッロレージ運河のような歴史的な運河沿いをサイクリングすることが多く、自然の美しさと歴史的な魅力が融合しています。
交通量の少ない周回ロードサイクリングルートはありますか？
はい、交通量の少ないルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、カンビアゴ発のカステッロ・ディ・ベルスコ – ロンコ・ブリアンティーノ市庁舎ループは、難易度中程度で交通量のない約45kmの周回ルートです。
交通量の少ないサイクリングルート沿いには、どのような注目すべきアトラクションや見どころがありますか？
いくつかの歴史的および自然的なアトラクションを発見できます。マルテザーナ運河サイクリングパス自体が、その美しさと歴史で知られるハイライトです。また、カステッロ・ディ・ベルスコのような史跡や、ヨーロッパ最大級の歴史公園の一部である広大なモンツァ王宮に出会うこともあります。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァの交通量の少ないルートについて、他のロードサイクリストはどのように評価していますか？
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァの交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、660件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。サイクリストは、静かで手入れの行き届いた道、景色の良い運河ルート、そして車の交通から離れて地域の自然の美しさを楽しめる機会を頻繁に称賛しています。
より挑戦的なライドのために、眺望や大きな標高差が得られるルートを見つけることはできますか？
多くのルートは比較的平坦ですが、より大きな標高差やパノラマビューを提供するオプションもあります。例えば、オルナゴ発のグリニャ山脈の眺望 – コッレ・ブリアンツァへの最終登りループは、700メートル以上の標高差と景色の良い山々の眺めを楽しめる中程度の挑戦を提供します。
交通量の少ないサイクリングパスがある特定の公園や自然地域はありますか？
はい、この地域には優れたサイクリングインフラを備えたいくつかの公園があります。ヨーロッパ最大級の歴史公園であるモンツァ公園は、広大な自動車乗り入れ禁止のパスを提供しています。さらに、パルコ・デル・リオ・ヴァッローネは、森と野原のモザイクを提供し、静かなライドに適しています。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァでの交通量の少ないロードサイクリングに最適な時期はいつですか？
春と秋は、穏やかな気温と美しい景色の中で、カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァでのロードサイクリングに最も快適な時期となることが多いです。夏も、特に日陰の運河沿いでは楽しめますが、日中の暑さを避けるために、早朝または午後の遅い時間に走ることをお勧めします。
交通量の少ないルート沿いには、カフェや休憩できる場所はありますか？
はい、特にマルテザーナ運河のような人気のルート沿いでは、休憩できる様々なカフェ、パブ、小さな町があります。この地域の町や村には、休憩して地元のホスピタリティを楽しむのに適した場所がよくあります。
森やより自然な環境を通過するルートはありますか？
もちろんです。運河沿いの道以外にも、森や自然地域を縫うように走るルートを見つけることができます。例えば、ベルスコのグラベルサイクリングパスは、木々の中を走る異なる地形を提供し、交通から離れた静かなサイクリング体験を提供します。
これらの交通量の少ないサイクリングルートの出発地点の近くで駐車場を見つけるにはどうすればよいですか？
ブリアンツァ地方の多くの町や村、特に運河沿いの道や公園への一般的なアクセスポイントとなっている場所には、公共駐車場があります。これらのルートの一般的な出発点であるアグラーテ・ブリアンツァ、ベルスコ、カンビアゴのような町で駐車場を探すのが便利です。
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