マリア・ラーハのおすすめライド

ここで、素早く、泉について一言申し上げたいと思います。 それは、比類なきユーモアの天才、ハインツ・エアハルト（1909年～1979年）です。彼は、その言葉遊びと「もう一つ詩を」で幅広い観衆に知られていました。短い四行詩で彼を引用します。 "多くの美しいものがある、 湿った、この要素に。 なぜなら、水を飲むことができるからだ。 しかし、それは - 放っておくこともできる。"

今日まで保存されている市壁の北門は、1299年から1354年の間に建設された、ネッテ川沿いにある橋門です。ネッテ川の渡河を確保し、主にコブレンツ方面からの市の入り口として機能していたため、「コブレンツ門」という名前でも知られています。落とし格子のための壁の溝の痕跡がないため、門の安全確保のためにネッテ川の橋脚への跳ね橋が使用されていたと推測されています。 1598年の洪水により、橋門は前門とともに崩壊しました。しかし、1599という刻まれた数字は、橋門が翌年には再建されたことを物語っています。19世紀初頭から1855年まで、橋門は刑務所として使用されていました。1911年に設置された市の紋章は今日まで見ることができます。 出典: Jonas Breithaupt, Universität Koblenz-Landau, 2015

Schweppenburg Castle was first mentioned in 1365. It was remodeled in the Baroque style between 1637 and 1639 under Bertram von Metternich. Since 1716, it has been owned by a branch of the Cologne patrician family von Geyr. The original castle ruins were demolished in 1785. (Source: Wikipedia, summarized)

The oldest part of Bürresheim Castle is the imposing keep, a 12th-century tower that clearly reflects the castle's defensive origins. Over time, the castle developed into a complex double complex, consisting of the so-called Cologne Castle and the Trier Castle, which underwent different construction and expansion phases. While the Cologne Castle formed the older part and primarily served economic purposes—leading to its eventual decline—the Trier Castle was transformed into a prestigious residential palace, which continues to shape the character of the entire complex to this day.

The signal box for Mayen-Ost station is located here.

The Brückentor (Bridge Gate) is one of Mayen's few remaining medieval city gates and once served as the most important entrance for travelers coming from Koblenz. Today, this historic building houses the Mayen Carnival Museum, which brings the city's long tradition of "Faasenaacht" (Carnival Night) to life.

A view of the Hunsrück is always recommended

Unfortunately, you have to cycle on a country road without a bike path. In heavy traffic, caution is advised when crossing the Abtei road.