4.6
(161)
2,714
ライダー
138
ライド
インズル周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するインズルでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 10月 18, 2026
4.2
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53
ライダー
33.4km
01:34
420m
420m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
19
ライダー
50.7km
02:15
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

17
ライダー
65.6km
03:07
770m
770m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
14
ライダー
60.1km
03:04
990m
990m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
14
ライダー
20.9km
00:54
180m
180m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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城の歴史的起源は不明であり、その理由の一つは、これまでに発掘調査が行われていないこと、もう一つは、文書記録においてブランケンハイム城との混同が除外できないことが挙げられます。1272年の寄進状における最初の言及は、この城にとっては議論の余地があると考えられています。むしろ、1341年の文書がこの城の最も古い資料と見なされており、そこではユリッヒ辺境伯ヴィルヘルム1世がゲルハルト5世フォン・ブランケンハイムに「sine nuwe burch Blankenheym」を世襲の封土として譲渡しました。その後、城は(主に封土として)ブランケンハイム領主の所有となり、フリードリヒ・フォン・ブランケンハイムなどによって管理されました。1470年、数度の所有権移転と相続争いの後、ブランケンハイム伯領はマンデルシャイト伯ディートリヒ3世に移管され、その間、城はミルバッハ領主に譲渡されました。 1521年、ディートリヒ・フォン・ミルバッハはノイブランケンハイム城を「破壊された」と描写し、封建領主であるマンデルシャイト伯ヨハンに再建のための援助を求めました。その後の数年間、城は(明白な資料はないものの)その辺鄙な立地と、それに起因する戦略的重要性がないことから、再建されませんでした。1770年頃、アレンベルク公カール・マリア・ライムントが周辺の土地と城の廃墟を取得し、その所有権はアレンベルク公国に移りました。1794年にフランス革命軍がライン左岸地域を占領した後、リュネヴィル条約の規定により、アレンベルク公国の所有物もフランス国家に移管されました。ノイブランケンハイム城は競売にかけられ、その後個人の所有となりました。現在の所有者はブルカナイフェル郡(旧ダウ郡)です。出典:Wikipedia
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アーデナウのマルクト広場にある歴史的な木骨造りの家々の絵のように美しい列は、街のランドマークとして知られています
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アーデナウのマルクト広場にある歴史的な木骨造りの家々の絵のように美しい並びは、この街のシンボルとして知られています
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クールですが、しばらくすると車やレーストラックを見るのに飽きてしまいますね :o
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