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ライダー
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ライド
Madone周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、マドーニエ地域自然公園内にあり、標高1,500メートルを超える山頂を持つマドーニエ山脈を擁する、変化に富んだ地形を提供します。この地域は、広大なブナ林やオーク林、そしてカルスト地形などの顕著な地質学的特徴によって特徴づけられています。サイクリストは、これらの自然景観の中を曲がりくねった道を走り、数多くのメディア時代の村や歴史的な町を結ぶことができます。
最終更新日: 4月 1, 2026
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ライダー
41.2km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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49.1km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
28.7km
01:12
150m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
26.4km
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120m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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16.2km
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90m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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quiet location suitable for everyone
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The Tore dei Caduti is one of the most emblematic monuments of the lower town. It was built after the First World War, not only in honor and memory of the victims of Bergamo, but also to exalt and consolidate nationalism, as Mussolini explicitly stated in his inauguration speech on October 27, 1924.
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The Tore dei Caduti is one of the most emblematic monuments of the lower town. It was built after the First World War, not only in honor and memory of the victims of Bergamo, but also to exalt and consolidate nationalism, as Mussolini explicitly stated in his inauguration speech on October 27, 1924.
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マドンネ地域では、交通規制のないロードサイクリングルートを幅広く提供しています。簡単なものから難しいものまで、穏やかなサイクリング体験のために設計された45以上のルートを見つけることができます。
はい、マドンネには、リラックスしたライドを楽しみたい初心者や家族連れに最適な、簡単で交通規制のないロードサイクリングルートがいくつかあります。例えば、オージオ・ソットからのサン・ジャコモ・ゲート – ベルガモの塔ループは、わずか29km弱で獲得標高も最小限の簡単なオプションです。
マドンニエ州立自然公園では、信じられないほど多様な景観が楽しめます。サイクリングをしながら、ブナ、ヨーロッパナラ、コルクガシの広大な森を通り抜け、珍しいネブローディモミの木を見つけることさえあるかもしれません。ルートはしばしば、シチリアの田園風景とユネスコ世界ジオパークのユニークな地質学的形成の素晴らしい景色を提供する、山岳地帯を抜けるかなりの登り坂と下り坂を特徴としています。
もちろんです。マドンニエ山脈は、かなりの登り坂と下り坂を備えたダイナミックなサイクリング体験を提供します。提供されたデータでは特定のルートは「難しい」とリストされていませんが、ピッツォ・カルボナラのような山頂を持つこの地域の山岳地帯は、困難な登り坂とスリリングな下り坂を求める経験豊富なライダーにとって、交通規制のない挑戦的なセクションを十分に提供します。
マドンネの交通規制のないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例としては、トレヴィーロからのアスティノ修道院 – ベルガモの丘の眺めループがあり、41kmにわたる中程度の挑戦を提供します。
マドンネ地域は、豊かな自然の美しさと歴史的な場所でいっぱいです。ライド中には、魅力的なカルスト地形、古代の森、魅力的な中世の村々に出会うかもしれません。また、サン・ヴィジリオ城からのベルガモ旧市街の眺めや、タッカーニ水力発電所とトレッツォ城の塔などのハイライトを探索することもできます。
マドンニエ地域は自然の美しさとやや人里離れた雰囲気で知られていますが、公園内の中世の村のいくつかは公共交通機関でアクセス可能であり、ライドの出発点として利用できます。ただし、交通規制のない各ルートの開始地点への具体的な公共交通機関のリンクは異なる場合があるため、訪問予定の特定の村の地域の交通機関のスケジュールを確認することをお勧めします。
多くのルートは、マドンニエ州立自然公園全体に点在する数多くの中世の村や小さな町から始まったり、それらを通過したりします。これらの村には通常、駐車場があり、交通規制のないロードサイクリングの冒険の便利な出発点となります。常に現地の標識で駐車規制を確認してください。
「交通規制なし」ルートの美しさは、年間を通じて車両との遭遇を最小限に抑えるように設計されていることです。しかし、マドンネで最も快適なサイクリング条件を得るためには、春と秋は一般的に、夏のピーク時と比較して、より穏やかな気温と観光客の活動が少なく、これらの専用ルートの平和な体験を向上させます。
はい、マドンニエ州立自然公園には数多くの中世の村や小さな町があります。これらは、文化的な休憩、軽食、地元のシチリア料理を味わうのに最適な機会を提供します。カフェ、レストラン、ショップがあり、ライド中にエネルギーを補給し、地元の文化を体験できます。
マドンニエ地域は、ユネスコ世界ジオパーク内で、挑戦的な山岳地形、古代の森、豊かな生物多様性のユニークなブレンドを提供しています。絵のように美しい村や素晴らしい自然景観を縫うように走る多くの道は、交通規制のないサイクリングに理想的な設定を提供し、ライダーは車両の妨げなしにシチリアの自然と文化遺産に完全に没頭することができます。
マドンニエ州立自然公園は、自然の驚異に満ちています。サイクリストは、さまざまなトレイル沿いに、泉や小さな滝を含む隠された自然の特徴を発見できます。例えば、マドンナの泉は、ライド中に遭遇したり近くを通り過ぎたりする可能性のある注目すべき自然記念物です。
マドンネの交通規制のないロードサイクリングルートは、さまざまな好みやフィットネスレベルに合わせて、長さが大きく異なります。16km強のコルナテ・ダッダからのパーマネント・プレゼピオ博物館 – カステッロ・デッラ・マリゴルダ・ループのような短いルートから、コルナテ・ダッダからのベッリンツァーゴ・ロンバルド水門 – トレッツォ・スル・ダッダのアッダ川ループのような約50kmの長いオプションまで見つけることができます。
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