4.3
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1,834
ライダー
52
ライド
Le cyclisme sur gravier autour de Cavenago Di Brianza offre un terrain varié, caractérisé par des chemins de canaux historiques comme la Martesana et la Villoresi, qui offrent des itinéraires généralement plats. La rivière Lambro serpente à travers la région, offrant des sentiers riverains qui immergent les cyclistes dans des paysages verdoyants. La région présente également une mosaïque de champs agricoles et de bois dispersés, avec certains itinéraires s'aventurant dans les premières collines morainiques pour des sections plus difficiles.
最終更新日: 5月 18, 2026
4.7
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79
ライダー
67.5km
04:21
150m
150m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
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ライダー
60.6km
03:42
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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4.4
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42
ライダー
44.1km
02:31
110m
110m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
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ライダー
116km
06:59
660m
660m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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ライダー
56.5km
03:55
800m
800m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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カヴェナーゴディブリアンザ周辺で人気
アッダ川は、全長313キロメートルでイタリアで4番目に長い河川であり、ロンバルディア州内に完全に収まっています。ポー川の主要な左岸支流の一つであり、州の領土の約3分の1をカバーする非常に広大な流域を持っています。
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Muzza運河(全長61km)は、アッダ川の支流であり、最近800周年を迎え、ヨーロッパで最も古いものの一つです。その名前は、数世紀にわたるわずかな変化を経て、紀元前90年にここに移住し、最初の干拓工事を開始したローマのMutia家の名前を今も偲ばせています。広大な運河からは小さな水路が分岐し、約1000キロメートルの総延長にわたって田園地帯に入り込み、主に農業用水として利用されています。周囲の田園地帯と農家の風景は印象的で、木々の列と開けた畑が交互に続いています。また、自然の観点からも非常に興味深く、多くの水鳥を引き寄せ、ルート沿いで観察することができます。
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マルテサーナ運河は、1496年にルドヴィコ・イル・モーロの指揮下で最終的に完成し、トレッツォ・スッル・アッダからミラノまで全長38kmにわたって流れています。 このルートは、アッダ川をヴァプリオとカッサーノの2つの地点で渡っていた古代ローマ街道(現在のSS 11 padana superiore)に沿っています。 湧き水地帯の上方に位置する土地の水供給は、長い間この運河の主な用途でした。そのため、当初は週2日しか航行できませんでした。灌漑による農業構造の改善と同時に、バロック時代には、水上交通の利便性を享受し、所有地を管理するために、多くの壮麗な邸宅が建てられました。
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マルテザーナ運河は、1496年にルドヴィコ・イル・モーロの指導の下で最終的に完成し、トレスッツォルダダからミラノまで全長38kmを流れています。 ルートは、ヴァプリオとカッサーノの2つの支流でアッダ川を渡っていた古代ローマ街道(現在のSS 11パダーナ・スペリオーレ)に沿っています。 湧き水の帯の上方に位置する土地の水供給は、長い間この運河の主な用途でした。そのため、当初は週に2日しか航行できませんでした。灌漑による農業構造の改善と同時に、バロック時代には、水上旅行の利便性を享受し、所有地の管理を目的とした壮大な邸宅の顕著な繁栄が見られました。
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Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。
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If you start the tour in the morning, near the end of the tour around 1:00 PM, it's worth stopping for a bite to eat at the Trattoria delle Querce, which is always open in all seasons, from Wednesday to Sunday, and from which on the right days you can enjoy a spectacular view.
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The cycle path from Lago di Garlate along the Adda River is natural and therefore bumpy, but beautiful. An impressive hydroelectric power plant and a road/rail bridge near Paderno d'Adda showcase architecture from 100 years ago. This bridge is continuously monitored by a measuring system. You can see the monitoring as you cycle up to Paderno from the cycle path.
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カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺には、60以上の専用の交通量のないグラベルバイク用トレイルがあります。これらのルートは、簡単な運河沿いの道から、モレーン丘陵を抜けるより挑戦的なライドまで、様々な体験を提供します。
多様な地形のミックスが見られます。多くのルートは、マルテザーナ運河やヴィッロレージ運河のような歴史的な運河沿いの道をたどっており、一般的に平坦で整備されています。他のトレイルはランブロ川沿いを走り、静かで緑豊かな景色を楽しんだり、農耕地や森林を抜けていきます。一部のルートにはモレーン丘陵の区間も含まれており、より挑戦的な登りやパノラマビューが楽しめます。
はい、この地域には家族向けのオプションがいくつかあります。特に運河沿いの道は、マルテザーナ運河やヴィッロレージ運河の一部など、平坦で整備された路面と交通量がないため、特に適しています。簡単なライドに最適なのは、アグラーテ・ブリアンツァからのヴィッロレージ運河サイクリングロード – ヴィッロレージ運河の牽引路ループ(Villoresi Canal Cycle Path – Towpath of the Villoresi Canal loop from Agrate Brianza)で、イージー評価で、あらゆる年齢層に快適な体験を提供します。
交通量のないグラベルトレイルの多く、特に運河沿いや自然公園内のトレイルは、犬連れでも利用可能ですが、犬はきちんと躾けられ、リードに繋がれていることが条件です。特定の公園エリアについては、必ず現地の規制を確認してください。ランブロ川沿いのトレイルのような静かなルートは、愛犬とのサイクリングに理想的です。
はい、このエリアのグラベルバイク用ルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、ジェッサテからのマルテザーナ運河 – ムッツァ運河ループ(Martesana Canal – Muzza Canal loop from Gessate)は、中程度の円形ライドで、同じ道を戻ることなく運河網を探索するのに最適です。
交通量のないグラベルルートは、美しい自然や歴史的な場所を通り抜けることがよくあります。カヴェナゴ・ブリアンツァのレ・フォッペ自然保護区(Le Foppe Oasis of Cavenago Brianza)の静かな景色を楽しんだり、モンツァの王宮とその周辺公園の印象的な景色を通り抜けたりできます。マルテザーナ運河サイクリングロード(Martesana Canal Cycle Path)のような運河沿いの道自体も景色の良い見どころで、伝統的なロンバルディア建築や静かな水辺の風景を垣間見ることができます。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァでグラベルバイクに乗るのに最適な季節は、一般的に春と秋です。気候は穏やかで、自然の風景は特に鮮やかです。夏も、特に日陰の川沿いや運河沿いの道では楽しめますが、気温が高くなることに備えてください。冬のライドも可能ですが、未舗装の区間は泥だらけになったり、より頑丈なタイヤが必要になる場合があります。
もちろんです。多くのルートは簡単または中程度ですが、挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカー向けのオプションもあります。モレーン丘陵に入るルート、例えばベッルスコからのコレ・ブリアンツァへの最終クライム – パウからの南の眺めループ(Final Climb to Colle Brianza – View South from Paù loop from Bellusco)は、かなりの標高差とより厳しい地形を提供し、時にはコモ湖方面の眺めも楽しめます。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺の交通量のないグラベルバイク体験は、komootコミュニティから高く評価されており、200件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。ライダーは、車が通らない道の静けさ、美しい運河や川の景色、そして様々なスキルレベルに適したルートの多様性を頻繁に称賛しています。
これらのルートの多くのトレイルヘッドや出発点は、公共駐車場がある町や村の近くにあります。例えば、運河ルートの一般的なアクセスポイントであるジェッサテやアグラーテ・ブリアンツァの出発点は、通常駐車場があります。選択した出発点の近くの推奨駐車場については、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
はい、いくつかのルートは自然保護区や湖の近くを通ったり、中に入ったりします。この地域には、カヴェナゴ・ブリアンツァのレ・フォッペ自然保護区(Le Foppe Oasis of Cavenago Brianza)のような自然保護区があり、生物多様性と景観の魅力が増しています。また、モンツァ公園のような広いエリア内にある小さな湖や池に出会うこともあり、休憩に最適な静かな場所を提供しています。


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