4.3
(335)
2,403
ライダー
64
ライド
Le cyclisme sur gravier autour de Cavenago Di Brianza offre un terrain varié, caractérisé par des chemins de canaux historiques comme la Martesana et la Villoresi, qui offrent des itinéraires généralement plats. La rivière Lambro serpente à travers la région, offrant des sentiers riverains qui immergent les cyclistes dans des paysages verdoyants. La région présente également une mosaïque de champs agricoles et de bois dispersés, avec certains itinéraires s'aventurant dans les premières collines morainiques pour des sections plus difficiles.
最終更新日: 10月 16, 2026
4.3
(56)
326
ライダー
60.7km
03:27
460m
460m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(12)
84
ライダー
67.3km
04:21
150m
150m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

4.5
(13)
82
ライダー
60.6km
03:42
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(86)
572
ライダー
101km
06:16
660m
660m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
26
ライダー
56.6km
03:55
810m
810m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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カヴェナーゴディブリアンザ周辺で人気
その近くを通るどのルートも素晴らしいですが、狩猟区域のためにゼーロとガルガニャーノの間でルートが中断されているのは残念です。ちなみに、それはADDA sud公園の一部である美しい場所ですが、説明のつかないことに、それを完全に囲い込んで自分の「狩猟公園」にした一人の、または複数の個人によって所有されています。私は開いていた多くのゲートの1つを見つけて誤って中に入ってしまい、他のゲートはすべて閉まっていたため、もう出ることができませんでした。背後で数発の銃声を聞き、歓迎されていないことを理解しました!ゼーロからローディへ、アッダ川沿いの下りを中断してしまうので、本当に残念です。「狩猟公園」を超えて、川沿いの通路(国有地!!)は決して「しかし」や「なぜ」なしに常に保証されるべきだと私は信じています!
2
0
アッダ川は、全長313キロメートルでイタリアで4番目に長い河川であり、ロンバルディア州内に完全に収まっています。ポー川の主要な左岸支流の一つであり、州の領土の約3分の1をカバーする非常に広大な流域を持っています。
1
0
Muzza運河(全長61km)は、アッダ川の支流であり、最近800周年を迎え、ヨーロッパで最も古いものの一つです。その名前は、数世紀にわたるわずかな変化を経て、紀元前90年にここに移住し、最初の干拓工事を開始したローマのMutia家の名前を今も偲ばせています。広大な運河からは小さな水路が分岐し、約1000キロメートルの総延長にわたって田園地帯に入り込み、主に農業用水として利用されています。周囲の田園地帯と農家の風景は印象的で、木々の列と開けた畑が交互に続いています。また、自然の観点からも非常に興味深く、多くの水鳥を引き寄せ、ルート沿いで観察することができます。
1
0
Naviglio della Martesanaは、当初Naviglio Piccoloとして知られており、ミラノとマルテザーナの自治体を通じてアッダ川の流れを結ぶミラノの運河の1つです。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァによって命じられ、農地の灌漑に使用されましたが、ミラノとコモ湖、そしてアルプスとティチーノを結ぶという野心的なプロジェクトでもありました。Naviglio della Martesanaは、歴史と美しさに満ちた場所であり、すべての人々の遺産ですが、今日ではまだあまり知られておらず、保護されていません。運河沿いには、豊かな植物相、動物相、またはヴァプリオ・ダッダにあるルネサンス様式のヴィラ・メルツィ・デリルなどの多くの歴史的なヴィラといった景観と文化の美しさを鑑賞できる、かなり人気のあるサイクリングロードがあります。
1
0
In Groppello d'Adda, along the Martesana Canal, there is a large waterwheel called "el rudun." It is not a mill, but a noria that was used to raise water for irrigation. It was built in 1618 at the behest of Cardinal Federico Borromeo. It was used to irrigate the vegetable gardens and gardens of the Archbishop's Villa. Tradition attributes the design to Leonardo da Vinci. The water also fed kitchens, washhouses, and livestock watering troughs. The original wheel was dismantled in the late 19th century. The current one is a 1989 reconstruction, restored several times. It has a diameter of 11 meters and eight large blades. Today, it is a historical and educational symbol that tells the story of the area's past.
3
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カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺には、60以上の専用の交通量のないグラベルバイク用トレイルがあります。これらのルートは、簡単な運河沿いの道から、モレーン丘陵を抜けるより挑戦的なライドまで、様々な体験を提供します。
多様な地形のミックスが見られます。多くのルートは、マルテザーナ運河やヴィッロレージ運河のような歴史的な運河沿いの道をたどっており、一般的に平坦で整備されています。他のトレイルはランブロ川沿いを走り、静かで緑豊かな景色を楽しんだり、農耕地や森林を抜けていきます。一部のルートにはモレーン丘陵の区間も含まれており、より挑戦的な登りやパノラマビューが楽しめます。
はい、この地域には家族向けのオプションがいくつかあります。特に運河沿いの道は、マルテザーナ運河やヴィッロレージ運河の一部など、平坦で整備された路面と交通量がないため、特に適しています。簡単なライドに最適なのは、アグラーテ・ブリアンツァからのヴィッロレージ運河サイクリングロード – ヴィッロレージ運河の牽引路ループ(Villoresi Canal Cycle Path – Towpath of the Villoresi Canal loop from Agrate Brianza)で、イージー評価で、あらゆる年齢層に快適な体験を提供します。
交通量のないグラベルトレイルの多く、特に運河沿いや自然公園内のトレイルは、犬連れでも利用可能ですが、犬はきちんと躾けられ、リードに繋がれていることが条件です。特定の公園エリアについては、必ず現地の規制を確認してください。ランブロ川沿いのトレイルのような静かなルートは、愛犬とのサイクリングに理想的です。
はい、このエリアのグラベルバイク用ルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、ジェッサテからのマルテザーナ運河 – ムッツァ運河ループ(Martesana Canal – Muzza Canal loop from Gessate)は、中程度の円形ライドで、同じ道を戻ることなく運河網を探索するのに最適です。
交通量のないグラベルルートは、美しい自然や歴史的な場所を通り抜けることがよくあります。カヴェナゴ・ブリアンツァのレ・フォッペ自然保護区(Le Foppe Oasis of Cavenago Brianza)の静かな景色を楽しんだり、モンツァの王宮とその周辺公園の印象的な景色を通り抜けたりできます。マルテザーナ運河サイクリングロード(Martesana Canal Cycle Path)のような運河沿いの道自体も景色の良い見どころで、伝統的なロンバルディア建築や静かな水辺の風景を垣間見ることができます。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァでグラベルバイクに乗るのに最適な季節は、一般的に春と秋です。気候は穏やかで、自然の風景は特に鮮やかです。夏も、特に日陰の川沿いや運河沿いの道では楽しめますが、気温が高くなることに備えてください。冬のライドも可能ですが、未舗装の区間は泥だらけになったり、より頑丈なタイヤが必要になる場合があります。
もちろんです。多くのルートは簡単または中程度ですが、挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカー向けのオプションもあります。モレーン丘陵に入るルート、例えばベッルスコからのコレ・ブリアンツァへの最終クライム – パウからの南の眺めループ(Final Climb to Colle Brianza – View South from Paù loop from Bellusco)は、かなりの標高差とより厳しい地形を提供し、時にはコモ湖方面の眺めも楽しめます。
カヴェナゴ・ディ・ブリアンツァ周辺の交通量のないグラベルバイク体験は、komootコミュニティから高く評価されており、200件以上のレビューで平均4.3つ星を獲得しています。ライダーは、車が通らない道の静けさ、美しい運河や川の景色、そして様々なスキルレベルに適したルートの多様性を頻繁に称賛しています。
これらのルートの多くのトレイルヘッドや出発点は、公共駐車場がある町や村の近くにあります。例えば、運河ルートの一般的なアクセスポイントであるジェッサテやアグラーテ・ブリアンツァの出発点は、通常駐車場があります。選択した出発点の近くの推奨駐車場については、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
はい、いくつかのルートは自然保護区や湖の近くを通ったり、中に入ったりします。この地域には、カヴェナゴ・ブリアンツァのレ・フォッペ自然保護区(Le Foppe Oasis of Cavenago Brianza)のような自然保護区があり、生物多様性と景観の魅力が増しています。また、モンツァ公園のような広いエリア内にある小さな湖や池に出会うこともあり、休憩に最適な静かな場所を提供しています。


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