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ルート
グラベルライド
ベルギー
フランダース

南リンブルフ

南リンブルフ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.4

(645)

9,512

ライダー

503

ライド

グラベルバイクでの南リンブルフ地方のサイクリングは、オランダの概して平坦な地形とは対照的に、起伏のある丘陵と多様な景観が特徴的な体験を提供します。この地域は、浸食された谷、泥灰岩地帯、ヴィルレナーボスのような広大な森林、そして特にハスペンガウのような地域に見られる果樹園、畑、牧草地の文化的景観によって特徴づけられています。マース川やイェーケル川などの河川の谷も、景色の良いルートに貢献しています。この地形は、隣接するベルギーやドイツにまで広がる、国境を越えた冒険のためのダイナミックな「アップヒル、ダウンヒル」サイクリング環境を提供します。

南リンブルフ地方の交通量の少ないグラベルバイク用トレイル ベストセレクション

  • 最も人気のある交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、ホーヘ・ケンペン静かなグラベル道で、距離 53.2 km (33.0 マイル)、所要時間 4 時間 29 分です。この難易度の高いルートは、静かな道と多様な景観で知られるホーヘ・ケンペン地方の自然の美しさを探求します。
  • 地元のグラベルバイカーに人気のもう一つのコースは、ホーヘ・ケンペンとマース川の氾濫原グラベルバイクライド – ブラム・タンキンクのおすすめライドで、距離 97.9 km (60.8 マイル) の難易度の高いコースです。このルートは、ホーヘ・ケンペンの変化に富んだ地形と、マース川の景色の良い氾濫原を組み合わせています。
  • 地元のグラベルバイカーに愛されているのは、ハスペンガウ MTB ツアーで、距離 101.3 km (62.9 マイル) のトレイルは、果樹園、畑、牧草地を通り抜け、所要時間は約 7 時間 9 分です。
  • 南リンブルフ地方でのグラベルバイクは、起伏のある丘陵、泥灰岩地帯、河川の谷によって特徴づけられます。広大なネットワークは、挑戦的な登りからより穏やかな道まで、さまざまなレベルのスキルに対応するオプションを提供します。
  • 南リンブルフ地方のルートは、komoot コミュニティから高く評価されており、400 件以上のレビューで平均 4.5 星を獲得しています。7000 人以上のグラベルバイカーが komoot を利用して、南リンブルフ地方の多様な地形を探検しました。

最終更新日: 11月 11, 2026

4.5

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314

ライダー

#1.

ホーヘ・ケムペンの静かな砂礫の道

62.7km

04:08

280m

280m

難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しい

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

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ライダー

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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9月 20, 2026, Cycling Through the Heath (Fietsen door de Heide) – Mechelse Heide

ハイデを巡る、実に印象的なツアー

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素晴らしい素晴らしいアイデアで、この地域の真のハイライトです。 よく見ると、橋が動く場所や形がわずかに変わる場所が見えます。

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テリル(鉱滓)の間をサイクリングすることは、水上サイクリングとしても知られており、2024年9月に一般公開されたサイクリングプロジェクトです。これは、リゾートTerhillsの近くのテリル間のGroße Plas(大池)にかかるポンツーン自転車道/歩道です。これは、以前リンブルフのサイクリングパラダイスで実現された特別なサイクリングプロジェクトのシリーズへの新しい追加です(例:Bokrijkドメインの水の中をサイクリング、Zutendaalの北のヘドランドをサイクリング、Bosland国立公園の森の中をサイクリング)。

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非常に静かな場所

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砂利道は石畳よりもはるかに快適です

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Beautiful town center with remains of the wall

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In the Hoge Kempen National Park, Belgium's only national park, covering over 12,000 hectares of forests, heathlands, lakes, and valleys, cycling facilities have been significantly enhanced in recent years with new routes and experience points that make the area's natural diversity uniquely accessible to cyclists. One of the most striking of these is the cycle route near Kikmolen, located on the southwestern edge of the park near Maasmechelen, not far from the Dutch border. A special section cuts through the vast nature reserve. This cycling experience, part of the National Park's extensive cycling junction network, was introduced in 2021 as a new and attractive addition to the cycling offer. Instead of simply following regular cycle paths through forests and heathland, the route literally takes you through the heathland and open landscape of the Mechelse Heide, one of the largest heathlands in Flanders, with approximately 700 hectares of nature. What makes this route so special is the nearly 300-meter-long wooden panoramic bridge that forms part of the route between junctions 550 and 551. Constructed from sustainable wood, this bridge resembles a pier by the sea, yet nestled amidst the heathland and forests of Limburg. As you cycle across it, the path literally rises above the ground, offering unobstructed views of the Mechelse Heide and the surrounding nature park from its wooden structure. Horses graze in the distance, and in various spots, you'll see the rich flora and fauna that characterize the national park, making every bike ride a true nature experience. The route is approximately four kilometers long and forms part of the regional cycling network that runs through the National Park. You can combine this path with longer rides through the park using the numerous junctions, making it easy to create your own route or follow one of the suggested routes. Bicycles are available for rent at various park entrances, such as Station As Terhills or Kattevennen, so you don't necessarily need to bring your own. The cycling experience at Kikmolen is not only beautiful because of its natural and panoramic character, but also because of its accessibility. It's close to amenities such as campsites and restaurants, including a brasserie and parking facilities at the campsite itself. This makes the route part of a day trip or a longer visit to the park, with opportunities to explore other cycling or hiking routes, such as those along mine spoil tips or through forests and water features within the national park.

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Currently, the visitor center (which forms part of the entrance) is still the wooden-clad building with "National Park Visitor Center" written on it in large letters. Inside, you'll find all sorts of information and services, as well as a shop selling regional products. As you can see on-site or in the photos, work is underway on a new visitor center. The canvases around the fence of the western headframe show what it will look like. The visitor center is being built in the western headframe of the former coal mine. Thanks to the "box-in-a-box" principle, the historical character of this iconic heritage site will be largely preserved. In addition to the reception area, the center will also include a shop, cafeteria, meeting and exhibition spaces, and viewpoints. The highlight will be a viewing platform 24 meters high, offering panoramic views of the National Park and far into the Netherlands, Germany, and even the High Fens. The work will continue until 2027. During that period, the headframe will remain inaccessible. During this time, you can, of course, still visit the current visitor center. Source: https://terhills.be/visitorcenter/

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よくある質問

南リンブルフ州には、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルがいくつありますか?

南リンブルフ州には広大なルートネットワークがあり、komootには交通量の少ない体験を優先したグラベルバイク用トレイルが440以上掲載されています。初心者向けから上級者向けまであり、あらゆるライダーに対応しています。

南リンブルフ州が交通量の少ないグラベルサイクリングにおいてユニークな点は何ですか?

オランダの多くの地域とは異なり、南リンブルフ州は起伏のある地形、ヴィルナーボスのような広大な森林、絵のように美しい川の谷など、独特の丘陵地帯を誇っています。この「アップダウン」体験は、ベルギーやドイツとの国境を越えた立地と相まって、交通量の多い道路から離れたユニークで変化に富んだグラベルサイクリングアドベンチャーを提供します。

これらのトレイルではどのような地形が期待できますか?

様々な路面が混在しています。多くのルートは、特にハスペンゴウ地域などで、静かな森の小道、古い沈下した車道、果樹園や牧草地を通る農道などを横断します。この地域の泥灰岩の地質も、ユニークな道の特性に寄与しており、変化に富んだ高低差を持つ真のグラベル体験を提供します。

南リンブルフ州には、交通量の少ない挑戦的なグラベルルートはありますか?

はい、南リンブルフ州はオランダの他の地域と比較して挑戦的な地形として知られています。多くのルートにはかなりの高低差と長い距離が含まれています。例えば、ハスペンゴウMTBツアーは100km以上、760メートル以上の登坂があり、果樹園や畑を抜ける厳しいライドを提供します。

家族向けの交通量の少ないグラベルルートはありますか?

多くのルートは挑戦的ですが、静かなライドを求める家族に適した、より簡単で技術的でないオプションもあります。komootで「イージー」とマークされたルートを探してください。これらは川沿いの平坦な区間や、起伏の少ない森林地帯を通ることが多く、交通から離れた安全で楽しい体験を提供します。

他のグラベルバイカーは南リンブルフ州のトレイルで最も楽しんでいる点は何ですか?

komootコミュニティは南リンブルフ州のグラベルサイクリング体験を高く評価しており、400件以上の評価から平均4.5つ星を獲得しています。レビューでは、この地域のユニークな丘陵地帯、静かな道の広範なネットワーク、そして交通量の少ない多様な自然地域や国境を越えた景観を探索できる機会が頻繁に称賛されています。

交通量の少ない円形のグラベルルートは見つけられますか?

もちろんです。南リンブルフ州のグラベルルートの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。これは車で移動する方にとって便利です。例としては、リンブルフの果樹園を巡るループがあり、長くて風光明媚な円形ライドを提供します。

興味深い景観やアトラクションのある景色の良いルートはありますか?

はい、南リンブルフ州のグラベルトレイルは、しばしば魅惑的な自然や歴史的な景観を通過します。ゾンホーフェンのピットやザベルクイラ・ホロー・ウェイのようなユニークな地質学的特徴を探索できます。多くのルートは、伝統的な泥灰岩建築のある地域を通り抜け、特に国境を越えた地域では、おとぎ話のような城の景色を提供します。

これらのトレイルには公共交通機関でアクセスできますか?

多くのトレイルは車でのアクセスが最適ですが、南リンブルフ州にはまともな公共交通機関ネットワークがあります。マーストリヒトやファルケンブルフのような主要都市は、鉄道やバスでよく接続されています。これらのハブから、トレイルヘッドの近くまで行けるローカルバスサービスを見つけることができますが、より遠隔地の出発点には短い移動が必要な場合があります。

途中でカフェ休憩や軽食の機会はありますか?

はい、南リンブルフ州はそのホスピタリティで知られています。多くのグラベルルート、特に村を通過したり近くを通ったりするルートでは、カフェ休憩の機会があります。特にベルギーリンブルフ州やワロン地方のヘルヴェ地方の国境を越えた地域では、郷土料理やコーヒーでリフレッシュできる魅力的な地元のお店が見つかります。

グラベルライドと国境を越えた探検を組み合わせることはできますか?

南リンブルフ州のユニークな立地は、国境を越えたグラベルサイクリングをハイライトにしています。多くのルートは、隣接するベルギーやドイツの景観にシームレスに溶け込み、「限りないボカージュランド」と、牧草地と古い森のパッチワークを提供します。ハイ・ケンペンとムーズ氾濫原のグラベルバイクツアーは、多様な国境を越えた景観を巡る素晴らしい例です。

南リンブルフ州でグラベルサイクリングに最適な時期はいつですか?

春(4月~5月)は果樹園が満開になり特に美しく、秋(9月~10月)は素晴らしい紅葉を提供します。夏は日照時間が長くなりますが、トレイルは混雑することがあります。冬のサイクリングは可能ですが、泥だらけの状態や、静かなトレイルでの短い日中に備える必要があります。

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